走る歓びと美的センスがある乗用車を作るいすゞやモータースポーツにきちんと取り組む日野は、中国資本やインド資本に押されているというのに、走る歓びと美的センスがない乗用車を作るマルチや

Question

モータースポーツのモの字も取り組まないプロドゥアは、中国資本やインド資本に押されないのは、何故ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11230234901#a553802707

Answer 1

モータースポーツへの投資額と、市販車の売れ行きの間に相関関係が無いから。

現在のモータースポーツにおけるワークス活動は、自動車メーカーの技術者のモチベーション向上や、極限状況での実践を通じた人材育成の側面が大きいものと思われる。市販車への技術的なフィードバックは殆ど見られず、自動車メーカー自身の広告宣伝費にもなっていない。利益を投じることによる節税効果は多少あるかもしれないが。

citrus：なぜ自動車メーカーは、モータースポーツに投資するのだろう…
https://citrus-net.jp/article/74808

Answer 2

日本語の使い方間違ってるよ。
簡潔に整理し、再度質問願います。

Answer 3

某某じいさん。相変わらず、日本語が分からないわ。何を言いたいのか簡潔に説明してくれ。いすゞや日野が、モータースポーツに取り組む？そんなことより、宿題はどうなった！スズキとダイハツに乗ると婚姻率や出生率が下がるというとんでもない暴論の根拠を早く示せ！示すまで、投稿するなと何度も言っているだろう！やっぱり、日本語が通じないか。なら、自慢の中古の子供用三輪車で、タイか故郷北朝鮮に早く向かいなさい。早く、現地の言葉を話したいだろ？一刻も早く向かいなさい。日本国民の総意です！