平成23年式のいすゞトレーラーヘッドに乗ってます

Question

そこで質問です、エンジンリコールの為、載せ替えました、外見は新品です、エンジン全てが新品ならばオイル交換を早めにしたほうがいいように思いますが、なかなかタイミングが合わず出来ない状態で2万キロぐらい走ってます、近々交換するように努力はするのですが、少し不安で質問させて貰いました、詳しい方教えて下さい。

Answer 1

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
えーと
本来は早く交換です

・仕事で稼働させている
・時間が無い
とは言え
稼いでいるのは
車両でありエンジンです！
(質問者さんもですが)

それは
「言い訳」では無いですか？

エンジンが
早く
ダメになったり
慣らし中のオイル交換をしなかったせいによる
不具合やオーバーヒート
(オーバーヒートはエンジンに「絶対させてはいけない」事のひとつです！一度やると「癖」になり「戻りません」！)
で
車両(しかも牽引途中のトレーラーです)
が
「停止」した場合の損失は
オイル交換を
伸ばして稼げる時間・費用を
軽く上回ると思います

よって
オイル交換を伸ばすなどは
「愚か」な行為でしか
ありません

だからと
慌てなくて良いですが
(トラック・トレーラー牽引車両の2万kmは普通車の2000km～4000kmで、少々伸ばした感はあるも「今やれば」大丈夫なラインです)
(ですが安心して先伸ばしは「アウト」なタイミングでもあります！)
一両日中には
交換をオススメします

訳知り顔が
「今のエンジンの精度高いから」
などと
「したり顔」で
言いますが
ハッキリ言って「間違い」です

またその話は
合ってたとして
「普通車」の話で
トラックや牽引トラクター(トレーラーヘッドです)
には
まだ浸透するかしないか？
の話です

よって
リコールにより
載せ換えを行ったエンジンは
新品であり
以前と同じ造り・精度だと考えた上で
行動を取るのが
車両を道具とし
それにより稼ぐ「プロ」の
「当然の義務・行動」
だと
考えるのですが？

2～3日中に
必ずオイル交換して下さい

忙しくとも
仮休憩や
食事もする筈です

トレーラー(牽引車)には
配慮は無し
燃料だけ入れて
走るだけ走らせるだけですか？

忙しいからと
オイル交換しないのは
私は
「フランダー○の犬」
で
最初に登場した商売人の男が
犬に荷車を引かせているシーンを
思い出しますよ？

その犬は
後に主人公らが保護しますが
(パトラッ○ュと呼ばれてました)
その商売男は
喉が渇き空腹で力が出ないのに
水を与えるどころか
あろう事に
「ムチ」で叩き
ムリヤリ歩かせようとしていました
(しかしその犬はそれ以上はもう歩けず商売男は犬を放り捨て行ってしまいました)

ああ..
嗚呼！！
私には
その牽引車が
あのパトラッ○ュに重なって見えました！
オイル交換せず
アクセルを踏み続けるのは！
喉が渇く憐れな荷車を引く犬に
ムチを打つ行為「そのまま」では
ないですか？！
(荷車＝トレーラー、パトラッ○ュ＝トレーラーヘッド です、ぴったりそのままでは無いですか)

仕事の相棒で
命を乗せて守ってくれ
重い荷を引っ張り走ってくれている
「有り難い存在」では
無いのですか？
心が痛まないのでしょうか！

私なら！
ソワソワして
耐えられません！

食事の時間を削っても
エンジンオイルを交換すると
思います

質問者さんへ
パトラッ○ュをムチ打った
「酷い」商売人の男
に
ならないで下さい

あの男は
あの作品を見た少年少女の心には
「悪○に等しい！」と映りました
少なくとも幼少期の私には
そう見えたのです

生きてこそいませんが
物にも魂は宿ります！
質問者さんの行いは
・「商売人の男に等しい行い」
・「車の神様がいたら激怒間違い無し！」
であり
メカ・車に対して
非常に「罰当たり」ですから
時間確保と
交換の手配をし
なるべく早く
交換してあげて下さい！

オイル交換時は
・「冷却水量」
・「エアブレーキ用タンク」等のチェック
・タイヤのエア圧チェックと異物チェック
・燃料漏れチェック
等位も
必ず行って下さい

では
令和40年
可能なら同45年まで
無事に稼働する様に
祈っております

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました。

Answer 2

昔はよくそんな話がありました。
最近のエンジンは、各部品の精度も上がってるので、そこまで気にしなくても。ま、オイル交換はなんにせよ早めに越したことはないですが。

海コンとかですか？バラ車とかですか？車の使い方でも交換の目安は変わってきます。PTO付き車とか。高速走行の比率とかでも、交換目安は違います。説明書に書いてあったと思います。載せ替えの話は置いといて、2万キロならどちらにせよそろそろオイル交換したいところですね。

あと、オイル消費が多いエンジンですので、交換を気にするのもですが、量をたまに確認してください。

外見が新品とありますが、ホントに新品だとしたらレアです。
リコール、リコール外でも中身を対策品に組み替えたものが大半です。掃除してニス塗ってテカテカですけど。