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- 48ページ目
ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
92.0 万円 〜 499.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
203.2 万円 〜 315.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 1.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ほな♪さんです。さん
グレード：コンセプトエディション(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2021.2.28
- 総評
- 死角が多い、乗り降りがし辛い、荷物が載らない、リクライニングさせて休めないなどなど 他人（ひと）におすすめはできません😌 しかし、純粋に運転が好きな方には「しあわせ」な気分にさせてくれます🎵
- 満足している点
- アクセル全開できるスポーツカーはそうそうないでしょう❗️🔥
- 不満な点
- しいて上げると、マフラー排気音がスポーティだったらよかったね🤗
- 乗り心地
- 振動も乗り心地もスポーツカーらしいので好きだなぁ😌
-
hideo.さん
グレード：α(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2021.2.28
- 総評
- デザインが優先された車なので、快適性を求めてはいけない。
- 満足している点
- ミッドシップの為ハンドルが軽い、走りが楽しい。
- 不満な点
- 乗り降りの際、ドアの内張がごちゃごちゃしてるので足が当たりパネルにキズが入る。
- 乗り心地
- -
-
そらD.Dさん
グレード：α(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2021.2.28
- 総評
- 荷物をのせられるファーストカーがあれば、積載量問題をクリア出来るのでスポーツカー好きならセカンドカーとしてオススメです。
- 満足している点
- 希少なライトウエイトミッドシップ！ 燃費も良く、軽のため維持費も安い！ 回頭性が良く、こんなに運転していて楽しい車はなかなか無いと思います。
- 不満な点
- 対策しないとロードノイズがうるさい。 全くと言っていいほど荷物がのらない。 高回転の伸びがイマイチで、約４０００回転でトルクがピークをむかえるスポーツカーっぽくないエンジン。
- 乗り心地
- まだ純正の足ですが、段差等での突上げ感が気になります。 サーキット走行する訳ではないのでもうちょいマイルドになるといいのになぁ
-
かえまるさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.28
- 総評
- 運転していて、これほど楽しいと思う車はありませんでした。価格は高いですが買って損はなし！
- 満足している点
- 見た目！
- 不満な点
- ドリンクホルダーは２つ欲しいです。
- 乗り心地
- 突き上げ感が半端ないですね。ノーマルでも結構きますよ（笑
-
憲さんさん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
とり．さん
グレード：β(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2021.2.28
- 総評
- 燃費性能の良いオープンスポーツ
- 満足している点
- ドライビングが楽しい。
- 不満な点
- しょせんHONDA車… 総合的にみると、クオリティーが低い。
- 乗り心地
- ノーマルは良いと思う。
-
ぷんた838さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
hiyoちゃんさん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.2.28
- 総評
- 満足している点でも書いたが軽の枠を超えたスーパーカーです。街中でもほとんど見かけないのがまたいい。S660最高‼︎
- 満足している点
- 最高にカッコいいスタイル。完全に軽を超えた質感の高さ、所有する満足感。
- 不満な点
- 少し硬めの乗り心地。ホンダらしいといえばそれまでだがマイナーなつまらないトラブルが時々ある。
- 乗り心地
- -
-
そうちゃん7さん
グレード：β(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.2.28
- 総評
- 自分は通勤にも使用していますので、実用性も兼ねてます^_^。 とにかく走って楽しいし、維持費&燃費もお財布に優しい車です。
- 満足している点
- 見て良し、弄って良し、走って良し！
- 不満な点
- 特にありません！
- 乗り心地
- -
-
アイエイさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2021.2.27
- 総評
- ただただ運転するのが楽しい。 でも今時の車からしたら制約があるので 人にはオススメしません(｀･ω･´)ｷﾘｯ
- 満足している点
- ドライブが楽しい 運転終わって車を降りるのが惜しい 所有している満足感がハンパねぇw
- 不満な点
- 特になし 乗り降りしにくいのも荷物乗らないのも受け入れてオーナーやってるんでwww
- 乗り心地
- ゴーカート感覚の視点の低さがたまりませんw 静寂性は低い。いろいろ音がする。
-
ひこにゃん@S660さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2021.2.27
- 総評
- 好きでなかったら絶対に乗ってはいけない車。 もうちょっと軽かったらいいのにと思う。
- 満足している点
- 操作してるって感覚は抜群にいい。自分の身の丈を考えたパワーでコントロールの勉強になる。
- 不満な点
- 乗り降りが大変。チューンしてるので快適性は皆無。車内は狭い。伸びもできない。買い物もたくさん買うと積めない。
- 乗り心地
- こんなもの。
-
こあらさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2021.2.27
- 総評
- 一度乗ると中毒になります やっぱりMT楽しい♪
- 満足している点
- カチッとしたMTは楽しいです 一度は修理を諦め降りる覚悟までしましたが、息子の 「僕が大きくなったら買ってあげるよ」と、乗り換えを決心し今納車待ち中、又S660です、というか、S660とオデッセイしか...
