ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

5年目突入

2021.3.15

総評

セカンドカーとしては最高かな。 遂に来年絶版車となることに・・・

満足している点

ノーマルとはちょっと違うところ

不満な点

せっかくの無限コンプリートなのだから 64馬力自主規制越えしてほしかった。

乗り心地

-

ようやく2022年４月で廃盤 !! … S660

2021.3.15

総評

＜みんカラ未登録車両＞ ようやく2022年４月に廃盤になりますが、今のうちに一度はオーナーになるべし!! 将来、大きなプレミアが付くこと、間違いなし!! これは売り手市場の車です !!

満足している点

軽でこれだけ楽しませてくれる車は他にはないだろう

不満な点

積載スペースの極小のみ

乗り心地

硬いわりにはまずまずか

パワーもウエイトも ちょうど良い手のひらサイズのスポーツカー

2021.3.14

総評

このクルマに乗り始めて人生変わった！ S660乗るならサーキット走行しないと良さが半減だよ。 それにしても クルマ遊びって、沼だな…

満足している点

・かっこいい！ ・オープンカーっていいな。これって、所有してみないと分からない。 ・初心者にもサーキット走行が安全で楽しい。

不満な点

・前後異径はまだいいけど、タイヤサイズがマニアックすぎる。

乗り心地

Spoonのプログレッシブスプリングに変えたら、むしろ、こっちの方が正解なのでは？ってくらい馴染みました。でも、誰かを乗せるには硬すぎるんだよな。エンジンだけじゃなく、ショックもNormal/Sports...

最高のコーナリングマシン！

2021.3.14

総評

好き嫌いが如実に出る、尖った車です。 軽オープンガソリン車（MR)は最後だと思いますので、生産中止が発表された今、試乗してみて楽しいと思えた方であれば、お勧め致します。

満足している点

本当に良く曲がります！ 自分の運転が上手くなったと思えるほど、気持ち良く曲がってくれます！

不満な点

初期型にシートヒーターの設定が無かったことくらいです。

乗り心地

ガチガチの硬めセッティングです。 ですが、無限パフォーマンスダンパーを取り付けると、ちょうど良い硬さになります。 ルーフからガタピシ音止まないのは、仕方ないですね、、。

楽しかった頃を思い出させてくれる車

2021.3.14

総評

屋根付きバイク

満足している点

走ることに関してはいうことがない

不満な点

走る以外の機能を期待してはいけない

乗り心地

ノーマルは普通の車と変わらない。

車を運転する楽しみはパワーだけでは無い

2021.3.14

総評

裏道からサーキット迄、走る事に関して言えば 不満は殆ど出ないでしょうが ファミリーキャンプには合わないです。 目的がトンガっているので それに合う人が乗れば 人生が楽しくなる事でしょう😇

満足している点

軽自動車では望外のサスアーム長から来る 車体の安定性。 法定速度を守って走っても サーキットでしゃかりきに走っても楽しい事。 軽自動車だからこその維持管理費の低さ。 ノーマル+α程度の86やロー...

不満な点

サーキット行脚するには積載性能が低い 長距離移動するにはエンジンノイズが多い

乗り心地

ノーマルの段階でかなり減衰が効いています。 逆にふかふかが好きな人には合わないかも。

軽自動車とは思えない性能！

2021.3.13

総評

最強のハンドリングマシン！

満足している点

人馬一体！

不満な点

乗り降りしんどい。

乗り心地

硬め、スポーティー！

ノーズかすこん

2021.3.13

総評

ノーズがすこん 酢昆布

満足している点

乗ればわかるさ

不満な点

乗ればわかるさ

乗り心地

良い

ちっこくてはやい！

2021.3.12

総評

最＆高

満足している点

普段乗りから峠ワインディングまで、走っていて気持ちがいい。エンジン音、エキゾーストノート、ロードノイズが心地よく響き、やる気にさせてくれる。ステアリング、ペダル、シフト操作のし易さ・楽しさがこれまでの愛車...

不満な点

強いて言えば中速・高速コーナーでのステアリングぶるぶる症状が気になる。外観で言うと、テールランプの形状が丸眼の方が好みだった（ロータスエリーゼみたく）、ぐらい。

乗り心地

車内に響く振動、サウンドが乗り手をやる気にさせてくれる最高の乗り心地。

雨風雪でも風になれるバイクみたいな車

2021.3.11

総評

自分程度のドライビングテクニックじゃ限界が見えないくらいコーナリング性能が高い。 オープンにして気兼ねなく風になれるスーパーカーです。

満足している点

ハンドリングとコーナリングスピード。

不満な点

64ｐｓ自主規制が足かせなのかHONDAエンジンらしい高回転の気持ちよさが無いのが残念。

乗り心地

走りに全振りしたこの車に乗り心地を期待してはいけない（笑

使い切れるミッドシップスポーツ

2021.3.10

総評

目的のはっきりした車であり、基本的にドライバー一人乗りを前提に評価すべきクルマ。 非常に満足感が高い唯一無二のクルマ。

満足している点

とにかく楽しいの一言。前車のロードスターも良かったが、Ｓ６６０の方が回しきれる楽しさがあり人馬一体感は上。

不満な点

パワーに不満があったが、ＥＣＵチューンで劇的に変わり不満解消。 センターモニターの解像度は二世代前のもの。 インターナビは使い物にならなく、スマホナビの方がマシ。

