ハマー のみんなの質問
ner********さん
2019.7.24 19:57
nit********さん
2019.7.25 15:02
H2の04年に乗っている者です。
あなたのH2はコイルサスでは無く、リヤはエアサスですよね。
グレードに依って、リヤはエアサスになっているので、エアバッグや配管(ホース)にエア漏れがしているか、コンプレッサーのバルブ不良が考えられます。
このバルブは、正常であれば外気温10℃以下になると、エアサス内の結露防止の為、エアーを抜きリヤのみ車高が下がりようになります。
あなたのはエアーが保持されず、エンジンキーONまたはエンジンが掛かっている時、後ろのコンプレッサーが、ずーと動いていませんか?。
エア漏れしている場合、レベライザーによって、正常な位置まで車高を上げようとするので、通常は1~2分程度で止まりますが、漏れていればコンプレッサーはOFFにならずに、ずっと動いたままになってしまいます。
メーターのDIC表示に、エアサスエラーの表示が出ていませんか?。
早く漏れを止めないと、コンプレッサーがダメになってしまい、修理費用が莫大になってしまいますよ。
案として、エアサス修理費用よりも安く済むのは、コイルサスにしてしまう方法も有ります。
この場合、サスを交換しただけでは、コンピューター上でエアサスエラーとなってしまうので、コンピューターを騙す作業が必要になります。
ネットにもコイルサス交換キットが市販されていますから、検討した方が良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2019.7.25 21:54
アドバイスありがとうございます!
確かにコンプレッサーの音がずっと聞こえます
コイルサスとはバネサスのことでしょうか?
バネサスなら構造変更をしなければならないので費用がかかるらしいので、とりあえず車屋に見てもらい、見積り次第で考えようかと思います。
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