- 不満な点
- MTに不要な「セレクトボタン」色しか変わらんなら余計な物はつけないで欲しい
- 乗り心地
- 硬いけど自分的にはモデューロ脚よりノーマルが好き 土屋様ごめんなさい
-
shun's6さん
グレード：β(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
モロBさん
グレード：β(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.2.26
- 総評
- とにかく、運転が楽しくなる車です。 女性でも安心して運転できるし ノーマルでも十分遊べるし 車庫にあっても、デザインがいいので 車見ながらコーヒー飲みながら 眺めるのも良し、目的がなくぶらり ...
- 満足している点
- 運転が、楽しい
- 不満な点
- 純正で効きのいいLSD、タワーバーは付けて欲しかった
- 乗り心地
- ガタガタ、ギシギシなりますが、そこがいい味ですね
-
Aero_イーマさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.26
- 総評
- 通勤など一人で乗ることが多い人は、積載能力の低さは特段支障が出ることはないかと思います。 パワー不足は高速で感じるだけで、街中走行では必要十分です。
- 満足している点
- 見た目・走り・（意外と）経済的
- 不満な点
- 高速領域のパワー不足・軽自動車枠でのデザイン的制限
- 乗り心地
- 快適性はあまり期待しない。 先日レンタカーでモデュペケ乗りましたが、この足は快適なのにお山もしっかり走れる優秀な足でした。
-
Woods-steelさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2021.2.26
- 総評
- マニアックな部類の車になると思いますが、まだこの手の車が新車で手に入ることが有難い！
- 満足している点
- 見た目よし乗ってよし！ 個人的にはどハマりしました。
- 不満な点
- 最初からよくできているのであまり手を入れるところが少ない…
- 乗り心地
- ただし、ふつうの乗用車の判断基準が異なりますが！
-
FLHXSE(グリーン1)さん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
いなパパさん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.2.26
- 総評
- 基本、自分の通勤専用で使うので積載性は無視。２シーターなので家族でって使い方をしなければ本当にいいクルマです！
- 満足している点
- 無駄な空間のないクルマ。その狭さが自分の為にだけの空間に感じて◎。
- 不満な点
- 後続車のライトの光が眩しいところ。
- 乗り心地
- -
-
猫舌の眼鏡さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2021.2.26
- 総評
- 軽自動車と割り切って乗れれば満足度の高い一台。 スポーツ走行でタイムを狙うなら素直に普通車に乗った方がいい。 ローパワーならではの全開率の高さ、軽量コンパクト且つ低重心、更にMRの旋回性能は高く気持ち...
- 満足している点
- 爽快な走り。軽自動車の維持費の安さ。
- 不満な点
- 見た目が小さく視覚的に近付き過ぎるだけかもしれないが一般道でやたらと煽られる。
- 乗り心地
- スポーツカーにしては良い方だと思います。 【追記】 リジカラ導入で荒れた路面ではかなり厳しい乗り心地になりました。
-
アメ丸さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.25
- 総評
- ミッドシップ、マニュアルも選べる、豊富なカラー、運転の楽しさ一度は乗ってみて欲しいです。
- 満足している点
- 車高低さ
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 硬過ぎず柔らか過ぎず丁度いい
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