乗り心地

静粛性は皆無。うるさいうるさい(笑) 突き上げもそれなり。 車高調に交換しているので、なおさら。 「スポーツカーとしての乗り心地」は良い。

コーナーリングが最高

2021.3.9

総評

車の運転の楽しさを改めて教えてくれる車です。

満足している点

安定したコーナーリングが最高に良い！ また、ブレーキの効きも良い

不満な点

特に無い 荷物が積めないのは、最初からわかっている事なので…

乗り心地

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S660はMM思想

2021.3.9

総評

興味がある人には、是非！お勧め出来る車です。 ４つタイヤのあるバイクだと思えば、色々言われる欠点も気になりません。

満足している点

HONDA車はMM思想という物がありますが、 これも別の意味でMM思想だと思います。 「メカ・マキシマム　マン・ミニマム（ｗ」 軽自動車枠の中で音響・空調などの快適装備を 備えつつ、走りが楽しい作...

不満な点

万人向けの安定志向で仕上げてある感じなので 色々と突き詰め始めると不満も出てきました。 ブレーキバランスがフロントに偏り過ぎとか、アジャイルハンドリングが介入しすぎとか、クラッチダンパーが違和感とか。...

乗り心地

この車の場合、何を取って何を得るかなので、乗り心地の項目は良い悪いは評価できない印象です。

愛車評価

2021.3.8

総評

紛れもないスポーツカー。 故に乗り心地と積載性は皆無。 しかし、ハイパーカーのようなデザインと走行性能は秀逸。 スポーツカーとしてはトップクラスの燃費も良。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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下町のフェラーリ（その２-1）

2021.3.8

総評

車好きのやんちゃな中年諸氏は、いますぐダイエットをし、奥様に土下座し、2回目の車検を迎え、流通量が多くなった中古を購入するべき。 楽しい週末が待っている！ 追記：ついに来年３月をもって生産終了となるこ...

満足している点

この値段でこの内容。 軽の維持費は魅力的。 実用性は同じコペンにも劣るが、それを差し引いた楽しさもある。

不満な点

皆さん言われているが、クラッチのミートポイントが遠い。みんカラに先輩方の対応策がたくさん載っているので、ご参考に。 あと175㎝以上の方。ビール腹では乗りこみにくいので、ダイエットが必須。

乗り心地

spoonのばね、タイヤがルマンのせいか、そんなにごつごつ感がない。 （もっともノーマルは試乗レベルなので、本来なら評価する資格なし） あとはノーマルのシート。小柄な人でないとシートポジションが取りづ...

楽しいよ

2021.3.7

総評

普段使いしてるよ なせばなる 運転が上手くなった気がするけど油断してはいけない

満足している点

見た目　走り　音

不満な点

物乗らねーのもご愛嬌

乗り心地

車高調入れてるしフルバケだから仕方ないけどつらいと思うこともあるよ でも安心感はあるね なんか包まれてる感じがしてドッシリしてる

最高のおもちゃ

2021.3.7

総評

5年かけてコツコツ仕上げて来ましたが、購入当時のワクワク感も褪せる事なくまだまだ楽しませてくれそうです😁

満足している点

質の高い操作感👍

不満な点

車重があと50kg軽ければ😜

乗り心地

ボディーがしっかりしてるので不快な感じはない👍

楽しい

2021.3.6

総評

市内の通勤使用を考えていたのでトータル的に星5つ🤩

満足している点

燃費が格段に良い(ステップワゴンと比べ３倍程度) 軽自動車だから維持費が安い 荷物を乗せられないから余分な仕事から逃れれる マニュアル最高(笑

不満な点

納車日に書いてますが、風の強い日の高速道路はホロからの風切り音がものすごい ６０キロ以下の一般道では風切り音は気にならないが、爆音系の車が並走するとやかましい

乗り心地

ゴトゴト(笑 14年前に乗っていたDC2インテＲと比べたくなる

楽しい車

2021.3.5

総評

ハンドルを切るのが楽しい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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庶民でも手が届くMRレイアウトのスポーツカー

2021.3.5

総評

立派なスポーツカーである。現在庶民が新車で購入可能な価格帯にある唯一のMRレイアウトのスポーツカー。 *2022/3 惜しまれながら生産終了となる予定…

満足している点

ちゃんとスポーツカーしてる所

不満な点

軽自動車規格のエンジン性能

乗り心地

スポーツカーらしい乗り心地