いすゞ のみんなの質問

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日野自動車の新たな不正が発覚し、バスやトラックの大部分が販売不可となりましたが、日野はもう潰れるしかないのでしょうか？

いすゞOEMのモデルは無事ですがもはや日野製はないのに名前だけ残してOEM車だけを売るメーカーに存在意義はあるのでしょうか？

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回答一覧 （5件）

  • 日野自動車は某グループの連結子会社だから上に物が言えない企業風土になってしまうのは仕方ないと思います。

  • 禿鷹ファンドに買収されてトラック部門とバス部門、エンジン部門に解体した上で中国企業に売り飛ばされるでょう。そうなれば実質日野自動車の解体です。
    バス部門はISUZUが買い取ると思いますが、競合するトラック部門とエンジン部門は要らないでしょうね。

  • 今回の不正が無くても日本のトラックメーカーが単独で生き残る可能性は無かったと思います。

    日本のトラックメーカーが持つマーケット規模では今後発生する更なる巨額な開発コスト(特に大型エンジン)を吸収するのは無理と思います。 今回の日野自動車の不正によりグローバルな形での再編が加速されると思います。

    もう既に三菱ふそうはダイムラーから、UDトラックスはボルボからエンジン等パワートレンを供給されており、いすゞもボルボとの技術提携を結んでいます。

    今後日野自動車はどの外資メーカーと提携するかが焦点となりますね。多分…。

  • トヨタに、企業風土、生産方式を合わせている会社ほど、これから生き残るのは難しいと思います。

  • ないと思います、というより普通に潰れればいいと思います笑
    友人が勤めてましたがパワハラ、残業とんでもないみたいですからねそりゃ辞める人も増えますよねえ

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