ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

バイク買ってなかったらs6も買ってなかった

2021.4.5

総評

ローパワーもなかなか楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

サイコ〜

2021.4.5

総評

ワインディングを走る事が好きな人には最高の選択と思う。

満足している点

軽オープン・ミッドシップ 兎に角　良く曲がる！ 日本のワインディングロードを走ってこんな楽しい車は他にないと思う。 車のパワーを使い切る事が出来る。

不満な点

積載性は諦めているものの、各所からギシギシ、コトコト！ それらを一つ一つ対策していくのも楽しいのだが

乗り心地

乗り心地を求めてはいけません

ドライブ良し、サーキット走行良し。乗っていて楽しい車です！！

2021.4.4

総評

自分の使用用途は通勤とたまにサーキット走行ですが、走行性能が高くて大変満足しています。

満足している点

サーキットでのスポーツ走行性能がピカイチです＾＾

不満な点

２名乗車時は荷物がほとんど積めないです＾＾；

乗り心地

ノーマル状態でも乗り心地は少し硬めです。

我が家のアイドル

2021.4.4

総評

楽しくて楽しくて、仕事の休みが待ち遠しい そんな気分になる１台です

満足している点

全てにおいて満足しています 車の運転は元々嫌いではなかったのですがS660に出会い運転が好きになりました

不満な点

積載が弱点なのはその通りですが、S660買う決断をした時点でそんな事は了承済みなので弱点にもなりません、よって不満はありません

乗り心地

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念願のS660

2021.4.3

総評

欲しい人とそうじゃない人に別れます。 ただ欲しい人にはたまらない魅力があります。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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目指せミウラSVJ

2021.4.3

総評

ドライビングプレジャーだけはいい。でも何処かしら満足出来ない未完のクルマだから弄りたくなる

満足している点

ミッドシップ、2シーター、6速トランスミッション、ターボ、タルガトップオープン、前後重量比45:55 そして軽自動車

不満な点

デフがない、パワーがない、ローター薄い、シートがなんとなく合わない、エンジンが普通のN系、クラッチダンパー

乗り心地

ノーマルのアルファは、公道でも乗り心地がきつい場面が多々ある。他グレードは知らない。 が、割と好きなフィーリングです。

サイコー！

2021.4.1

総評

満点！

満足している点

低重心

不満な点

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乗り心地

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唯一無二の一体感

2021.4.1

総評

いつまでもどこまでも走っていたくなる。一瞬一瞬が楽しい。何故疲れないのか不思議。

満足している点

人車の一体感を全てのシュチュエーションで堪能することができる。 ガソリンエンジン四輪車の一つの究極到達点。

不満な点

自分が乗るクルマに何を求めるか、全ての欠点と言えるものは次元を越えて昇華して、利点となっている。

乗り心地

突き上げ感や不快なねじれ感はまったく無い。アルファードの２列目座席よりはるかに乗り心地は良い。

キビキビよく動き、楽しいクルマです

2021.3.30

総評

製造中止が決まったのは残念ですが、大切に末永く付き合っていきたい

満足している点

よく曲がりよく走り、燃費がいい

不満な点

買った物を入れるところが無い

乗り心地

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趣味の極み

2021.3.28

総評

楽しい車です。このクルマの特性は乗る程に納得を深めていく気がします。楽しい

満足している点

スタイルよし、目立ち度ピカイチ、燃費よし、弄りキャパの深さ、乗る楽しさ

不満な点

趣味の極みと考えればなし

乗り心地

スポーツカーテイストです。

世界に誇れる小型MR

2021.3.28

総評

普段の足と割り切れば最高の一台。

満足している点

バランスが取れたスタイルとゴーカート感覚の車高の低さ。ハイブリッド並みの燃費の良さ。

不満な点

2人乗車したら荷物が置けない点。

乗り心地

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遊ぶのに最高の車！

2021.3.28

総評

愛着のある車なので長く乗るつもりです。

満足している点

軽自動車でミッドシップのオープンカー、 最高です^ ^

不満な点

積載性かな。

乗り心地

カタカタ音もビニールテープで収まったし、 まあまあかな。

運転していて、楽しいですね。

2021.3.28

総評

マニュアルでサクサクと切り替えて、簡単に走りを楽しめるので、とても満足しています。一人で運転するにはいい車です。

満足している点

普通に走る時も、高速に乗る時も本当に楽しめると思います。オートマから乗り換えましたので、乗り始めは苦労しましたが、今は楽しめています。ブリッピングやダブルクラッチを習得したいです。

不満な点

車内が狭いので、「マリオカートみたい」と言われたことがあります。荷物も乗らないですし。雪が降った時の坂道は、登れなくて大変でしたが。

乗り心地

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180km/h

2021.3.27

総評

シート高とペダルの位置関係に注意。

満足している点

HKSの100Rキットで最高速180km/hは確実に期待できる。 https://www.hks-power.co.jp/pickup-car/s660/index.html

不満な点

レカロシートにしたら、ペダルを踏む角度が上から押さえるようになって奇妙な気分。私は左足に自爆の後遺障害があるので、クラッチを踏みにくかった。

乗り心地

硬いのを承知で乗らないとですね。

CVTはよく考えて。

2021.3.27

総評

CVT車に初めて乗った。普通の軽自動車には向いていると思うけれど、スポーツカーであるS660にはいかがかと思う。たとえばHKSの100Rキットを付けても80psまでしか上げられない。チューンの幅が狭くなる...

満足している点

ブリティッシュグリーンの外装色とタンの内装色。当たり前の組み合わせだけれど、良い。ホイールをBBSに替えて満足していた。

不満な点

クルマに対する不満ではないけれど、納車3週間後に追突されて、乗る気をなくした。賠償額は90万円だった。謝罪なし。弁護士特約も良し悪しである。

乗り心地

オプションのサスペンションを付けて、CVT車だしまあよろしいんじゃないでしょうか。

最高ですね

2021.3.26

総評

基本的に通勤で使用しており、駅までの距離が約10キロで団地（結構な登り坂有り）のため、燃費だけが悪いかなと。12キロ/リッターくらい

満足している点

めちゃめちゃ楽しい！！

不満な点

意外に燃費が悪い、、、

乗り心地

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趣味性100%の非実用車

2021.3.26

総評

趣味の車として激推しです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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通勤超快速

2021.3.25

総評

最高！

満足している点

扱いやすい

不満な点

扱いにくい

乗り心地

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国産Kcarオープンでは1番かっこいいかな！

2021.3.24

総評

スタイルよし。燃費よし。Kcarでオープン。 間違いなく楽しい車です♪ 長距離もそこまで疲れないです。

満足している点

普通に乗り心地は良い。そこそこの加速性能もある。 ミッドシップなんでコーナーリングが楽しい。

不満な点

積載量が少なすぎ。幌の部分をしまったら何も入らない点。

乗り心地

意外にいいと思います。硬くないです。びっくりすると思います。

MT最高！

2021.3.23

総評

バイク感覚で運転出来る最高の相棒です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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