- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 1179ページ目
ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1179ページ)
-
- 復活を願いたい デモカー兼営業車で数ヶ月乗りました。ホンダ社員であったことを、これほどラッキーだと思ったことはありませんでした。しかし売ってたけど当然 投稿日： 2010年6月5日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
復活を願いたい デモカー兼営業車で数ヶ月乗りました。ホンダ社員であったことを、これほどラッキーだと思ったことはありませんでした。しかし売ってたけど当然自分では買えません。本当にオーナー様が羨ましかったです。 NSXは世界のスポーツカー史に残るクルマです。できることであれば、歴史の教科書に載せていただき、このクルマが存在していたことを学校の授業で末永く教えていって欲しい。 [ 続きを見る ]
-
- オッデッセイからの乗換えですが非常に満足しています。 欠点もありますがコンパクトなサイズながら広い車内とエクステリアが○です。 投稿日： 2010年6月4日
-
投稿者： aki@ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
オッデッセイからの乗換えですが非常に満足しています。 欠点もありますがコンパクトなサイズながら広い車内とエクステリアが○です。 [ 続きを見る ]
-
- コンパクトで広いキャパシティという新しいセ... 投稿日： 2010年6月4日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード：- 乗車形式: その他
-
コンパクトで広いキャパシティという新しいセグメントを開いた車です。街乗りの足、セカンドカーとしては最適です！ [ 続きを見る ]
-
- このクルマは今年8月で製造終了となるようです。時代の流れとはいえ、大変残念なことです。このクルマは、以前から気になってはいたのですが、4月にこのニュー 投稿日： 2010年6月4日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
このクルマは今年8月で製造終了となるようです。時代の流れとはいえ、大変残念なことです。このクルマは、以前から気になってはいたのですが、4月にこのニュースを聞いて、購入を決断しました。 まだ納車されて2週間ですが、非常に満足しています。購入に悩まれている方がいると思ったので、この投稿をしました。悩まれている方は、早めのご決断がよろしいかと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 新車価格だけがちょうど良くない 投稿日： 2010年6月4日
-
投稿者： SCEANA さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
新車価格だけがちょうど良くない [ 続きを見る ]
-
- ホンダらしい高い走行性能と派手すぎず品のあるエクステリアデザインで、個人的にはかなり満足の1台です。どうしてもタイプRの影に隠れてしまうクルマですが、 投稿日： 2010年6月4日
-
投稿者： ナオヤ@levorg さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro R(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
-
ホンダらしい高い走行性能と派手すぎず品のあるエクステリアデザインで、個人的にはかなり満足の1台です。どうしてもタイプRの影に隠れてしまうクルマですが、クルマの使い方によっては、タイプRよりも優れた一面を持っています。 [ 続きを見る ]
-
- 日本製液晶時計の様なスーパーカー ホンダ ビートの普通車版と思い切って購入しました。期待以上の性能で、例えるなら世界を席巻した日本製液晶時計の様なスー 投稿日： 2010年6月4日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
日本製液晶時計の様なスーパーカー ホンダ ビートの普通車版と思い切って購入しました。期待以上の性能で、例えるなら世界を席巻した日本製液晶時計の様なスーパーカーです。私はホンダの二輪、四輪しか乗って（扱って）いないので比較は難しいのですが、CBRfの様に250で1､8000回転を要求したり、7000rpmで最大トルク、8500でリミッターな車を普通に運転していて、この車を扱うと性能が良く出てきて面白いです。NAだの、２０年前の設計と侮らず、ｸｰｵｰﾂ時計の様な精密さを高いﾚﾍﾞﾙで旋回させてやるとなかなか他の車体には無い慶びを感じます。驚いたのは、二輪の気配で、ここまで気を付けて運転してい... [ 続きを見る ]
-
- 不満な点は数あるが、主に装備面の不満でありこの車の魅力を損なうものではない。 力はない。動力性能を求めればターボなのだろうが仕事で使う為オイルメンテ 投稿日： 2010年6月3日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
