日野自動車はなぜいすゞ自動車に開発力でこれだけ差をつけられてしまったのですか？

Question

メインのラインナップを比べてもいすゞは活発に新型エンジンとか車両を開発してますが、日野はずっと焼き直しです。それも不正だったし
いすゞは日野が開発していないピックアップトラックやSUVもやってるし、ちょっと前に出た連接バスも車体開発はいすゞらしいです（連接バスは車体が難しい。日野担当のハイブリッドパワートレインは既存のものの流用）

それに来年発売するEVバスもいすゞ開発らしいです。
明らかに日野は開発力でいすゞに負けているように見えますが、なぜここまで差がついてしまったのですか？
往年の日野を知るものとしては寂しいばかりです。

Answer 1

いすゞのSUVは良いクルマが多かったですね～
海外向けは継続しているので国内販売を再開して欲しいけど今の時代はもう無理でしょうね

一方の日野はトヨタとの関係でランドクルーザーと競合するモデルが出せるはずもな、。トヨタ傘下になって60年近い年月が経過している以上、主体性も乏しい。でも販売台数の7割は海外なので弱いとも思えないのですが

Answer 2

尿素SCRを使わずに何とかしようと頑張ってみたけど、失敗に終わったというのが一番大きいですかね。

Answer 3

バックにトヨタがついていますから、売れないところでどうにでもできます。
日野は開発力より新規ユーザを増やしたいわけです。東京消防庁など、官公庁は日野がいまだに強いので、売れています。