関東、中部地方では好きなバス会社、嫌いなバス会社は有りますか？ 俺は大好きな→伊豆箱根鉄道（理由は古いバスが多数と在籍してりから） 好きな→神奈中バス（大規模なバス会社、PJ-代のエ

Question

アロスターワンステップバスが最多を誇る）富士急バス（90年代のバスが未だ現役で有る事。後日産ディーゼルの観光高速路線型も居るし）日東（日産ディーゼルが居るし、古いバスが居るし）JRバス関東（中古で投入したバスが多い、日産ディーゼルの観光高速路線型も居るし）
ちょっと好きな→東海バス（ボンネットバス在籍してるから後、セレガ顔のブルーリボンが在籍してるから、但し新型エルガミオが増えて行くのが残念）
普通→東急バス（社番が日産ディーゼルが筆頭だから、但し新型が増えるたんびに嫌いになって行く方針。詰まり日産ディーゼルが撤退してる為）
嫌いな→都営バス（全車ノンステップ車両だから）、横浜市営バス（信号待ちアイドリングストップする運転士が多い印象、後いすゞエルガが多い。数年後はガス車と日産車が消滅するから）
大嫌いな→京急バス（代替サイクルが早い、最古参はオープンバスを除いて05年式。いすゞ地獄）国際興業バス（いすゞしか無い為車両バリエーションが無い）

Answer 1

京急はやたら新車ばんばんいれますよ

Answer 2

けんちゃんバス。
今、けんちゃんバスが、倒産、廃止の危機に瀕しているらしい。
地域交通がなくなると、困る人がおおぜい出てくる。
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