不満な点は数あるが、主に装備面の不満でありこの車の魅力を損なうものではない。 力はない。動力性能を求めればターボなのだろうが仕事で使う為オイルメンテサイクルの点で断念した。まあＮＡでもそこそこ走るので納得。 基本設計が古いわりには走行性能、荷室の使い勝手はいまだ一級品でありこの車の兄弟車のアクティがいまだに新車で売れてるのもわかる気がする。 そろそろ次のモデルにチェンジするのだろうがまた10年位先を見越した車で出て欲しい。実際スバルを除く他メーカーはこの間2回くらいモデルチェンジしてるし。 モデルサイクルの長い車は安心。 [ 続きを見る ]
-
- 現行なのに希少車と言っても過言じゃないかも... 投稿日： 2010年6月3日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：18L（AT_2.0） 2008年式 乗車形式: その他
-
現行なのに希少車と言っても過言じゃないかも？あんまり見ないですが、それもまた良いところだと思います。ちなみに親父の車です。自分はデミオに乗ってます。 荷物は積めるし、シートは広々して(３列目除く)良い感じです。道具って感じが良いですね。インテリアもシンプルでお掃除しやすいです。 [ 続きを見る ]
-
- 初心者から上級者まで遊べるクルマ！特に初心者にはオススメです。僕もこいつに色んな事を教わりました。安くて速いクルマの代名詞！是非、一度は乗ってみてくだ 投稿日： 2010年6月3日
-
投稿者： チョコさん＠スピR さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：SiR-II(MT_1.6) 1991年式 乗車形式: マイカー
-
初心者から上級者まで遊べるクルマ！特に初心者にはオススメです。僕もこいつに色んな事を教わりました。安くて速いクルマの代名詞！是非、一度は乗ってみてください！！ [ 続きを見る ]
-
- なんやかんやでカワイイ相棒ですw 投稿日： 2010年6月3日
-
投稿者： AOGAKI さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：iS(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
-
なんやかんやでカワイイ相棒ですw [ 続きを見る ]
-
- 足回りが非常によく出来ているので、個人的には高評価です。普段インプレッサに乗っているので、たまに乗るとあまりに快適で、高級車に乗った気分に(^^; 投稿日： 2010年6月3日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：G LSパッケージ_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
-
足回りが非常によく出来ているので、個人的には高評価です。普段インプレッサに乗っているので、たまに乗るとあまりに快適で、高級車に乗った気分に(^^; 運転席からの前方視界がとても広いので、運転初心者の方も乗りやすいのではないでしょうか。 幾らか不満もありますが、家族で出掛けるには丁度いいと思います。 また燃費は本当に乗り方次第ですが、カタログ値よりいい燃費も頑張れば出せます。巷で言われているほど悪くはありません。 ミニバンということで積載にも触れます。タイヤを載せると分かるのですが、実はレガシィBH5の方が多く荷物が載ります。この車ではリアシートを取り払わない限り、タイヤ12本... [ 続きを見る ]
-
- FD2は良くできたクルマです このクルマは２０１０年８月をもって製造終了とのこと、大変残念なことであります。以前からこのクルマには興味を持っておりまし 投稿日： 2010年6月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
FD2は良くできたクルマです このクルマは２０１０年８月をもって製造終了とのこと、大変残念なことであります。以前からこのクルマには興味を持っておりましたが、今回製造終了の情報を得て、乗り換えまであと１～２年と考えていたものを予定を前倒しして購入に踏みきりました。予約注文は５月で締め切られたとの話もありますが、８月までは在庫品ベースで購入が可能のようですので、小生同様購入を迷われている方もいるかと思い投稿することにしました。使用用途は、通勤を含む仕事７０％、レジャー３０％といったところでしょうか。足回りは最初からモデューロサス、前後とも初期設定の３のままです。堅さは様子を見て調整したいと思... [ 続きを見る ]
-
- 走る楽しさと環境への気配りの両立 3月末に注文し，5月末に納車されました。以前はMR2(SW20)でﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしてｻｰｷｯﾄ走っていました。1 投稿日： 2010年6月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
