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- ユーザーレビュー・評価一覧
- 54ページ目
ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
94.3 万円 〜 590.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
203.2 万円 〜 315.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 1.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
海パンさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.2.15
- 総評
- セカンドカーとしてストレス解消に一役買ってくれているたいせつな相棒です。荷物が乗らないなんて関係ない！俺だけ載せて気持ちよく走ってくれれば十分！ 一生一緒にその身体朽ちるまで。
- 満足している点
- とにかく走って楽しい！弄って楽しい！眺めて楽しい！
- 不満な点
- 小さいから『ラジコン』とか言われる（怒） 走るために、弄るためにどんどん快適さを失う。 いや‥そこがいいまである
- 乗り心地
- 純正のサスなら問題なし。 国産車で最も低いポジションで非日常の世界を味わえる。
-
ﾗﾁｬｰさん
グレード：β(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2021.2.14
- 総評
- セカンドカーとして使うか1人で乗るとか割りきらないと、スポーツ軽としては面白いですけど、フォグ付けたくてもモデューロのバンパー付けてランプ、スイッチなど10万超え、サイドステップもOP、どうしてもワークス...
- 満足している点
- 新車で買えるスポーツ軽自動車唯一のFR、個性的なデザイン、73km以上なると自動でupするリアアクティブスポイラーをopでつけましたがスポーツカーみたくていい！
- 不満な点
- 幌でないバージョンも欲しかった、ドアの開きが少ない、ドアミラーが完全にはたためないし、自動でなく手動、窓の開閉のオートが無い、ドリンクホルダーがOPしかも1つ、今はナビあるけど私が購入したときはアイホーン...
- 乗り心地
- 低いアングルなので道の凹凸が良くわかる、アルトより硬めに感じますがあまり乗らないので？
-
けポンさん
グレード：α・ブルーノレザーエディション(MT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 1
2021.2.14
- 総評
- 一人で、運転して、楽しむ車 荷物は助手席。 高速よりも、峠や、海沿いなどをオープンで走るのが 気持ちいい。
- 満足している点
- とにかく運転が楽しい。 一人で、ドライブする機会がふえました。
- 不満な点
- 二人で乗ったら積載量ゼロ。
- 乗り心地
- ダンパー交換しているのでノーマルは、解らないが、 余程道が酷く無ければ特に問題無し。 綺麗な舗装なら吸い付く様に走る。
-
チャム.さん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
ふにゃお@e-POWERさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2021.2.14
- 総評
- 積載能力はどうにもならないが、アフターパーツが豊富なので好きなようにカスタム出来ます🎵セカンドカーとして所有できるのであれば、今後の自動車史に残る名車なので手放したらダメですよ❗
- 満足している点
- スタイルのカッコ良さと乗ってて楽しい走行性能🎵
- 不満な点
- ソフトトップの収納方法ですね。ほとんどオープンにしないのでクーペでも良かったかも。そしたらフロントにもっと実用的な収納が出来たのでは？
- 乗り心地
- 車高調に替えたらガチガチ…ボディ補強したら乗れるクルマになりました。純正での乗り心地はかなり良いと思います。
-
Yoshihoo1さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.2.14
- 総評
- 日本の道路事情にあった素晴らしいオープンスポーツカー、ハンドリングマシンです。 名車です。
- 満足している点
- ハンドリング！
- 不満な点
- トレッドが広ければ後ろ姿がもっとカッコ良い。
- 乗り心地
- -
-
きんぱつざむらいさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.13
- 総評
- 乗り降りがしにくい、荷物が乗らないのは大前提としての評価です。ただスノボは一人で行けます。めっちゃ見られます。笑
- 満足している点
- よく曲がり燃費が良い！！！！ さすがMRといったところでしょうか。 bmwの3シリーズに乗った後に乗るとコーナーの曲がりやすさに驚くほどです。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- いいんじゃないでしょうか？すぐBLITZの車高調入れたのであまり覚えていないです。
-
にゃんこ8000さん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
norisio-zさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
YUICHI！！5502さん
グレード：α(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 2
現代において市販されている車の中でトップ5に入ると思います。
2021.2.12
- 総評
- 一度はMRに乗るべきです。 悪い点は余計なメンテナンスで掛かり過ぎ… （シートベルトのバックルを挟む為傷防止カバー購入等） もう少し考慮して欲しいです。
- 満足している点
- スポーツカー然としているスタイリング。 動力性能、ハンドリング、シフトフィーリングが全てに置いて丁度良い！！
- 不満な点
- 積載容量…まぁ致し方無いですけどね。
- 乗り心地
- 純正脚も良いけどスプーン脚は最高！！ 流石高級車高調！！
-
リクヒロさん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.2.12
- 総評
- 天気が良い日にワインディングや峠をオープンで走ればそこはパラダイス‼️
- 満足している点
- このパッケージング❗ この走行性能❗ 使いきれる動力性能❗
- 不満な点
- なし‼️
- 乗り心地
- この振動が、この固さが、このタイトな室内が本気になれる。
-
chifさん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.12
- 総評
- ドライブには、楽しいクルマです。 ちょっとした買い物なら出来ます。
- 満足している点
- 楽しい！！ ミッドシップエンジン、リア駆動です。 オープンにして、爽快感も味わえます。 オープンにするのは、手動だけど、簡単に出来ます。 軽自動車なので、維持費も安い！
- 不満な点
- 当然だけど、ファミリーカーとしては、向きません。
- 乗り心地
- ノーマルでも、少し硬く感じました。 ノーマルシートは、ホールドしてくれ 充分な感じです。
-
こ－すけさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.11
- 総評
- 釣りに行くときロッドが載らなきゃオープンでいいし、 通勤怪足として大活躍だし、 乗ったら気分転換できるし、 「乗って効くビタミン」を地でいくクルマです♪
- 満足している点
- ほんとは電車通勤なんだけど、毎日乗っても飽きない。
- 不満な点
- 急なお迎えとかで荷物の置き場所が…😅
- 乗り心地
- 包みこまれる一体感が最高だし、ドライブしても助手席との密着感がある。(オッサンは除く。)
-
zerozero7さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
小栗寿彦0204さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2021.2.10
- 総評
- 積載性など皆無です それを求めるなら他を当たってください 最高のホンダイズム ホンダには感謝しかない 本当にありがとう
- 満足している点
- スタイリング 軽スポーツだという割り切り 走りの楽しさ 他、全て
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
紀州路さん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
まぁカズさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2021.2.10
- 総評
- 文句ある人は買わないでしょう。楽しいしの一言意外思いつかない車です。
- 満足している点
- よくこれだけの車を作ってくれたものだと思わせる、積載性と燃料タンクの量を覗けば文句ナシ （車両価格は高かった）
- 不満な点
- 一番は燃料タンクの量ですかねぇ、あと少し増やしてほしかった
- 乗り心地
- 少し堅い感じでしたが慣れでしょうね
-
くぅがさん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ＭＯＯさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2021.2.9
- 総評
- 単純に走りを愉しむ為に乗るのが最適かと。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 積載性不足と小さい車体からよく煽られる。
- 乗り心地
- まぁまぁ良いかと。他所有車両が悪過ぎる可能性もアリ。
-
ofp857さん
グレード：β(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
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