ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

最高に楽しい！

2020.12.13

総評

実用性の無さを気にしないなら最高に楽しい車です。

満足している点

とにかく楽しい！

不満な点

さすがに荷物が積めな過ぎ…

乗り心地

-

楽しい毎日🎶

2020.12.11

総評

大好きな車なもんで できる限りの愛情で共に暮らして行きたいです😽

満足している点

スーパーカー世代なもんで 🙂乗りたい車が 沢山ありましたが、、、 子育てが終わる頃に「あぁ～もう50歳過ぎだわぁ～💦なじょすっぺぇ～」って焦った時の午前中にホンダさんの店頭でTHE MODS号を...

不満な点

いつも１人なもんで別にありませんが 助手席に重くでっかい人を乗せた時は モアパワーって思います😺 後は雪かき用のシャベルや脱出用品等々が助手席のスペースだけでは残念ながら足りない事でしょうかネぇ～...

乗り心地

乗り心地と振動と静粛性には少しガッカリだったのでモデューロの脚🐎に変更しました 🎶 腰痛持ちなんですが シート迄は今の所余裕がないんで、、、音響も不満だったのでスピーカー🔊を替えましたぁ～振動以...

軽の枠を超えた車　モデューロＸ

2020.12.9

総評

前車から乗り換えて2年経つが、これぞ4輪で舵を切る感覚で理想的な挙動で峠を駆け抜けて、どんなギャップも怖くない。 機能美を追求しルックスと性能を両立した無駄を削ぎ落とされた外装でドライビングに集中出...

満足している点

誰もが楽しめるピュアスポーツカーであり、道を選ばない軽では究極のハンドリングマシン。

不満な点

特に無いが敢えて不満な点を挙げるなら軽のMR2シーターなので荷物を載せる容積が無い事くらい。

乗り心地

乗り心地や静粛性などを求める車では無いけど、スポーツカーなのでサスは硬めと思いますがモデューロＸはサスの減衰調整ができるので街乗りからサーキットまで貶せる足回りです。

楽しいです。

2020.12.7

総評

自分のライフスタイルにSUVが全く合わなくなって買い取りが高いウチに売っちゃいました。 さすがレクサス、買い取り高い高い（笑） で、年が年なので安全に楽しく維持費が安い車と思ったら・・この子でした（笑...

満足している点

ちっちゃくてくるくる回ります

不満な点

特に無いです

乗り心地

-

オープンドライブ最高

2020.12.4

総評

維持費が安く、見て走って弄って楽しすぎる車です。

満足している点

バイクに比べ、快適ですね。

不満な点

フルバケにすると、乗降が面倒です。

乗り心地

リアサス12k、強化エンジンマウント、トルクロッドで、気持ちいい(笑)

屋根の付いたバイク　２年9万キロ評価 家族持ちでも

2020.12.4

総評

軽自動車を、小馬鹿にしてましたが、 いい意味で裏切られた。 MRオープンこれだけで素晴らしい。しかもMTもある。 このご時世に、良くぞやっくれたHONDAさん。 パワーがどーの、内...

満足している点

MRオープン。 コーナーが凄く気持ちいい。 スタイルが素晴らしい。 家族持ちでも、買える設定価格。 おもちゃっぽい所。

不満な点

良くも悪くも目立つかな。、 ガタピシ音はご愛嬌。

乗り心地

今迄乗ってきた車によって、 随分変わると思いますが、 硬くはないと思います。

愛車登録から2年が経ちました！

2020.11.29

総評

おすすめ度については、車の特殊性から低く設定する。 ただし、セカンドカーとして、休日のドライブで使う程度という使い方ができる方には、おすすめできる。 「維持費が・・・」とか、「荷物が載らない・・・」と...

満足している点

ドライブが楽しいことかな？ それは、MRであったり、オープンであったり、この車が売りとしていることすべてが影響しているのだと思う。 あと、維持費が安い。

不満な点

・車が小さいからか、後続車にやたらと距離を詰められる事が多い・・・気がする。 ・せっかくの6速MTなのに、指示速度の設定されている一般道だと、ほぼ4速までしか使えず、5速に入れると、ストール気味になる。...

乗り心地

ショックアブソーバーの減衰を「２」に設定しているが、柔らかすぎず、堅すぎずで乗りやすい。

よきパートナー

2020.11.29

総評

セカンドカーならベストバイですね。

満足している点

キビキビ走るところ。 ボクスターとはまた違うコーナリング。

不満な点

荷物が乗らないところかな。

乗り心地

純正なら思ったほど悪くはないです。

よきよき。

2020.11.27

総評

軽排気量なのでパワーはないですけどね・・・ これは全軽排気量車の宿命だし割り切って。 その代わりに維持費が安い恩恵があるのだから（有料道路だって小型車の半額くらいだしｗ） S660はノーマルでもワイ...

満足している点

かわいいとかっこいいの中性デザイン。 なんと言っても運転していて超楽しいですね。 特にワインディング(^^)

不満な点

わかっているので不満でなないけど・・・ 弱点はクルマだけど全然荷物乗せられない。 それと軽なので…やっぱ直線高速不向き（加速はエンジン音うるさいだけで、頑張ってる感すごいｗ）

