いすゞ のみんなの質問

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トラックの小回りが利くのはなぜですか？

乗用車だとシエンタのような小型車でも5.2～5.8m、アルファードで5.6～5.8m、ハイラックスだと6.4mにもなりますが、トラックならいすゞの6m越えのワイドロングでも5.6mと非常に小回りが利きます。

なぜトラックはここまで小回り利くのですか？乗用車で小回り利かせることは出来ないのですか？
トラックに近いハイラックスやタンドラなどのピックアップも、トラックとは比べものにならないぐらい小回り利きませんよね

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回答一覧 （5件）

  • 他の方も回答してますが、要はボンネットが無いからですね。

    あと最近はほとんど見なくなりましたが、一昔前は4WSといって後輪も曲がる車もありました。これは小回りよくききましたね。

    回答の画像

  • 前輪の切れ角が大きいから。大きく出来るだけの空間を設計時点で設けている。

  • トラックは殆どがFRなのでフロントにドライブシャフトが無いから。

  • シエンタなどFF車が多いのでそんなにステアリングのキレ角を多くするとユニバーサルドライブシャフトとブーツに物凄く負担がかかりますからね…FRの車とかトラックのように前のタイヤにドラシャがない車ならキレ角アップして小回りきくように出来ますね

  • トラックの小回りが利くのはなぜですか？
    エンジンが縦置き搭載

    シエンタのような小型車でも5.2～5.8m
    エンジンが横置き搭載
    ドライブシャフトの関係が大きく関与
    質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能

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