いすゞ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
3,100
0

最近、いすずの新型ギガに乗り始めました。
永く日野に乗っていたので、慣れるまで時間がかかりそうですが、二点、どうしても「??」な点がありまして、質問させていただきます。

まず、シートを合わせてからハンドルを合わせると思いますが、ハンドルが遠すぎませんか?目一杯上げて寄せてもまだ遠い感じです。
私は身長169センチで痩せ型で手足は長めです。この体型でこうなのですから、身長180超えの人などハンドル回す時に前かがみになると思うのですが。ギガ乗りの皆さんは違和感無かったですか?

あと一つ、これは日野と比べての違和感ですので、感覚的な話しになるのですが、トーインがトーアウトになってませんか?
最近のトラックに限らず、クルマ全般は燃費を最重要と捉えて開発してます。そのせいで、トーインをほぼフラットにして直進安定性が損なわれていると聞きます。
日野の17プロフィアでもそれは感じましたが、今回のファイブスターギガはそれ以上に運転しづらいです。定量目一杯を前荷ぎみに積んだら最高です。路面が傾くたびに左右に流れて行くのでその習性作業で肩が凝ります。

長くなりましたが、皆さんの意見をよろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • どのシートを使ってるか分かりませんがシート合わせるのにリクライニングや前後方向は勿論太もも、お尻などそれなりに調整は出来ますよ。

    トーインがトーアウトって言うのが少し分かりませんが、トーがアウトと言いたいのかなと。

    新車ならリーフや各ブッシュなど元気なのでその反発はあります。

    ちなみに日野と比べても会社は違うのはもちろん、リーフの硬さ、4軸なら前輪のホイールベースなど違うので。。。

  • トーインとかトーアウトを
    トラックで感じる人を
    初めて聞きました
    凄いですね
    背もたれの角度を決めてからだと思いますが!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

いすゞのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離