ハマー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.1.4 18:19
h2の方がいいのですかね…笑
nit********さん
2020.1.4 20:21
H2に乗っていますが、私もH1にするか迷いましたよ。
H2を購入した14年前は、H1のデュラマックス以外は同金額で購入可能でしたから、試乗もしました。
しかし、幅が有りすぎて車庫に入れず、ディーゼルの音や排気も問題で、街乗りするのに適さず、何より妻がこんなトラックに乗りたくない!と言い出したので、断念しました。
今更、H1を買うのには金額が高く、AM General製のオリジナルは古く、トラブルも多いし、最新の新車として出ているH1は、2千万を超えているので資金不足。
H1は確かに4駆の性能的には世界一ですが、日本で乗るにはそれだけの覚悟が必要です。
そして、出掛けるにも走れる道路が決まってしまいますし、駐車する所も少なく事前に調べる必要も在ります。
H2ですら立体駐車場に駐める事は出来ず、コインパーキングも駐められ無くは無いのですが、ドアが開けられなくなる場合も在ります。
H1、H2共に旅行先のホテルにも、事前に駐車場所を確認する必要があります。
H1とH2の大きさの違いで、車幅は10㎝も違いが無く、高さはH2の方が高くなりますが、修理やトラブルに関しては、H2の方が維持はし易いと思います。
H2もAM General製ですが、H2はパーツがGM製ですから、タホやエスカレード等と共通部品が多いので、交換も容易と言う利点が在りますが、H1は修理やトラブルに対応できるショップや整備工場が極少ないので、自分で対処する知識や技術が必要になります。
普通に乗るのならば、H2で、プレミア性や目立ち度を考えれば、H1となり、軍用の払い下げハンビーは更にプレミア性が高くなり、販売数も極少数になります。
H2を保有するのならば、年収は少なくても維持できますが、H1やハンビーであれば少なくとも1000万程度の年収が無ければ、維持は出来なくなります。
それだけの年収や知識があるのでしたら、H1でも良いのですが、無難なH2の方が乗り心地も良く、殆どの駐車場所に困る事は無いので、良いと思いますよ。
車体価格も300万以下でも在りますからね。
質問者からのお礼コメント
2020.1.5 10:31
とても詳しくお教え頂きありがとうございます!
やはり、H2にします!
私の妻もH1とか自衛隊じゃん、と言っていたので笑
ベストアンサーに選ばせて頂きます!!
yp4********さん
2020.1.4 19:10
H2よりデカイです。
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