リンカーン タウンカー 「完璧な車でした。今キャダラックのブロアッムに乗ってますが，正直後悔しました。AMGのSクラス後期やら御上をバイパスでまけるのは大したもんですが，元々左」のユーザーレビュー

完璧な車でした。今キャダラックのブロアッムに乗ってますが，正直後悔しました。AMGのSクラス後期やら御上をバイパスでまけるのは大したもんですが，元々左

2012.7.12

総評

完璧な車でした。今キャダラックのブロアッムに乗ってますが，正直後悔しました。AMGのSクラス後期やら御上をバイパスでまけるのは大したもんですが，元々左翼色の強いブランドなので今はリンカーンをまた買う事しか考えてません。
品質はキャディーの方がいいですが，外車っつーのは漠然とした魅力が一番大事にしないといけないと思うんですよね。僕に言わせれば壊れないからでブロアッムを選ぶ人は妥協して軽を買う車に無頓着なのと大して変わらないと思いますよ。
今は飛ばさない性格ですが，広島郊外から岐阜郊外の自宅まで雪道を徐行したのも入れて普通の路面に為ってから6時間でした(笑)。そんくらいのポテンシャルなんですよ！

満足している点

サンルーフが標準装備だった。
トルクでAMGEクラス，BMW5シリーズセダンを引き離せた。
OHVとは言え，その後のフェイスリフトも敵わない走行性能の高さ。
メモリーポジション。エンジンを切り，キーを抜けばシートが下がり降り易い。

不満な点

始動の不具合，シフトチェンジの不具合

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験