いすゞ のみんなの質問

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いすゞの1.5t車は、エンジンの回転が落ちるのが遅すぎると思います。

その為シフトアップ時、クラッチをかなり遅めに繋がないと衝撃が来ます。
かなり運転しにくいですが、仕様と思って諦めた方がいいですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

少し意味不明ですね？
シフトアップで＞エンジンの回転が落ちるのが遅すぎると思います・・
は、無いと思いますが？

フライホィールの軽量化でしょうが、上り坂等でのトルク不足を感じる様に成るのでは。

その他の回答 （3件）

  • いすゞの1.5t車は、エンジンの回転が落ちるのが遅すぎると思います。 その為シフトアップ時、クラッチをかなり遅めに繋がないと衝撃が来ます。
    かなり運転しにくいですが、仕様と思って諦めた方がいいですか？

  • 回転落ちない方がクラッチをすぐ繋げることができるんじゃないでしょうか!?

  • その車に慣れるしかないですね

    車なんかメーカーや個体差がありますから

    同じ女はいないでしょ？

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