ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1413ページ)

やや惜しいですが，十分以上 これまでは２Ｌクラスの輸入車に乗っていましたが，燃費＆維持費の問題もあ り，スペック的にはクラス最強に思えたフィットを購入しました。 　５ナンバーいっぱいの全幅は決してコンパクトではないと思いますが，４ｍを 切る全長のため，扱いやすさに不満はありません。自分としては，長さよりも幅 の方が感覚をつかみやすいので，大人が座って余裕のある室内幅＋短い全長は， とても魅力的でした。 　また，動力性能も，大排気量車と比較するには無理がありますが，それでもア クセルの踏み込み量に応じた，流れにのるには十分以上の加速感があり，一般道 ではアンダーパワーは感じません。小排気量... [ 続きを見る ]

初めてのＦＩＴ 自分は11年目の車検を機にＦＩＴに乗り換えました。 一代目の車は十代だったし 車に興味なく親任せのチョイスでしたが 今回、自分で車を選ぶ際に装備や性能、価格を 比較していくうちにＲＳのＭＴに決まっていきました。 実は、直感で殆ど決めたので試乗もしなかったのですが 実際に乗ってみると、いい方向に期待を裏切ってくれました。 外観内装も思った以上にカッコよくて 走りも静かですばらしい。 ﾊﾟﾜｰもあるので山道もｽｲｽｲ。 特に、ｶｰﾌﾞなんか走りやすくてﾋﾞｯｸﾘでした。 どんな車から乗り換えたかで 評価は違うと思いますが。 僕は、とても満足しています。 [ 続きを見る ]

納車されました。 契約して1ヵ月半、おととい納車されました。旧型1.3Aコンフォートエディションからの乗り換えです。 外観に関しては、テールレンズやフロントバンパー、アルミホイールのデザインなど、旧型の1.5Sの方がいいと思う部分もありますが、全体的に非常に良いです。着座位置も言われるほど高く感じず、ちょうど良いです。 今回事情により、ゆっくり選ぶことができなく、スイフトスポーツも良かったなあと、納車当日まで考えていました。でも、この車にして良かったです。ほとんどみなさんと同じ意見になりますが、感想を書いてみます。 [ 続きを見る ]

購入後、1年半で35000km走りました。飽きっぽい私ですが、毎日通勤＆プライベートで使用していても、未だに運転が楽しいです。自分の好きなパーツを後付けしたくて、敢えて下位グレードにしましたが、１番お買い得だと思います。私は30歳独身ですが、7人乗りでも5ナンバーで広すぎる事もないです。今は17インチにしてますが、乗り心地はインテR並に固く、ゴツゴツしてます。 [ 続きを見る ]

若ければ是非乗りたい 私は、最高のステイタスで乗り心地も最高、大型安全ボディ、オートマながら大排気量で結構速い車が好きで、ポルシェなど何度試乗しても、とても買う気になれませんでしたが、フエラーリＦ４３０スパイダー，Ｆ５９９に乗り、高回転でゴーカートの様なハンドリングの楽しみを知り、乗り心地も、出だしこそ、全輪パンクしてるのか！？の如くでも、さして苦にもならず、若ければ、シビックタイプＲ，ＮＳＸなど乗りたいのですが、如何せん、金持ちそうなデブじじいでは、全くさまになりません。若い人が羨ましい。 Ｆ５９９もすぐにクラッチを焼いてしまい、宝の持ち腐れですので、日常用に、都内の渋滞にも関係ないト... [ 続きを見る ]

安定感抜群！ 一言で言えば「こういう風に走れたらいいな・・・」というイメージ通りに走る車です。 つまり、動力性能にストレスを感じないという感じでしょうか。 トータル的なバランスが群を抜いていると思います。 [ 続きを見る ]

色々とバランスが悪いような？ 母の通勤用に新車で購入したものです。 時々買い物など主に街乗りで使わせてもらっていますが、 色んな意味（特に走りの面）でアンバランスな感じを受けるクルマで、私はあまり気に入ってません。 母はまあまあの燃費と取りまわしの良さで満足しているようです。 [ 続きを見る ]

総合力の高い車 主に仕事用で購入しました。６ヶ月で1万キロ走行後の評価です。 ポイントは燃費、荷室の広さ、後席の広さ、デザイン、価格の総合力です。このクラスでこれだけバランスの取れた車は少ないと思います。特に荷物スペースは想像を超えます。仕事柄長尺の荷物を積みますが、同クラスは勿論その上のクラスでもここまで積めないと思います。また、ゴルフバックも４個横積みができるのも良い点です。 燃費については基本的には良いと思いますが、走行パターンにより変わります。ストップ＆ゴーと１２０ｋｍ以上の走行では他の同クラスの車とそれほど変わりません。ただ、郊外で６０～８０ｋｍの走行では驚くほど伸びます。 乗... [ 続きを見る ]

燃費が目的で初代ｽﾄﾘｰﾑからの乗換えです 5.700km走りました燃費は通勤で 21km/l 近所の買い物で 17km/l 高速道路走行で 22km/l以上の燃費には驚きです通勤で走る割合が多く 燃料代が月に一万円位節約出来ました燃費だけでなく加速力も良く乗り心地も良く これ以上の車はありません 買って大満足です 自分は高校時代から20年以上燃費計測しており 今までで最高です [ 続きを見る ]

さすがホンダの代表車種。 今は格上げされて随分デカくなりましたが、 また機会があったら所有したい。 ＥＫ型のセダンがある意味ファミリーカーとしてはベストバランスです（ホンダ車のわりに意外にソフトな乗り心地）。中古で買うなら、ＭＴかトルコン式ＡＴがお勧めです。 [ 続きを見る ]

