レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (170ページ)

長距離でも疲れない…と見せかけて疲れる… てか疲れない車ってあるの？ [ 続きを見る ]

中古車で購入 ４年８ヶ月落ちの中古車を購入して、１ヶ月程乗りましたがほぼ満足のいく車だと思います。前車は新車でゼロクラウンアスリート３.000乗っていましたが、大きく違う所は加速感です。CVTが貢献しているのと、ハイブリットが要因だとおもいますが、伸びやかな加速感とレスポンスは快感です。以前33GTRも乗りましたが加速や動力性能は引けをとりません。これだけの車がなぜあまり人気がないのかが良く分かりません。中古車の値段がかなり下がってきていますので、お勧めです。 [ 続きを見る ]

車検も終わり・・・ 今年5月で最初の車検も終わりもうすぐ40か月目を迎えます。走行距離は60,000Kmを少し越えた辺りです。ＧＳからの乗り換えだったので内装や装備についてはやや不満が残っています。ただ快適ドライブがしたくて購入したのではないので仕方ないかなって思っています。若い頃ジムカーナーやレースを楽しんだ頃が忘れられずに中年のおっさんの遊び心がくすぐられて購入したようなものですからね。細かいことは長所・短所に！　総合的にはよくできたクルマだと感じています。それなりに普通での使用に問題はないし、スポーティーに走ればそれなりに責めたり出来るし、ストレートを走らせればまず負けることはない... [ 続きを見る ]

トヨタはトヨタ？ よくも悪くもトヨタ。この一言に尽きる。 　ショールームで触る分にはすごいの一言。海外を含め他の自動車とはものすごい差がある。ハイテク満載で故障しなさそうな電子機器・誰が見ても超高級に見える内装。見る分には最高です。 　でも車はまだギリギリしろもの家電ではありません。 走らせて見ると、評価はいっぺん見た目重視と使い勝手無視の高級風の内装に裏切られます。走りはまるっきりプリウスとブレイドです。いくら張りぼてしても化けることはありませんでした。 　走りは確かにがんばっていると思いますでもそこまででした。 あの走りでこの価格では～。 たとえるならば、傷や変形がある本木目の内装と... [ 続きを見る ]

諸々 アリスト１４７、１６０と乗り継ぎIS-Fへ 当初アリストの後継車GSには一切興味もなく・・・ レクサスのブランドイメージにもやや抵抗もあり・・・ IS-Fが登場したとたん全てを忘れ買い替えました。 スタイリングは多種多様なご意見があると思いますが、私は決め手の一つでした。 知らない人はISと区別できない・・・そこが渋いのです。 コーナリング、乗り心地（硬い）も悲喜交々です。 サーキット走行を満喫したいならR35などいかがです？ 快適なドライブを楽しみたいならLSなどいかがです？ 車は少しやんちゃなくらいが好きです。 [ 続きを見る ]

Ｆスポーツとの触れ込みでもどき、だと思っておりましたが、ＩＳＦよりＦかもしれません。 ＣＴでバンバン飛ばす方にはおススメですよ！ [ 続きを見る ]

ムラーノからの乗り換えです RX450hか迷いに迷って、350へ落ち着きました。 ポイントは将来的にはハイブリッドで染まっていくであろうというところで、今のうちに乗れるのを乗っておこうと決めました。 対抗馬はスカクロ、IS-Fも実は欲しかったのですが、嫁に5000cc使うところあるのと小言を言われ…最終決定でした。 内装でこっちに決めましたが、何度か試乗したので参考までに 個人的なデザインはスカクロでしたが、まぁデザインは完全にその人の好みなので触れません。 [ 続きを見る ]

久しぶりに乗る楽しみを思い出させてくれた車です。パフォーマンスダンパーやチューニングされたサスペンション、そして剛性の高さは、ドライバーとの一体感を醸し出しています。 [ 続きを見る ]

CT200ｈでもパフォーマンスダンパーが無い、足回りは15インチホイール＆タイヤというベースグレードを敢えて選びましたが、この車ならベースグレードで十分です。 [ 続きを見る ]

後悔してない 購入して1年経ちました。この車が出た時から必ず乗ろうと思っていた憧れの車です。 社会人1年目で無理をして新車で買った車ですが、全く後悔していません。いつまで乗れるかわかりませんが、大事に大事に乗っていきたいです。 私は車に関して素人なので皆さんのようにうまくレビューできませんが、よろしくお願いします。 [ 続きを見る ]

生産中のモデルをかんたんにＤＲしました。 コンベモデルもＨＶモデルもＤＲしました。 でも、ＲＸ２７０はＤＲしてません。 レクサスブランドはＪＤパワー社のＩＱＳで もっともポイントが少なくい、 i.e.品質が最も優れている、操作性が最も優れている、 クルマのブランドです。 ＲＸはミッドサイズプレミアムクロスオーバー/ＳＵＶのセグメントで レクサスのＧＸに次いで２番目にポイントが少ないモデルです。 i.e.不具合が少ないモデルです。 ポルシェのカイエンよりも品質の面で優れています。 走行性能については、スムーズに走ってくれます。 レスポンスも良いです。 コー... [ 続きを見る ]

