ホンダ バモス ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

結果として、不満な点が多くなってしまいましたが（＾＾；） 街乗りメインならまあいいと思います。荷物はかなり 載りますし。引っ越し時はなかなかの活躍

2010.5.4

総評

結果として、不満な点が多くなってしまいましたが（＾＾；） 街乗りメインならまあいいと思います。荷物はかなり 載りますし。引っ越し時はなかなかの活躍ぶり。 （まあ当然重い荷物載せるとその分加速は悪いで...

満足している点

・なによりも荷物がかなり積める！なので車内は 　かなり広い。 ・ハンドルが軽い。 ・小回りはいい感じだと思う。 ・運転時は目線の高さが高いので見やすい方。

不満な点

・車高が約175㎝と高いので、軽なのに立体駐車場は、 　大型サイズ用（アルファードやステップワゴン 　レベル）にしか入らない。 ・これまた車高が高く、しっかり四角なので、前からも 　横からも空気抵...

乗り心地

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欠点もたくさんあるけどそれを補って余りある...

2010.4.24

総評

欠点もたくさんあるけどそれを補って余りある可愛い相棒です！ 購入して四年たち、走行距離も7万㎞になろうとしていますが、壊れるまでとことん乗るつもりです。

満足している点

＊外観。可愛い！この一言です。他車と比較しても外観でバモスに勝る車種はなし。 ＊運転しやすい。アイポイントが高いので、見切りもいい。 ＊軽のリーズナブルさ。＊荷物がたくさん載る。自転車だってラクラク載...

不満な点

＊夏、エアコンの効きが悪い ＊風量を最大にすると音がうるさい ＊軽の割には燃費がよくない ＊後ろの窓が手動 ＊ドアミラーが手動 ＊前タイヤ外側の片減りが激しい ＊前輪のブレーキダストが多い ...

乗り心地

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堅実な作り 軽規格が拡大され安全性が求められる時代に軽1BOXのなかで真面目に安全性に取り組んでいると感じバモスを選びました。 ＮＡとターボで迷いまし

2010.4.9

総評

堅実な作り 軽規格が拡大され安全性が求められる時代に軽1BOXのなかで真面目に安全性に取り組んでいると感じバモスを選びました。 ＮＡとターボで迷いましたが経済性の面でターボは無しと判断しＮＡの５ＭＴにしま...

満足している点

よく回るホンダエンジン、５ＭＴとのマッチングも良好でドラテクを磨くのにもってこい。 ミッドシップエンジンレイアウトにより前後重量バランスに優れ、荷物の有無に関わらず良好なハンドリング。 ボディの見切りが良...

不満な点

明らかに非力なエンジン、車重も1トンを超えるので動力性能は他車に劣る。 非力なエンジンにしょぼい３ＡＴとは時代錯誤も甚だしい。 ４ＡＴが欲しいとターボか４ＷＤにしかない、経済的では無いので軽自動車のメリッ...

乗り心地

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車に何を求めるかですが、軽自動車の中で私はバモスが一番好きです。 室内の広さと外観の雰囲気が私にとって重要なので、バモス以外の軽自動車は考えられませ

2010.4.5

総評

車に何を求めるかですが、軽自動車の中で私はバモスが一番好きです。 室内の広さと外観の雰囲気が私にとって重要なので、バモス以外の軽自動車は考えられません。 NAの場合、高速走行が大の苦手分野になりますが...

満足している点

軽のハコバンの中では一番カッコいいと思います。最近の軽自動車は見た目も高級感がちょっとある感じですが、なんだか軽なのに頑張っている感じがして、バモスの様なシンプルな車の方が好きです。 ステアリングはとっ...

不満な点

内装はチープな感じです。でも、これも魅力かもしれませんが。 一番不便なのは、リヤシートをフラットにした時に前席のシートポジションが辛い事でしょうか。でも、これも軽自動車の枠を考えるとしょうがないですかね...

乗り心地

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軽トラックの代替 一昨年に兼業農家を止めたのと、自転車に乗り始めて自転車が積める車に買い換えたいと思ったのが購入理由です。950,000Kmの中古車（

2010.4.4

総評

軽トラックの代替 一昨年に兼業農家を止めたのと、自転車に乗り始めて自転車が積める車に買い換えたいと思ったのが購入理由です。950,000Kmの中古車（H15年式）を税込み60,000円で購入しました。（車...

