いすゞ のみんなの質問

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いすゞのセラミックスエンジンにまつわる裏話を今こそ教えて下さい

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ネットで検索して出てくる「以外」の裏話、って意味なら、こういうところではなく、実際に開発に携わった人に聞かないと出てこないんじゃない？

私が聞いた範囲だと・・・
放熱に使われるエネルギー＝冷却水循環、ラジエータファン駆動、それに冷却水・ポンプ・ファンなどの重量分が軽くできる、夢の省エネエンジン！って触れ込みでしたが、実際に製作してみると、熱が逃げないまま・どんどん蓄積されるので、吸気温が上がり、空気密度が薄くなる、燃焼室温が上がり過ぎて異常燃焼起こすなど、とても「夢の～」ではなかった、ですかね～。

世の中、なかなかウマく行かないもんですね。

その他の回答 （1件）

  • 赤熱した燃焼室を冷やす方法が無く、頓挫しました。

    “未来のエンジン”セラミックエンジンって、どうなったの？
    http://autoc-one.jp/word/1389106/


    時代は冷めやすいセラミックエンジンです。

    トヨタの「熱しやすく冷めやすい」ピストンコーティング
    http://blog.livedoor.jp/yamamotosinya/archives/52432008.html

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