中型自動車免許ができる前の大型教習車(現在は中型教習車として使用されているもの)は日野(レンジャー)、いすゞ(フォワード)、日産ディーゼル(コンドル)、三菱ふそう(ファイター)どのメーカーのも満遍なくあったはず

Question

なのに、それ以降はUDトラックスは極端に減ったのは何故ですか？クオンの大型教習車コンドルのダブルキャブ中型教習車はネットで画像検索しても少ししか見つかりませんでした。さらに4代目(フレンズ)コンドルのダブルキャブ中型教習車と同じく牽引教習車は皆無に等しそうです。

Answer 1

日産ディーゼルはボルボに売られ、今はいすゞの傘下に入っている。

Answer 2

もともとUDは中型、大型のシェアが他のメーカーに比べ低いので、台数が少ないのではないかと。

大型中古車を購入し、教習車仕様にする場合、クオンはATの比率が他のメーカーより高いです。
販売台数が少ない+ATの比率が高いとなると、必然的にクオンを教習車に出来る台数が少なくなります。

現在中型のコンドルは、自社の生産をやめ、いすゞフォワードのOEMになりました。