満足している点

何と言っても荷室の広さです。自転車が2台積めない事には購入の意味がありませんから。力はターボですが、普通に使う分には丁度良い位でしょう。装備が不十分だと言う方もいらっしゃいますが軽トラ替わりのサードカーと...

不満な点

パワステが軽すぎます。必要以上に軽いのは危険だと思います。 ターボはオイル交換の場合、荷室からオイルを入れなければいけないので面倒です。 装備は十分と書きましたが、洗車機に入れた時、ドアミラーをたたみます...

乗り心地

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パイザーからの乗り換えですが、最近手放しました。 趣味で自転車（ＭＴＢ）を積んで山に行くのを目的に購入しました。 軽自動車とは思えないほど広く

2010.3.31

総評

パイザーからの乗り換えですが、最近手放しました。 趣味で自転車（ＭＴＢ）を積んで山に行くのを目的に購入しました。 軽自動車とは思えないほど広く、買い物には便利です。 ですが、フル乗車した時にはパ...

満足している点

荷物がたくさん積める 運転しやすい ＲＲのため静か 維持費がきわめて安い リアシートを倒せば、そのまま自転車が積める

不満な点

加速が良くない 燃費が悪い リアシートは跳ねる

乗り心地

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あまりよくないかな・・・ りっぱな軽トラックだと思って乗れば失望すること無。燃費も高速８ｋｍ位。市街地１１－１２ｋｍ位。乗用車だと思えば十分！（笑）

2010.3.31

総評

あまりよくないかな・・・ りっぱな軽トラックだと思って乗れば失望すること無。燃費も高速８ｋｍ位。市街地１１－１２ｋｍ位。乗用車だと思えば十分！（笑）

満足している点

①外観！仕事で乗っても、遊びで乗ってもＯＫ。 ②積載容積は十分！軽トラックみたいに汚れ物は積めないけど。 ③ターボだと割にパワーあると思います。市街地走行では全然不自由しない。高速だと１００Ｋｍ＝５０００...

不満な点

①機関が後輪のタイヤハウス内にもろ露出してるので、雪や泥が詰まる位置にある。これってどーよ。 ②やっぱり、11万Ｋｍ超えた時にターボがいかれた（全交換）。高熱と泥水と融雪剤でロッドが錆付いて動かなくなった...

乗り心地

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他社のインテリヤや装備はバモスよりすぐれていますが？故障した時に色々あると修理が大変とおもいます。エンジン抜群なシンプルで静かなバモスは最高の１００点

2010.2.14

総評

他社のインテリヤや装備はバモスよりすぐれていますが？故障した時に色々あると修理が大変とおもいます。エンジン抜群なシンプルで静かなバモスは最高の１００点をあげたいです。

満足している点

最初は平成１７年式のノンタ－ボバモスATを使用していましたが、全然良くなく他社のエブリ－やアトレ－に試乗して色々研究しましたが、最後にLダウンバモスタ－ボに乗りました。なんとシンプルイズベストまったく別の...

不満な点

後部座席を倒して平らにした時運転席を後ろに下げられず狭いまま運転しなければいけなく？身長185以上の社員には辛そうでした。 軽でしかたないけどアクセルとブレ－キ部分が狭いなと感じました。これは他社も同じです！

乗り心地

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形が好きで買った車ですが、やはり走りが重い。別にとばし屋じゃないです、もう少し軽快な走りだたら・・・。 この車で遠出した場所を思い出そうとしたのです

2010.2.14

総評

形が好きで買った車ですが、やはり走りが重い。別にとばし屋じゃないです、もう少し軽快な走りだたら・・・。 この車で遠出した場所を思い出そうとしたのですが、思い出せないと言うか行ってないです。この車にしてか...

満足している点

・シンプルでプレーンな外観（現在でも軽１ＢＯＸの中で№１だと思う） ・開口部が多い１ＢＯＸタイプでも、ボディーにガタがない。 ・タイヤが全くのノーマルでも、意外にコーナーリングが良い。 ...

不満な点

・１ｔ超の車重ため、ターボでも走りが重い。（納車の時、この車だけターボを付け忘れたんじゃないかと思うほど走らなかった。） そのため燃費は正確に計った事はないが、１０㎞を切るのではないかと思う。 ・...

