いすゞ フォワード エンジンオイル量増加について

Question

H30年式、アドブルー付きのいすゞフォワードなのですが、エンジンオイルがレベルゲージの上限の穴を超えます。いつ点検しても上限を超えるので、整備管理者に言って10日ほど前にオイル交換してもらい(それ以前は昨年11月に交換)、1度は下限と上限の穴の間に収まるようになったのですが、今日朝一番エンジン始動前に点検したら、また上限を超えています。

点検の仕方が悪いのでしょうか？普通に、エンジン始動前または停止後30分以上経ってからレベルゲージを抜き取り、オイルを拭き取ってゲージを奥まで差し直して点検しているのですが。場所も平坦なところです。それとも、何か異常がありオイル量が増えているのでしょうか。走行中特に異常は感じられず、警告灯の点灯もありません。

ちなみに、点検用MAXの×マークがあるレベルゲージもあるそうですが、自分のトラックは上限と下限の穴が2つあるだけです。

Answer 1

エンジンオイルが減る事はありますが!

増える事は無いですネ。

増えるとしたら 燃料がオイルに落ちて行って
オイルの量が増えてると思われますヨ。

冷却水がエンジン内部で漏れて
オイルと混ざる事も考えられるけど
オイルと水が混じると オイルを見ただけで
判断出来ますから。

あくまでも 予想ですが
ヘットカバー中の
インジェクターのパイプ部分が 怪しいのでは!
あの部分カバーを付けてしまうと 漏れの確認出来ないんですネ。

Answer 2

オイルに燃料が混ざり増えるのは普通ですがあまり短期間に増えるのはインジェクターか何かの不具合です。

Answer 3

オイルにもしかしたらインジェクターのリークなどで、燃料が混じっているかもしれません。
年式的に考えれば、あり得ない話しですが‥。
旧いディーゼル車だとインジェクターの先端がひび割れて、燃料垂れ流しとかになります。