いすゞのみんなの質問 (194ページ)

• この中で一番、令和の時代で実現される可能性が高い “皆さんの夢” は、どれですか？ ① “ZOOM-ZOOM” という名の超一流自動車メーカーを肯定しない日本国民が、 国外追放される法案が可決...

  2019.10.6

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  ベストアンサー： ⑩マツダと三菱という会社がなくなる。ついでに、いつまでも昭和ボケのじいさんがスズキとダイハツに訴えられる。

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• びぃーかむ(いすゞ)Be-camは新普通免許で乗れますか?

  2019.10.14

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  ベストアンサー： 「びぃーかむ」の車両総重量は4.5〜4.9tです。 平成29年3月12日以降に取得した普通免許では運転でません。

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• いすずエルフ トラックのエンジンチェックランプオレンジ点灯と手動オレンジが点滅してしまいました。 この症状はどういう事でしょうか？ また明日仕事で使用しなければならないのですが、乗 り続けると壊...

  2019.10.18

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  ベストアンサー： 『手動オレンジ』というのは、DPF手動再生のインジケーターが点滅という事としてお話します。 まずはDPFの手動再生をしてください。 インジケーターの点滅が消えるはずです。 その間にエンジンチェックランプも消えれば問題ありませんが、消えない場合は、マフラー、噴射ノズルなどの箇所にカーボンが蓄積していますので、いすゞディーラーに持ち込みして原因の診断をしてもらう必要があります。 消えないまま、赤

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• クレイジーケンバンドの大ファンです。 リーダーの横山剣さんは、かなりなカーマニアとして知られており、自身もアメ車専門店を経営しています。 クレイジーケンバンドの曲にはいろんなクル マが登場しま...

  2019.10.18

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  ベストアンサー： 曲のごろ合わせも有るだろうけど、昔、友人のベレットGTに乗った時、1600の方がエンジンの回りが良くて軽かった記憶が在りますよ。 私は、49年式セリカ2000LBでしたが、1600の方が軽く良く回るエンジンだった記憶が在りますから、ベレットGTもそう感じたのでしょうね。 関係有りませんが、日野コンテッサも楽しい車で、当時の国産車は個性が強くて、良い時代だったように思います。

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• いすゞは、普通自動車の市場には進出しないんですか？ もしくは、進出したけど撤退したんですか？

  2019.10.16

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  ベストアンサー： かつては117クーペ、ジェミニ、アスカ、 ピアッツァ、ビッグホーンなどの乗用車を 販売していました。 会社の同期がジェミニのディーゼルターボに 乗っていたので、時々乗せてもらいました。 いすゞジェミニが2台並んで元気に走る テレビCMは印象が強かったです。 https://www.youtube.com/watch?v=ikWSo-eqjFM

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• どうした？マツダ！ 日本自動車販売協会連合会は10月1日、2019年度上半期（4～9月）の新車販売台数（軽自動車除く）を発表。前年同期比5.2％増の165万9740台で2年ぶりに前年を上回った。 ［

  2019.10.6

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  ベストアンサー： もう、あのデザインで欲しいと思った人は大抵行き渡った。今は乗り換え中。職場にもCX-5知ってる人はいるけどMAZDA＋数字は伝わらないし、認知度も全くない。デミオは知ってる人はいるけどアクセラはかなり少数で女の子は皆無。無論アテンザも。 見せると格好いいという反応はある。 他でも書いたけど国内は、 アクセラMAZDA3 アテンザMAZDA6 とかにしないとついていけない。 特に女の子には無理。 何

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• 問題があった車の件ですが、例えばマツダのスカイアクティブディーゼルはエンジンにすすがたまって走行不能になったとか、 ホンダフィットハイブリッドのミッションに問題があってアクセルを踏めど加速せずと...

  2019.10.3

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  ベストアンサー： フィットと同じシステムのヴェゼルハイブリッドを所有しておりました。 恥ずかしながら売却して今はフィットガソリンに乗っております。 発売当初から3年近く改善を信じ粘って乗り続けました。 度重なるトラブル後ついに路上で突然動かなくなり断念。 年3万km以上とタフに使い倒す自分には所有できない車でした。 床がさびて廃車になるまで私も乗り続けたかったですね.... 以下はホンダ整備士さんのお話&a...

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• 日野・いすゞはなぜ乗用車の生産を止めてしまったのでしょう？

  2019.10.2

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  ベストアンサー： 日野もいすゞも出自は同じ会社で、戦前からバスやトラックなど大型車を中心に作っていましたが、戦中に国策で分割されました。 日野は戦後になって乗用車市場へ参入し、ルノーとの技術提携で乗用車を作っていましたが、元々が大型車メーカーなので、乗用車の販売力が弱く、そのため開発力を伸ばすこともできず、1960年代に至ってもなおルノーの旧弊なリアエンジン車の設計を受け継いだ車しか作れませんでした。 こ...

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• いすゞエルフを農家だか自営業の方が買うというCMがありますが、いすゞの営業所はそんなにあちこちないですよね。ダイナ系はトヨタ店やトヨペット店で買えるわけで、ダイナ・トヨエースのほうが多いんでしょうか？

  2019.9.23

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  ベストアンサー： やはり一般車と仕事車では地域の保有台数が違いますからどうしてもそこまでいすゞのディーラーはトヨタなどに比べると少なくなるんです。 それに都内や住宅密集地などにはトラックなどが整備出来る土地や環境がないのも一つの問題点だと思いますよ。 トラックなんて7ｍや10ｍ12ｍが普通なのでそんなのはさすがに狭い工場では整備出来ないですからね。 ただ、いすゞは昔からトラックメーカーなのでフレームの耐久性...

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• いすゞのエルフの左ウィンカーを探しているのですが、NISSANアトラスと一緒なのでしょうか？ 探している左ウィンカーの型式はkk-nkr66eです。 この型式のウィンカーは見つからないのですが...

  2019.9.24

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  ベストアンサー： アトラスとエルフはOEMの関係同士なので基本は流用可能です。 違いはエンブレムとかの名前があるところが違うだけなので大丈夫です。

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