乗り心地

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良い面・悪い面を書いてみましたが、総合的にはこれ1台あれば全ての用が足せる便利な車です。特に都会で車が複数台置けなく、維持費も抑えたいユーザーにとって

2010.1.26

総評

良い面・悪い面を書いてみましたが、総合的にはこれ1台あれば全ての用が足せる便利な車です。特に都会で車が複数台置けなく、維持費も抑えたいユーザーにとってはオススメ出来る一台だと思います。

満足している点

軽の1BOXなのに、室内スペースが広く荷物を積んでも4人乗車が可能な点、そして5MTで楽しく運転ができます。また、意外とパーツも出回っているうえ、流用できるものもあるので、カスタマイズの面でも楽しめます。

不満な点

やはりと言っていいのか、燃費は前車ライフより1～2km/l程度落ちております。またフロアも高めなので乗り降りもちょっとよじ登る感じかなと。

乗り心地

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結構広かった！ 今から4年前まで乗っていました。購入したのは中古でしたが、なかなか綺麗な状態でした。軽はパワーがないと思っていたので、MTにしようと思

2010.1.25

総評

結構広かった！ 今から4年前まで乗っていました。購入したのは中古でしたが、なかなか綺麗な状態でした。軽はパワーがないと思っていたので、MTにしようと思いMTにしました。納車されての第一印象は「広い」という...

満足している点

軽自動車らしくない広さです。ヘタな1.5Lセダンなどを買うなら、こちらのほうが快適だと思います。それから、デザインも好きでした。スクエアなものですし、車格を感じさせないものがあります。リアの縦長のランプや...

不満な点

価格が高いことです。あと新車で20万位安いといいと思います。今の価格だと軽を買うには抵抗があります。でも自分の場合は中古でクリアしました。それと、パワステが軽すぎです。真っ直ぐ走らせるのが結構大変です。そ...

乗り心地

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「尻の下にエンジン」というのが多い軽ミニバンの中で、数少ないリアエンジンリア駆動が○。

2010.1.11

総評

「尻の下にエンジン」というのが多い軽ミニバンの中で、数少ないリアエンジンリア駆動が○。

満足している点

駆動方式とエクステリアデザイン

不満な点

燃費の悪さ、装備の時代遅れ感

乗り心地

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車自体は、かっちょいいんだけどな。街乗りだ...

2010.1.8

総評

車自体は、かっちょいいんだけどな。街乗りだったら3ATでもいいけど 坂や高速は苦手。やっぱりターボがよろしいな まぁとりあえず前向いて走るからいっか

満足している点

荷物がのるねー 見た目がかっこよろしいな。

不満な点

坂 のぼらねーな 高速は走る気しないな。とりあえず3ATでは、やっぱりキツイでごじゃる。

乗り心地

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装備を今の車と比べるとキツイですが、荷物が載って、維持費安いってなら選択の余地ありか？ ファミリーユースでなく、ホビーユースなら乗り心地も気にしなく

2009.12.28

総評

装備を今の車と比べるとキツイですが、荷物が載って、維持費安いってなら選択の余地ありか？ ファミリーユースでなく、ホビーユースなら乗り心地も気にしなくていいので、中古は狙い目かも！ 1/1ラジコンとして...

満足している点

１．とにかく荷物が載る、MTB３台＋３人余裕♪ ２．何気に運転が楽しい(MT+ミッドシップだから？) ３．1BOXのくせに好燃費 ４．デビューは古いけど、他の軽1BOXの２車と比べても格好は一番いい...

不満な点

１．昭和テイスト（リアがパワーウインドじゃない）、けど必要にして十分です ２．２スピーカ（増設した） ３．電装品が弱い？（ウォッシャーが前後とも壊れた） ４．ハンドル軽すぎ（高速は怖いかも！？） ...

乗り心地

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ダメです！ 社用車です。経費削減の為パートナーから買い替えです。 年間約３００００キロほど走行します。 都内を仕事で回るなら軽でいいかも。維持費も安い

2009.12.4

総評

ダメです！ 社用車です。経費削減の為パートナーから買い替えです。 年間約３００００キロほど走行します。 都内を仕事で回るなら軽でいいかも。維持費も安いし。 軽のターボなら走りも軽快かなぁ、と思ったら走らな...

満足している点

室内が広いです。 荷物も結構積めます。 大人４人乗っても大丈夫。

不満な点

燃費が悪い。まぁ都内を中心に走ってますから。 他の方も書いていますが、１回目の車検でターボのタービン交換。 ２０００キロ走るとエンジンオイル真っ黒。交換時期早すぎ。 タイヤがプアー。ターボが不調になる。 ...