走る楽しさと環境への気配りの両立 3月末に注文し，5月末に納車されました。以前はMR2(SW20)でﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしてｻｰｷｯﾄ走っていました。18万キロ乗り，各所のガタがかなり出てきた為，また中古のMR2を買おうかと思っていたところホンダからMTのハイブリッドカーが出たって情報を見てすぐディーラーに試乗しに行き，なかなか楽しくて即決しました。 まだ500km程度しか走っておりませんが，田舎なもので，山道を良いペースで走れますよ。それでいて燃費も良いです。パワーは以前のMR2が300馬力オーバーだったのでそれに比べれば普通の車ですが，山道や市街地，高速でそこまでのパワーが絶対無いと... [ 続きを見る ]
-
- 前車からクラスダウンした為、加速性能や装備... 投稿日： 2010年6月2日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: その他
-
前車からクラスダウンした為、加速性能や装備面で不満はあるものの、そりゃ高級車と言われる車なら当然という感じで、納得しています。 満足してる方が高いため、これから自分なりに弄りながら、大切に長く乗っていきます。 何だかんだ言っても格好良く、いい車かな。 [ 続きを見る ]
-
- 価格も安いし、大満足な一台です。 でも全体的な見た目は、旧型のフィットの方が好みです。 投稿日： 2010年6月2日
-
投稿者： えさ☆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3G(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
価格も安いし、大満足な一台です。 でも全体的な見た目は、旧型のフィットの方が好みです。 [ 続きを見る ]
-
- 購入者としてガチコメント① グレードは不明ですが，αです。あくまでも一購入者の主観ですので，鵜呑みにしないでください。私としては，納車までの２ヶ月半は 投稿日： 2010年6月2日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
購入者としてガチコメント① グレードは不明ですが，αです。あくまでも一購入者の主観ですので，鵜呑みにしないでください。私としては，納車までの２ヶ月半はワクワク。納車されてからはウキウキです。この車が製造打ち切りになっても別に後悔しません。私が乗りたいと思い，私に購入を決意させるだけのものをこの車は持っていたわけですから。試乗回数１３回くらい（うち高速道路１回），５月３０日に納車され４日目で３００KMを走行しました。 総評：月販売目標が１０００台ですから，全ての人が対象ではないわけです。HVといったって，プリウスには燃費は及びませんし。秋にフィットのHVがでるようですが，安価ですよね。でも... [ 続きを見る ]
-
- それではオーナーレビューです。 ５月２１日納車。現在１２００キロ走行。１０００キロは慣らし運転しました。前の車が４代目プレリュード、チューンエンジンで 投稿日： 2010年6月2日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
それではオーナーレビューです。 ５月２１日納車。現在１２００キロ走行。１０００キロは慣らし運転しました。前の車が４代目プレリュード、チューンエンジンでNAで２７０馬力とくらべると２月にCRZに試乗したとき、スポーツカーどころか軽自動車？と思えるほどエンジン性能に関しては悲惨な感想でした。しかしエコカー減税、若い頃にCRXに乗りたかった思いがCRZの外観からふつふつと沸いてきて、しょうがないけど契約したという感じでした。いざ乗って１０００キロ慣らし運転してみると、とても良い車というか楽しいクルマという感想を持ちました。市場ではECONモードなどは見向きもしませんでしたが、慣らし運転で初めて... [ 続きを見る ]
-
- 全体的には最高に気に入っていますっ！ 投稿日： 2010年6月1日
-
投稿者： ぎんじ＠ステップＺ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
全体的には最高に気に入っていますっ！ [ 続きを見る ]
-
- 購入後3000キロ走って２度目の投稿。４代... 投稿日： 2010年6月1日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ 24SZ_4WD(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
-
購入後3000キロ走って２度目の投稿。４代目も街中でよく見るようになりました。でも私は３代目が１番好きです。歴代ステップには無い箱じゃ無い感じが私は好きです。あと24SZ 4WDは全国で200台ほどしか売れてないから余り見かけない不満もありますが、イイ所も沢山あります。ただマイチェンしたノア・ボォクシーのバルブマチックは気になります。2WDも4WDもCVTですし。キャプテンシートも選べるようになりましたし。４代目ステップ販売で多分負けるだろう…。ホンダ頑張れ。内外装のデザインは大切だと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
