いすゞ のみんなの質問

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いすゞ
ジェミニ
jt190 S63年式に乗っています。
以前、ハンチングについてご質問しましたが
プラグ.吸排気系のホース類を確認しましたがハンチングの原因となり得る箇所を発見できません

でした。
そこで、パージバルブという部品の故障でもハンチングが起こりうると書いてある記事を見つけたのですがジェミニのパージバルブとは何処に有りますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

持ってないけど 昔さんざん借りたし 今でも好きなクルマです
よくぞ維持されている

さてお題ですが 汎用と経験から考えるに 下の方の指摘ですね
目詰まりですよ 掃除するかもしくはバルブごと 交換


ハチロクの場合も似たような症状がありましたが
TVISのエアバブルが原因であったことが1つ

あとは電装系で 電磁コイルの磨耗
すなわち イグナイターの不良とそれに接続されているディストリビューターからの配線プラグコードの接触部分の白金化による磨耗でした

2つともハンチング現象でした
特にイグナイターにいたってはセーフモードに入ってしまうのでね

ダイアグってよく言われそうだけど ダイアグ診断は ダイアグ以降の配線は診断できても ダイアグ前の診断はできませんから アテにならんのよ

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2020.6.18 19:06

丁寧に修理の先が見える回答を有難う御座います。
また分からない事がある時は宜しくお願いします。

その他の回答 （1件）

  • 以前、ハンチングについてご質問しましたが


    カーボンの堆積

    点火系のトラブル

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