良い車です 購入してから、もうすぐ3年です。走行距離は27000Km、平均燃費は街乗り主体ですが10.1と なかなか良い数字です。 新車購入を考えていたときに軽い気持ちで試乗に行ったところ、「おもてなし」のサービスの 気持ちよさに購入を決めました。試乗では350、250を両方とも乗りましたがこれまで2000cc以上の 車を運転したことがなかった自分にとって、2台とも加速は気持ちよく感じましたが350は圧倒的な 加速力ですが、都会の街乗りでは持て余すことや予算の都合もあり250verSに決定しました。 最初は気持ちよく感じられた「おもてなし」も購入年数の経過とオーナー増加により、 購入当時... [ 続きを見る ]

良いですね。 買い替え検討中です。外車に乗ってますが同じぼったくりでもやはりＢＭＷ、ベンツ位のブランド力で見栄を張らなければ国産に限りますね。ハイブリッドに乗りたくてプリウス本命でしたがどうせならレクサスにしようと試乗しました。あたりが柔らかくて良いですね。値段は高いがブランド料やサービスを考えれば下手な外車を買うより価値はありますよ！お金はあっても商品価値に見あわなければ納得できないがこれは合格です。 [ 続きを見る ]

とても満足しています！ 3月に納車されてから約5ヶ月が経ってますので、ある程度落ち着いたレビューになります。 私は30代で妻と2人で暮らしています。結婚もしてこれから子供もといった時期で、多少古くなったスポーツクーペから乗り換えました。 買い替えポイントは「お洒落で気がねなく乗れるハッチバック」でした。今度は妻も乗るのでスポーツカーってわけにもね～って感じで。プジョー308の上級グレードに社外オーディオを組み込んで楽しもうと最後まで考えてましたが、CTを見て触って発表前に契約してしまいました。 総評→私も妻も大変満足！都会的なデザインと水面を走るかのように滑らかな感覚のハイブリットは本当... [ 続きを見る ]

そこそこの出来だと思います。 MB CL550、MB 300GLK、MB 350Eの3台に加え、2009年カイエンV6を昨年まで保有していました。RX450hは社用車としてハイブリッドで有る事の社会的イメージもありカイエンとキャラクターが多少重複する事を承知で購入致しました。ビジネスシーンでの移動には装備、特にIT関連の充実度と オーナーズデスクの利便性に加え、その視点の高さもあり多少大柄なサイズ、特にカイエンと較べた場合の小回りの悪さを気にせねば、静粛性の高さやインテリアの清潔感と合わせて評価出来ると思います。カイエンは雨天の高速時等メリットも多かったのですが、独特のガサツさがある事は... [ 続きを見る ]

他に最近まで所有していたＢＭＷ３２３と現在所有しているアルファロメオ１５９との比較になりますが、 近い価格帯（６００万前後）では、パワーは断トツです。足回りはＢＭＷとアルファには遠く及びません。 エンジンサウンドは輸入車２車の方が、好みですが シューンと軽く吹けあがるＧＳのエンジン音も嫌いでは有りません。エクステリアは輸入車２車には及ばないと思います。インテリアはかなり好きです。 仕事用に使っていますので壊れないのはありがたいです。次期モデルに期待します。 [ 続きを見る ]

いい車 普段は仕事兼用でプロボックスに のっています。 女房のベンツＣクラスの買い替えで 今回購入。 気に入ってます。 [ 続きを見る ]

20万キロ突破☆故障無し！ わずか3年ですが仕事で乗車するためこの走行距離となりました。 以前は大排気量の外国車に乗っていましたが 少し故障が多くなってきたためレクサスに乗り換えました。 見に行ってから購入までは試乗含め数時間でした。 はっきり言って今まで乗ったことのないくらいの ハイブリッドのパワーに圧倒されました(笑) 燃費はものすごくいいわけではありませんが このパワーでリッター街乗り10～11であれば全くもって大満足です。 人の感じ方によると思いますが、 久しぶりにわくわくする車だと思います。 基本的に飽き症ですがこの車は今でも楽しく思えます。 プログラムにあるメンテナンスだけで... [ 続きを見る ]

GS-h 新車は高いので、最近中古車で購入しました。レクサスCPO世田谷で買いました。 店員さんはとても紳士的に対応していただきました。 まだ３カ月しか乗っていませんが、とてもいい車だと思います。燃費は１１KM/L くらいです。初期型ですが装備は十分、LKAなどは乗り始めしか使いませんでしたが無いよりはいいですね。サイズは見た目より大きいと感じます。立体駐車場に止めるときは少し緊張します。 見た目は派手ではないがかなり頼もしい車で、安心して乗っています。 [ 続きを見る ]

長距離通勤用に購入しました。 メルセデス・ベンツSクラスで往復１３０キロを通勤しており、ガソリン代を、月に１２万円以上使用している事に気付いて、馬鹿馬鹿しいと思い、燃費の良い車を買おうと思い、衝動買いしました。燃費はプリウスが良い、との噂は知っていたので、見に行ったのですが、安全性を考えると、少しでも安全な車の方が良いと思い、レクサスにに行って、１分で契約しました。ローンで買うと、１か月のガソリン代だけで、この車のローン代より安かったので、ぶらっと行って、その場で購入契約をしたので、ディーラーの人もびっくりしていました。別に、レクサスがどうのとかにこだわらなくてもいいんじゃないかと思いま... [ 続きを見る ]