乗り心地

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カイゼンして欲しい！ マニアックな中古のバモスムーアＮＡの3速ATに乗ってます。そのフレンチブルドッグなマスクにやられて買ってしまい、今では、仕事に趣

2009.11.14

総評

カイゼンして欲しい！ マニアックな中古のバモスムーアＮＡの3速ATに乗ってます。そのフレンチブルドッグなマスクにやられて買ってしまい、今では、仕事に趣味に大活躍です。 外観はピカイチですが、性能に関しては...

満足している点

軽バンのロングセラー商品になるくらいなんで、基本性能は高いし部品供給もスムース故、 壊れにくい。走行距離13万ｋmになりそうですが、全然快調。割りとタフ。エンジンがNAだからかも。燃費は高速走行するとさす...

不満な点

総じて商用貨物のベースなんで、内装等は全てがちゃっちい！安っぽい！ カスタムし甲斐がある位。 リアエンジンを見る度に降ろす荷物、触りにくい位置にあるバッテリー。某カー用品店でバッテリー交換したら、ウォッシ...

乗り心地

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町乗り程度ならＮＡで問題ありませんが、高速...

2009.10.2

総評

町乗り程度ならＮＡで問題ありませんが、高速使ったりして物を運ぶならおすすめしません。ただ、エンジンは高回転までキッチリ回せばビートの面影を微かに感じられるユニットで、いい音します。

満足している点

荷物がたくさん載る。ミッドシップなので、あまり車内にエンジン音が響きません。まぁ高回転まで使えば別ですが。エンジンはホンダらしく高回転域はとても心地よい。

不満な点

ターボじゃないとフル乗車で坂を登るとかなりキツいものがあります。中央道の登板車線でもけっこうキツかった。さすがにデビューから時間が経ちすぎているので、デザイン的にも古いし、インパネなんかもかなり古めかしい...

乗り心地

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趣味車です☆ 昨年、セカンドカーのＤ社パイザーの代替として購入しました。（メインは、Ｓ２０００です。） パワーはなかったですが、通勤、引越し、自転車を

2009.9.6

総評

趣味車です☆ 昨年、セカンドカーのＤ社パイザーの代替として購入しました。（メインは、Ｓ２０００です。） パワーはなかったですが、通勤、引越し、自転車を積むのに便利でした。 今年引越しの際に、Ｓ２０００をな...

満足している点

・ＭＴＢなど、タイヤを外さずに積載できる ・四角いので洗車が楽

不満な点

・燃費は、車重があるので悪い（１１ｋｍ／Ｌ程度） ・パワーがないので、高速道は怖い ・スライドドアが年寄りには重い ・後席ドアが手動のため、閉め忘れしやすい

乗り心地

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４年間毎日乗っての感想です。。。 新車で購入して今現在で１８８０００ｋｍを超えたところです。 長所にも書いたとおり機関は頑丈です。 それぞれオイル交換

2009.8.17

総評

４年間毎日乗っての感想です。。。 新車で購入して今現在で１８８０００ｋｍを超えたところです。 長所にも書いたとおり機関は頑丈です。 それぞれオイル交換をしっかり定期的にやれば持ちます。 タービンもまだまだ...

満足している点

荷物がたくさん積める。 エンジン・ミッション・タービン（本体）が頑丈。 オーバーヘッドコンソールの設定がある。 スライドドアは便利。 ホイールを変えてインチアップするとそこそこカッコイイ。

不満な点

ドアミラーは突風を受けると勝手に畳まれてその都度直さなければならない。 特に助手席側が倒れると最悪。 後部ドアの窓が手回しで超不便。 リアにオプションスピーカーを付けようとするとサイドのポケットが潰される...

乗り心地

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今は趣味で使う車 新車で購入して９年目の車検を通しました。 走行距離は１４８，３００キロになりました。 街乗りでの平均燃費は１５キロです。 夏場は粘度

2009.8.15

総評

今は趣味で使う車 新車で購入して９年目の車検を通しました。 走行距離は１４８，３００キロになりました。 街乗りでの平均燃費は１５キロです。 夏場は粘度の高いオイルを使うので平均１４，５キロくらいに燃費が落...

満足している点

・１５万キロ近く走ってほとんど壊れません！経済的です ・車のバランスがとても良いです。ミッドシップからの恩恵は昔カートレースをしていた自分でも結構満足させてくれます。 ・ＭＴ車は燃費が良いです（平均１５キ...

不満な点

・フロントタイヤの磨耗が激しい状態だとハンドリングが悪化します。適度にローテーションする事をお薦めします。 ・エアコンが弱い･･･夏場はエアコンが弱いと感じる人が多いと思います。 ・荷室の一部分でエンジン...

乗り心地

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