リンカーン タウンカー 「アメ車も燃費がよくなった。 アメ車と一言で言っても色々な車があるが、この手の車は燃費が悪いと思いがちの人も 多いかと思いますが、実際乗ってみると、リッ」のユーザーレビュー

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リンカーン タウンカー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

アメ車も燃費がよくなった。 アメ車と一言で言っても色々な車があるが、この手の車は燃費が悪いと思いがちの人も 多いかと思いますが、実際乗ってみると、リッ

2010.6.12

総評
アメ車も燃費がよくなった。
アメ車と一言で言っても色々な車があるが、この手の車は燃費が悪いと思いがちの人も
多いかと思いますが、実際乗ってみると、リッター7キロ以上は楽勝で走る。
下手すると友人の新型セルシオ(チッチャイ車)と同じ(笑)
乗ってもいないのに乗っているようなこと書いているやつが目にとって分かる文章に
あきれる!!から、投函したのだが。
この年式の車になると、加速も本気で走らせるとかなり、早く走るし、踏んでも前に
いかない!!??壊れている車に乗っていたのか!!
加速もある。
日本人の悪いところだが、トータルバランスからすると、アメ車のほうが壊れない。
細かな消耗部品は日本車も壊れるところは同じだ!!
うそを書いてはいけない。
満足している点
車体の大きさの割りに燃費は抜群!!
乗り心地も日本車がすべて軽四に思えてくる。
リンカーンを運転していると日本車
の車が非常に危険車に見える。乗りたくない。
アメリカ人の気持ちがよく分かる。
ハンドリングは新型セルシオと本気でコーナーをついてみたが、
結果、四輪流してみて分かったが車体が大きいリンカーンが
安定しているし、乗っている人間はリンカーンの方が安心感が
ある。
ただし、やはり早いセルシオだった・・・
不満な点
5mの駐車場では50cmほど飛び出てしまう。(無理やり止めている。)
リンカーンでどこに行っても人に話しかけると良い顔をされない!!
(顔つきが悪いせいもあるが)
若い子のナンパは無理!飛んでる子はOKかな!
高速道路では、ETCがないので面倒臭い!!
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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