いすゞ のみんなの質問

解決済み
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いすゞ車について質問します。

現在車検前で乗り換えを検討しています。
車検整備工場に下取りでいすゞのビークロス(1998年式3.2l 4wd)が置いてありました。
車検込み込みで現状渡し50万出しとの事でして、ガレージ保管のセカンドカーでピカピカ
6万キロ…走っているのは見た事ありません。

年式と排気量はま…気になりますが置いといて
もう20年車で部品の確保はできるのでしょうか?消耗品やら頻繁に使うエレメントとか、ベルトやブレーキ等…それと自動車部門は撤退で、未だどこかで何かあったら問い合わせ等はできるのでしょうか?
リスクが大きいなら諦めます。お乗りの方、
又は詳しい方お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず、日常的な整備部品(ベルトやオイルエレメント、エアエレメント等の消耗品)はビックホーンのものと共通なものが多い為、それ程神経質になるレベルではありません。

しかしながら、余程腕のある整備工場さん(ディーラーから提供された資料を見て例えばいすゞの”T.O.D”などの仕組みを理解した上で修理できる腕前という意味です)に知り合いでもいないならお勧めはしません。

ご質問を見る限りにおいては、貴方自身もそれ程の思い入れもない様子ですので、諦められた方が賢明です。

質問者からのお礼コメント

2017.3.5 11:22

とても詳しくありがとうございました。やはり部品供給等をいろいろ私が躊躇している間にマニアの方と売買が成立してしまった様です。
良かったのか勿体無かったのかは解らぬままでした…BA差し上げますありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • ビークロスは愛好者がかなりいると思うので、カークラブや愛好者のSNSを探して知りたい情報を確認してから購入検討した方が良いと思います。
    こちらだといすゞの看板をあげている整備工場があり、いすゞの乗用車が売られていたり整備で入っているのを見ます。
    ビークロスはたまに走ってるのを見ますよ。
    確かいすゞトラックディーラーでも整備を請け負うかもですが、最寄りのディーラーに確認しなければならないでしょう。
    純正部品は無いと考えて、消耗品だけでも手に入れるルートをさがすことです。

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