次に潰れそうな自動車メーカー

Question

もし潰れるならどの会社でしょうか？潰れそうな自動車メーカーとその理由を教えてください。
想像でも理論に基づいていてもどちらでも構いません。
みなさんの考えをお聞きしたいです。
なんかこの会社やばそうというものでも構いません。
他にもミツオカやトミーカイラ（まだあるの？）などあるかと思いますが、↓の一覧の中のメーカーでお願いします。

トヨタ
日産
三菱
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
ダイハツ
いすゞ
日野
日産ディーゼル
三菱ふそう

補足

皆様ご回答ありがとうございます。 吸収合併や公的資金投入など色々あるのですね。 ちなみに公的資金投入とは例えば以下のようなメーカーでもされるんでしょうか？wikiなどを見てもわかりませんでしたが、そこまで規模が大きいイメージがないです。 トラックメーカーについては疎いだけで実は大きいのかもしれませんが… ダイハツ いすゞ 日野 日産ディーゼル 三菱ふそう

Answer 1

どれも潰れませんよ。

グループを形成していたり、バックに大手都市銀行がついていますから、多少資金繰りが悪化したとしても銀行がお金を貸してくれます。
それが、中小企業と違うところ。

仮に、本当にヤバくて潰れそうになった場合、政府が潰させません。従業員数の多い大手企業は、倒産するとその分の雇用が一気に無くなったりしますので日本経済に与える影響も小さくはありません。

このため、エルピーダやJALのように公的資金(税金)を投入して支えるのです。
pioneerも倒産寸前で公的資金の注入直前まで行きましたが、大手銀行とホンダが支援して立ち直っています。

ということで、これらの企業が倒産するような状態になるようであれば、その前にあなたの職場が無くなる方が先だと思います。

追記：
ダイハツ→トヨタグループ、トヨタの小型車の開発と生産を担当
日野→トヨタグループ
いすゞ→トヨタと資本・業務提携、バス事業は日野と統合
三菱ふそう→ダイムラーグループ

意外と知られていませんが、いすゞは商用車ではダイムラーと並ぶ世界2位のシェアを持つ双璧で、トヨタの支援も入り潰れる要素がありません。それでも、世界情勢が急激に変化すれば、大企業と言えども潰れる可能性は全くゼロではありませんが…

経営が傾けば、親会社が資金を注入し、その間にリストラなどの経営再建策を実施します。

こういった後ろ盾を持たないところ、親会社が支える体力が無いところなどは危険水域に入る可能性はあります。

かつてはマツダがそうで、リーマンショック後のフォードの経営不振によりマツダ株を手放しました。これによりフォードとマツダの親子関係は解消されます。
ここで株式を引き受けたのがメインバンクである三井住友銀行などの大手都銀で、中国などへの売却を防いだ形となっています。

これで中国が買ってしまったのがボルボ、中国が買うのならばと技術流出を恐れて潰したのがサーブです。サーブは現在、日本の投資ファンドが買い取ってEVメーカーとしての復活途上にあります。

この「投資ファンドが買う」という選択肢もあります。一旦は投資ファンドが所有して経営再建して、魅力的な状態にして売却するわけです。日本って世界でも一番金が余っているのです、ですから欧州危機でEUの銀行が日本の銀行に資産を買ってくれと言ってきています。

不景気は、この余っている金が末端に回ってこないだけ。

Answer 2

マツダは今後赤字が続けば厳しそうですね。
大ヒット車がでれば別でしょうが。

三菱はバックが大きいので、三菱自動車は倒れかけてもなんだかんだつぶれないでしょう。

Answer 3

現在、本社社屋を売却し借家状態、借入も特別枠で借り入れてるメーカーが有ります

吸収合併の受け入れ先の目処も有りません

Answer 4

スバルってメーカーなんて無いし、日産ディーゼルも今は有りません

Answer 5

潰れるとしたらトヨタでしょう。
ＧＭのようにでかくても潰れる時は潰れる
むしろでかすぎて潰れる。
デザインが悪すぎるから潰れる。
むしろ潰れてしまえ。

Answer 6

どれも潰れそうにないですけどね。

Answer 7

国内の自動車メーカーで経営破綻するような企業は、ありません。

なぜなら、あなたは想像できないでしょうが、
会社がやっていける程度の需要がどのメーカーにもあるからです。
タクシーもバスも戦車も需要があるのです。