乗り心地

足は固いけど、ギャップで跳ねるって感じではない。

久しぶりに車を操ってる感

2020.11.24

総評

乗っていて大変楽しい車ですね。一体感を感じます！

満足している点

マニュアル車なので、実際の速度よりも速く感じます！

不満な点

やはり乗り降りが少し大変かと。

乗り心地

カタカタ、コトコトはやはり気になります。

スポーツカー化

2020.11.24

総評

フレームの基本設計が国産他社種に比べ良いと思います。

満足している点

チューニングして楽しい車になりました。

不満な点

ノーマルは、楽しさをスポールしているね。 まだ、最終系にはなっていないですが、 満足の行く最終的にチューニング費は、車1台分になりそうです。

乗り心地

脚を替えているのでノーコメント

小さなｽｰﾊﾟｰｶｰ

2020.11.21

総評

とにかく楽しいｸﾙﾏ。 価格に見合った..いや,価格以上のｸﾙﾏだと思います！ 一度乗ってみる価値は絶対あります！

満足している点

軽自動車らしいちゃっちい感じが無く,剛性も高い。 小さなｽｰﾊﾟｰｶｰに乗ってるような感覚です！ 運転も楽しい！楽しい！(^-^)

不満な点

全く無し。 強いていえば荷物が乗らないくらいでしょうか。 自分は財布とｽﾏﾎあればOKなので気になりません。

乗り心地

今まで跳ねる,硬いあるいは船みたいにﾛｰﾙするｸﾙﾏにしか乗ったことなかったので感動しました。 ｽﾎﾟｰﾂ走行でﾀｲﾄなｺｰﾅｰはたしかにﾛｰﾙしますけど,軽いｽﾎﾟｰﾂ走行なら全然問題ないです。 柔...

心揺さぶるスポーツカー

2020.11.21

総評

軽自動車の枠でスポーツカーを作ったホンダさんはホントに凄いですね。運転する楽しさ、所有する嬉しさ、夢のあるクルマだと思います。

満足している点

運転していて楽しい❗️ところ

不満な点

荷物は乗らないところ そういうクルマですから当たり前です。

乗り心地

音は気になります。「オープンカーだから」ということではなく、色々な所からカタコト音が出ます。私は何も対策しておりませんが、諸先輩方は対策を講じておられますね。

久しぶりのホンダ車！

2020.11.19

総評

軽自動車で維持費も安く、壊さない限り壊れなさそう(笑)

満足している点

タルガトップですが、オープンになるところ

不満な点

5,000rpm以降は惰性で回るエンジン

乗り心地

新車100㎞で車高調に交換したのでわからない

ひとりで移動するのに最適

2020.11.17

総評

購入後１週間ほどは「ゴーカート感」で普段の通勤ルートでドキドキしました。「公道を走っていいのかな？」と。 平凡な日常に「ほんの少しの刺激！」をくれるクルマです。「毎日に彩（いろどり）を」とも表現でき...

満足している点

ミッドシップのオープンをこの価格で所有できるのは軽自動車規格のおかげなのでしょうか。普通車と比べて燃費、エンジンオイル使用量、税金など、とにかく安くすみます。 積載量を気にする方は、絶対に買ってはいけません。

不満な点

車に対する不満はありませんが、子どもたちが乗ると「めっちゃ早い」と妻や祖父母に証言する点はどうかと。 法定速度を守っていても体感速度を早く感じる、このクルマならではの特徴です。 車高が低いので、四...

乗り心地

名古屋方面から名神経由で北陸道を北上。「こんなに道が悪かったっけ？」と思うほど路面からの情報が多いです。 それなりに楽しいのですが、直線が多く道のりが長いと情報の多さが飽きにつながるかもしれません。 ...

楽しい♪

2020.11.16

総評

小さいけれど以前乗っていたSW20ターボよりはるかにミッドシップスポーツであると思ってます。CVT→MTに乗り換えるほど気に入ってます。 エアコンなかった（笑）EF8と同じくらいベタ惚れです。（奥さんの...

満足している点

燃費、税金などランニングコストが安いことと重整備以外はDIYでできること

不満な点

いろんなノイズやカタカタ音とか言い出したらキリがないが、これらも含めて気に入ってます^ ^

乗り心地

モデューロ足です。乗り心地いい割にギャップの収まりいいけど、伸び側がもう少し固くてチヂミ側か柔らかいといいと思います。そしてあと2センチ低くなればなぁ…車高調しかないかなぁ（照）

S660コンセプトエディションα 6MT

2020.11.14

総評

軽自動車のカテゴリーでこの出来なら納得できる

満足している点

洗車機に入れても雨漏りしない

不満な点

もう少しパワーがあればいい

乗り心地

ノーマルはシートが硬くで長距離は疲れていましたが、 RECAROのセミバケに変更したので疲れなくなりました。 サスペンションもノーマルは跳ねる感じだったので SHOWA製ショック＋スプーンのスプリン...

峠を走るならS660！

2020.11.8

総評

一人乗りの峠スポーツカーと割り切っているので素晴らしい車です！ホンダさんありがとう！

満足している点

ハンドリングが俊敏で連続コーナーを駆け抜けるところが楽しい！

不満な点

無し！

乗り心地

通常の舗装路なら特に問題無くフラットに走行。ただエンジン音は煩い。速度を上げていくとさらに煩くなる。足は固めだがさほど突き上げ感は無い。でもスポーツカーなので

ロンリーウルフ

2020.11.7

総評

この車買う人は細かいことは解ってはると思うので細かいことは言いません こういう車が好きな人は！ セカンドカーとしては☆５つ！ ファーストカーとしては☆１つ！

満足している点

見た目 下りの突っ込み 良い意味でパワーが無いので踏んで行ける ６５００（ＣＶＴなので）きっちり回しても良い燃費

不満な点

これはホンダ車だから？（ホンダ初です！ エアコンの外気循環のボタンを押すとオートエアコンが切れる（笑

乗り心地

-

ミドシップで運転して楽しい車でした

2020.11.6

総評

不満よりも運転して楽しい方が上回ってます

満足している点

特にコーナーで運転して楽しいクルマでした

不満な点

当たり前ですが荷物が載りません

乗り心地

普通に走るなら乗り心地は悪いですが スピードが上がる走り特にコーナーでのバランスは最高です