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ロータスのみんなの質問 (解決済み) 104ページ
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ロータスのエリーゼかBMWのＺ4を買おうと思うのですが、どっちが楽しいですか？
2016.3.2
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ベストアンサー： より多くの人が「楽しい」と感じるのはエリーゼですね。 ただ、経済性や実用性、信頼性などはZ4が圧倒的です。 エリーゼの方が楽しいとはいえ、Z4も楽しい車ですよ！
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2016.2.26
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ベストアンサー： キロ表記です。 外側がマイル表記で内側にキロ表記の二重方式の年式もあります。
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2016.2.22
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ベストアンサー： どの型のエリーゼですかね？ ざっくりとした話ならWikiにも乗ってますし、中古車サイト内にもモデルごとのスペックをまとめてあったりしますよ
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2016.2.28
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ベストアンサー： そんなに高くならないだろうけど 2016年発売予定のＳ1000は？ https://www.youtube.com/watch?v=FP-sVI9lON0
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2016.2.22
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ベストアンサー： トヨタ（ヤマハ）の２ＺＺ １８００ｃｃのスーチャーです。リッター10キロ以上は走ってます。（12キロくらいか？）ただし、メーターがマイルなので・・・・。国産エンジンなので、国産車より軽いから燃費はいいはずです。ただし、サーキット走るとスーチャーは一気に燃費が悪くなります。
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ロータスエリーゼの外観が好きなのですが、同様な価格帯もしくは割安の価格のもので、同じような外観を持つ海外メーカーの２シーターを教えて下さい。
2016.2.20
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ベストアンサー： アルファロメオ 4C」はオートマ トミーカイラ 新型ZZ」はEV (￣^￣)ゞうーむ ラディカル」は高いしな KTM クロスボウGT」とか 1千万以下は→少ないね (￣^￣)ゞうーむ そー考えると… エリーゼ」は→割安？かも
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2016.2.22
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ベストアンサー： ノーマルなら、まぁ出ないでしょうね 最高速は、根性とかそういう問題じゃなくてギア比とエンジンの回転数で理論値がきまるので。 6速レブリミットまで回しても270キロ前後だったと思います コンピューターを書き換えるだけじゃエンジンのマージン削って危険なだけなので 本気で300オーバーを狙うなら、最低限ギアの交換は必須です それだけじゃ、エンジンがレブまで回るポテンシャルをもってるかどうか分か...
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2016.2.22
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ベストアンサー： 見た目がカッコイイ割に頑張れば手が届く値段だからです。 フェラーリは難しいくてもロータスなら！という人も多いです。 あと変な言い方ですが何にか変な色気のある車ですよね。 昔のアルファ・ロメオやシトロエンみたいな有機的な感じがします。 僕もお金が有ったら是非欲しいです。 メルセデスやBMW、GMなんかより運転というモノを楽しませてくれそうです。
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2016.2.22
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ベストアンサー： 東京に正規総輸入代理店がありますから、そこであれば新車で買うことは可能だと思います。 ただ実際に商談に行ったことはありませんのでお電話で確認されてからの方が良いと思います。 エルシーアイ株式会社とググって最初の方に出てきます。
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昨年の夏くらいからccウォーター(親水性)を使用しています。 もうすぐ無くなるので次はccウォーターロータス(撥水性)にしようと思っています。 そこで質問なのですが、親水性のコーティングの上から...
2016.1.27
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ベストアンサー： 本来の性能を発揮させたいのであれば当然、親水性コーティングは剥がしてからの施工です。 まぁ、ccウォーター程度の簡易タイプでは耐久性も低いので気にせず施工してもいいですけどね。
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2010.12.13
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2017.2.6
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