日本車の主要メーカーで、このメーカーの車だけは乗りたくないな‥という、メーカー、ブランドはどこですか? ・トヨタ ・日産 ・HONDA ・スバル ・MAZDA ・三菱 ・フソウ、いすず

Question

、ダイハツ、スズキなどありますが、今回は普通車クラスでの回答でお願いします。

Answer 1

ダントツでマツダ

質問者からのお礼コメント

同じく自分もMAZDAですね。トヨタがコストカットがひどいという意見がありましたが、内部をバラすとトヨタは非常に造りがいいです。

Answer 2

トヨタ。
トヨタの車は別に嫌いではないが、トヨタという企業体質に嫌悪を覚える。
理由はトヨタの仕事を受けてみれば分かるのよ。

Answer 3

トヨタの安物クラス。徹底的にコストカットされている。
あれで何とかなっているのはさすがにトヨタ品質と言う所

Answer 4

三菱ですね。

産地偽装した食材と、食中毒の危険を認識できるほど腐った食材で、料理を作り、食中毒を起こして営業停止と過失致死で社長が捕まった飲食店、
しかもそれが1回や2回では無い飲食店に、飯を食いに行く奴はいませんよね。




創業から2016年まで不正をしていないと言える年が１年も無い会社
1997年：総会屋事件

2000年：リコール隠しが発覚
創業1970~76年まではデータが無く三菱自身も不明としているが、少なくとも77年からはリコール隠しを行っている。

2002年：リコール隠しで死亡事故が発生
タイヤが脱落する事も認識していたが、00年の発覚時に一部を公表せずリコール隠しを続け、脱落したタイヤが母子を直撃する。

2002年：窃盗
上記の死亡事故について欠陥が無いか警察から事故車の調査を依頼され、預かった事故車の欠陥部品を交換し欠陥を隠滅し、所有者の整備不良と調査結果を公開する。

2002年：2件目の死亡事故が発生

2004年：リコール隠しが発覚
一連の死亡事故、20件以上の人身事故、100件以上の人身事故が三菱のリコール隠しが原因と判明する。責任が三菱にあった事が分かり、被疑者死亡の不起訴処分から嫌疑なしの不起訴処分に切り替えられるなど、司法処分の見直しが迫られる。

2013年：内部告発されるまでリコールを放置
05年に認識した結果について、リコール対策室の室長に内部告発されるまで放置する。

2014年：公益通報者保護法違反の疑い
内部告発した室長を窓際に追いやったが「当社は法令を遵守している」とそれを否認した(この間、燃費不正計測という法令違反は犯している)。

2016年：燃費の不正計測
91年から法令と異なる方法で燃費を計測

2016年：燃費詐欺と補助金詐欺
軽において他社に燃費が劣るとの理由で、燃費を書き換えていた。それによりエコカー減税が適用され補助金詐欺を行っていた。

2016年：燃費不正発覚後の再測定で燃費詐称
燃費の不正計測が発覚し、再測定を行った際にもデータを改竄した事で、06年から1車種以外の全てで燃費を詐称していた事が発覚する。06年以前はデータが無く三菱自身も不明としている。

Answer 5

自分の金で自分の車を買う
のならば
トヨタだけはＮＧかな！

半面で

社用車などで乗らなくちゃ
ってのならトヨタがイイんだけどサ

Answer 6

日産・スバル・ホンダは生涯乗らないでしょうし、乗りたいとも思いません。

Answer 7

乗りたくないと言うよりは「所有したくない」ならトヨタです。車検や点検の度に買い替えを勧めてきたのは辟易した。

Answer 8

「乗りたくないな」は無いですが
金払ってまで所有したいとは思わないのは

・マツダ
・三菱
・スバル

過去に乗ってましたが
トラブルが多くて嫌になりました
三社ともデザインは素晴らしいですね。

トヨタ党でも無ければ
トヨタ信者でも無いですが
過去の経験からやっぱりトヨタです。

Answer 9

所有したく無いのはトヨタ車！
商用車ならありですが！

Answer 10

日産三菱

Answer 11

日産に乗ってますけど色々不正が発覚してから乗る気が失せました