DPD無しの「いすゞギガ」に乗っています。エンジンランプ（オレンジ）が点灯し、リミッターがかかったようにエンジンが吹き上がらなくなります。エンジンをオフにして、かけ直せばランプは消え

Question

ます。が、再度走行していると割とすぐに点灯します。9割方、高速道路での走行で点灯します。考えられる原因と対処法を教えてください。
また、エンジンランプが点灯した時にディーラーに持って行けば、エラーコードを確認できると聞きましたが、点灯している状態で持ち込まないと確認できないのでしょうか？それとも履歴として残っているのでしょうか？

Answer 1

考えられるのは、
①ＥＧＲのセンサーもしくはバルブ不良。
⇒煤で感知不良を起こしたり、煤でバルブが固着気味になる。
②燃料系の詰まり
⇒燃料フィルターが汚れて詰り気味になり燃料供給量が不足する。燃料フィルターだけではなく燃料タンク内のゴーズフィルターも可能性あり。
の２点が怪しいところですが
燃料フィルターの交換以外は、いずれも、サービス工場で確認してもらう必要があります。
相当、長く乗られているクルマだとどちらとは言い難いですが、噴き上がり不良の頻度が早くなる筈なので、早めに点検がいいでしょうね。

質問者からのお礼コメント

いすゞの診断では燃料噴射ポンプとの事でしたが、燃料供給系は一通り見てもらった方が良いでしょうね。EGRセンサーの事も伝えてみます。回答ありがとう御座いました！！

Answer 2

ターボ故障でしょうか！？