いすゞ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.10.22 15:45
それぞれの最新モデルの特徴はどんなところにあるでしょうか。
昔は日野が壊れないとか、いすゞは走り味が良いけど電気系が弱いとか、ふそうは疲れないとか、UDはパワーがあるけど安っぽい&事実安いとか聞いた気がしますが、今もそんな感じなんでしょうか。それぞれ外資が入ったりして事情も変わってるのかと思い、気になっています。
mma********さん
2020.10.22 18:40
長距離ドライバーです。
この度、現行クオンから現行プロフィアに乗り換えました。
プロフィアのハイルーフ、最高ですね。内装は国産4メーカーの中ではプロフィアが一番いいですね。室内灯もオシャレです。
寝台にスムーズに移動出来るのは長距離乗務ではポイント高いですね。
クオンは全てのメーカーの中ではベタ踏み速度は最も遅いです。よくマイナートラブルもありましたよ。温冷庫やドリンクホルダーのホット/クール設定、12V、24Vシガーソケット2箇所設置のポイントは高いですけどね。
ギガは内装が安っぽいです。
スーパーグレートのダイヤル式ATは違和感があります。
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ベストアンサー:全般的に言えば普通車よりキツい。 整備する相手と交換する部品がデカいから体幹の鍛え方がモノを言うけど、普通車以上に大雑把な造りだから手が入る場面も多いよ。ただクルマ自体がワンオフが基本で、仕様書に無い配線なんてザラだからそういうトラブルシュートも含めて普通車とはまるで違うね。 その分給料も普通車よりは色が付いているけど、どう受け止めるかは人それぞれかな。
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