質問です。 私の場合はいすゞですが、トラックメーカー各社では純正オプションで各種メッキパネル類の設定があると思います。

Question

ボルトオンの交換するタイプは問題ありませんが、両面テープで上から貼り付ける(所謂かぶせ式)って難易度高くないですか？もう少し詳しく書かせて頂くと、例えば取説にはこの部分が中心に来る様に貼り付けて下さいと書かれているので指示に従うと、なんだか左右のバランスや隙間がおかしい等です。

結局は臨機応変に位置を変えて仕上がりに違和感がない様に調整して作業するのですが、純正オプションでもこんなものなのでしょうか？それとも単に、私が理解力が無いか下手くそなのでしょうか？教えて下さい。

Answer 1

トラックは外装パーツの作りは乗用車と違ってチリなどキッチリ作られていない事はざらです。
なのでいくら純正オプションでも車体の個体差があるので、付ける前にフィッティング作業が必須です。

乗用車でも必ずフィッティング作業はします。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
駐車している同型車をチラ見したりしてみましたが、結構わかる位の個体差があるんですね！

Answer 2

接着力の向上で高級車のスポイラー類も同様です。トラックのメッキパーツ等は、パクられる危険もあるので要注意です。