あまり見かけないシビックなので、注目は浴びますね。 更に、MTなのでエンストすると、恥ずかしいですが(^^;) [ 続きを見る ]

ミニバンではなく２＋５の４ドアクーペ ミニバンはスペースを重視するからはなっから立体駐車場はあきらめるのが当たり前、それを立体駐車場になぜこだわったのか、クーペを乗り継いでいる知人に運転してもらってようやく分かりました。ミニバンポジションの運転姿勢では非常に運転しづらいとのこと、特に屋根のせり出しが大きくかなり圧迫感があるということでしたが、クーペを乗るようにバックレストを倒し気味にして広く運転席を取ったら運転しやすくなったとのこと、ようやく答えが出たような気がしました。この車はミニバンではなくちょっと変わったクーペだということ、そう考えれば車高が低いのも納得です。 [ 続きを見る ]

妥協点でぴったり 妻と子供（２歳）の３人家族です。もうすぐ２人目が生まれます。 引越に伴って今までほとんど運転しなかった妻が多く使用することになるのをきっかけにフォレスター（５MT）から買換えました。 　選定条件は　 ・妻が運転することに抵抗感がないこと（大きすぎない、運転が簡単） ・週末は私が運転するのでかわいらしい車でないこと（どうしてもヤダ） ・家族が増えるので３列シート（家族＋αを想定） 　趣味性の高い車を乗り継いできた私も今回はすべてを妥協し家族思いで家計思いの車をと覚悟しましたがスリームがあって良かったです（RSZじゃなくても大丈夫です）。 　予算の許す限りでもなんでも良けれ... [ 続きを見る ]

現行タイプRです。 だいぶ走りましたので改めての意見です。 良く走り、良く停まり、良く曲がる。車の基本的なことがすべてそろっていると思います。 確かに足回りは硬いというよりも、良く跳ねています。 室内は広く、大人4人が十分に乗れると思います。 装備に関しては、走る事を前提に作られているので、公道を走るうえでの必要最低限が揃っている感じです。 私は趣味とファミリーカーとして購入しましたので足回りとタイヤを交換すれば家族も納得してくれています。 高いスポーツカーをこの値段で購入できるのだから趣味とファミリーカーを両立させたいかたには良いと思います。 [ 続きを見る ]

結構、気に入ってます。 先月（2月）で、購入後丸2年経過しました。 前車が予想外の故障を起こし、予定より1年早く買い換えをすることになったこと、本当はオデッセイが欲しかったが予算的に無理があったこと、すぐにフルモデルチェンジを迎えることが分かったいたが、そのためバーゲンプライスだったこと等の事情から、現車を購入しました。本当に欲しくて買ったわけではなかったのですが、乗っているうちに愛着が湧いてきました。２年間で約３０，０００㎞走行して、感じていることを以下に報告します。 [ 続きを見る ]

運転しやすい 現行型オデッセイからの乗り換えです。子供が産まれて電動スライドドア車に憧れていた事、妻でも運転し易いサイズである事、高速道路でも不安なく運転できる事。以上の３点から考えた結果、ステップワゴンを購入する事にしました。まだ、納車されてから２週間あまりですが、概ね好印象です。前車は2.4Lの5ATでしたが、不思議な事に2L・4ATのステップワゴンの方が街中でのトルクが出ています。変速ショックも気になりません。ただ、燃費は街中で７km/Lとあまり芳しくありません。これが唯一の不満点です。 [ 続きを見る ]

やはり燃費は良いですね。カタログ燃費程は記録出来ないですが、今までの車に比べますと随分と良いです。まだ乗り出して１０日ほどですので、これからが燃費については楽しみです。また、フィットは基本的にファミリーカーですので車好きの方からすれば納得できる車ではないかも知れません。しかし、車自体は値段からすれば良くできた車ですので大部分の方が満足できるはずです。コンパクトのクラスでは一番のお勧めの車かと思います。 [ 続きを見る ]

燃費、広さなど、実用性でこれに勝る車は中々ないでしょう。走行距離が長くなれば買い換えますが、予算の都合でiEの中古をまた買うかもしれません。 [ 続きを見る ]

製作者の思いが伝わる和製スポーツ 個人サイトや他のページでレビューのようなものは良く書かせていただいていましたが、 Yahoo自動車ではこれが初めてです。 読みやすく、自分の主観が入りすぎないよう、ニュートラルなレビューを心掛けたいと思います。 さて、レビューです。 現行型のシビックTYPE-Rが出てからちょうど１年程経ちますが、たまたまお借りする機会があり ましたのでじっくり乗らせていただきました。 まず乗る前にぐるっと周りを一周。 よくも悪くも最近のホンダ車のデザイン。 他社がグローバルなデザインになって行く中、なんだか時代を逆行している感があります。 さらにType-R故の大型エア... [ 続きを見る ]

サスは確かに固すぎ いくつか前のレビューのガヤルドよりサスが固いというレビューが問題になりました。私も本当に そんなに固いのか？と半信半疑だったので乗ってみましたが・・・・・ごめんなさい。耐えられま せん。ガヤルドより固いのかは知りませんが（乗ったことないですから・・・）これはひどいです ね。今まで乗り心地重視の車を選んできたので（例えばシーマとか）type Ｒの足回りはどうして も、どんなに我慢しても耐えられませんでした。走りが好きな人が一人用とかサーキット用に使う なら燃費もいいですしお勧めですが、ファミリーカーにとして使うのはもってのほかです。家族も 乗っていましたがあまりにも固す... [ 続きを見る ]