いすゞエルフ2トントラックのDPDについて質問です。

Question

ここ最近DPDランプが２日に一回高速点滅から点滅します。会社の方に相談したところ、なるべく早く対処するとの事。
ですが、それまでの間にもっと面倒臭い症状になったらと思うと気が気でありません。
エルフを乗ってる方の中には、DPDランプの点滅ではなく、いきなりエンジンチェックランプが点いてしまったという人もいます。

そこで質問です。
もし走行中にDPD関係でエンジンチェックランプが点いてしまった場合、エンジンが吹け上がる場合ならその日は走行可能なのでしょうか？
もし走行出来るのであれば何km走行して大丈夫でしょうか？
その際、エンジン回転数は抑えた方が良いのでしょうか？
この3つの回答宜しくお願い致します。
つたない文章ですみません。

Answer 1

＞その日は走行可能なのでしょうか？

難しいと思ってよいでしょう。
DPD警告灯及びチェックランプ点灯状態で走行した際、
正常時に於いて積載時でも問題無かった坂が
フェイルセーフ状態+空荷でも厳しく感じました。

＞走行出来るのであれば何km走行して大丈夫でしょうか？

フェイルセーフに入っても走行は可能です。
可能ですがそれ以上の故障が出るか否かは不明の為、
早めに点検、修理した方がよいでしょう。
回送するのに20km程自走しましたが、
これといって変化は出ませんでした。

＞エンジン回転数は抑えた方が良いのでしょうか？

フェイルセーフに入っているので
意図的に抑える必要性はありません。
アクセルを踏み込んでも制限中なので
それ以上の効果は得られない為。

業務終了後に手動再生してみるのも一つの手かと。

質問者からのお礼コメント

欲しかった答えでした。回答ありがとうございました。

Answer 2

前の型ですかね？

点灯してそのまま走行可能か？って質問なら手動で再生して消えるのを待つしか無いです。
そう言う仕組みですから。

それとも再生しても消えないって事ですか？
以前の型だとこれはいすゞの欠陥とも言える位トラブルの多い案件です。ディーラーに修理に出しても完璧な修理方法は無くエンジン積替えなど高額な案を示して事が多いです。

前の会社では1日に3回以上点灯し、その度停止して再生を20分〜以上費やし仕事になりませんでした。
当たり外れあるみたいですね。
走行中自動再生するモデルから大分改善されました。

Answer 3

無駄だから、予約してイスズに早く持っていったほうがいい、

何か絶対あるから、早めに対処する方がいい！

考えているうちに、不具合は解消されないから