ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

楽しい！

2021.7.5

総評

これからコツコツいじっていきます

満足している点

運転が楽しい！それだけ！

不満な点

雨の日の夜間視界が絶望的…

乗り心地

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小さくてもミッドシップのスポーツカー

2021.7.4

総評

軽自動車なのにミッドシップエンジンレイアウトで低重心のため路面の上を吸い付くかの様に運転することが楽しい車です。

満足している点

NSXに迫るスタイリングと軽快なエンジンでコーナーをクイックに曲がるハンドリングと可変サスに満足

不満な点

荷室が略無いことだけどそれを知っての購入なので問題無しです。また、タイヤサイズが前後で違う点が維持して行く点で大変なのかな？諸先輩方のサイトで勉強します。

乗り心地

-

相(愛)棒

2021.7.3

総評

オープンエアーを全開で楽しめる世界でも数少ない一台…これからも良き相(愛)棒として楽しんで行こうと思います🏎💨

満足している点

後から聞こえるエンジン音、自分を中心にコーナーリングする感覚がたまりません😀

不満な点

最近脊柱菅狭窄症で乗り降りがキツイ😓

乗り心地

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我が家のスーパーカー

2021.7.1

総評

とても良いです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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我が家のスーパーカー

2021.7.1

総評

軽自動車なので、パワーは有りませんがサイズ感とハンドリングは最高！下りなら負けないかな！？

満足している点

小さいボディにスポーツカーの要素がギュッと詰まってます！

不満な点

大柄な私には狭い！収納性皆無！

乗り心地

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庶民が乗れるスーパーカー

2021.6.28

総評

自分にとってはSW20以来の衝撃です。 貴重な国産のミッドシップカー！ 小さなスーパーカーです。

満足している点

この車をスーパーカーととらえると不満な点が満足している点に変わります。

不満な点

乗り降りがしづらい 室内が狭い 静粛性がほぼない 乗り心地が悪い 積載性がない

乗り心地

乗り降りにも気を使います。 ナビシートに乗りたがる人はいないと思います。 運転するためのクルマ、ドライバーズカーです。

とにかく楽しい

2021.6.28

総評

遊び道具としては最高に楽しい^ ^ 運転好きな人は一度は乗った方が良いと思います

満足している点

運転が楽しい車です

不満な点

無駄に目立つ

乗り心地

予想より良かった

なんて素敵な車だ最高だね！

2021.6.25

総評

楽しくさせてくれる愛車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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普段のドライブが楽しくなる不思議な車

2021.6.24

総評

購入するには勇気のいる車だと思いますが興味があるなら是非乗ってもらいたいです。オープンで走れば車の楽しさを再認識できます。もちろん好き嫌いがはっきり別れる車でもあると思うので購入前には試乗が必須です！

満足している点

軽自動車なのにスポーツカー。しかもオープンカー。ドライブが楽しくなる要素が満載です。

不満な点

荷物が積めない、人が乗せれないという点はありますがセカンドカーなら問題ありません。

乗り心地

硬いという声もありますが自分的には乗りやすい硬さです。

運転が楽しい!

2021.6.20

総評

運転していて最高に楽しい車

満足している点

レーシングカートを運転しているような感覚で運転が楽しい 幌をオープン状態で走る時の開放感がいい

不満な点

荷室が少ない

乗り心地

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軽四ですが！

2021.6.20

総評

軽四ですが、ホンダのミニマムスポーツカー。２輪４輪メーカーの割り切りの良さに脱帽。曲がりは絶品。

満足している点

大型２輪からの乗り換えですが、ほぼ屋根付きの４輪バイク！　軽ですがスポーツカーしているところが素敵です！

不満な点

屋根付き４輪バイクと思えば納得。

乗り心地

乗り心地はやや固めです。

カメムシ！　かなり薄い印象。

2021.6.20

総評

よく聴く純正タービン交換のブーストアップ仕様で思いの他、簡単に馬力は上がります。速いけど、その分リスク管理が必要です。100馬力前後辺りまでが日常生活では楽しく乗れるのではないかと思います。

満足している点

アイポイントの低さは折り紙付き。　国内車両では一二を争うかな。更にローダウンしまだ若干の余裕。　コーナリングは楽しくまだまだ改良の余地あり。　最初から純正部品が少なく素の状態は昔の試乗レベル。　評価は高く...

不満な点

無いものを挙げれば、悪く不満に思えるがこのクルマの長所を補ってるとも言える。

乗り心地

人により微妙な評価ですよね。　堅い方が好みな私は伸び側ソフトにバネレート硬めが好み。　ストロークはしっかり取れば日常生活もまぁまぁなレベルになる。 考えましょう〜　それもまた楽しい🎶

小さいスポーツカー

2021.6.19

総評

走りは軽自動車なれど本当にたのしいです。積載性はほぼゼロなので、セカンドカー専用です。

満足している点

軽ミッドシップでハンドリングが軽やか。 オープンにもできて、とにかく爽快。

不満な点

狭い、モノ置けない。

乗り心地

ものすごく車高が低いので乗り込むのは大変です(笑)　シートは意外と厚めで、足もガチガチ固かったりとかではないので、乗り心地自体はとても良いです。

コクピットは非日常

2021.6.19

総評

キング・オブ・セカンドカー。永遠のサブ機。

満足している点

他に類を見ないコンセプト、話題にはなっても愛車にはなりにくく、走る楽しみを知る（覚えている）人のみがその存在価値を知る類い稀な軽四輪。

不満な点

ステアリングのテレスコ（前後調節）がない。シートの前後と背もたれのもっと細かい微調節が出来ない。普通の軽四と同じ調節単位とはいかがなものか。走りにこだわったなら、細かなポジション調節にもこだわって欲しかっ...

乗り心地

コーナーでロールしない。でも段差で跳ねない（バモス比）。

1人で楽しむ車

2021.6.16

総評

走りが楽しい車なので割り切りが必要

満足している点

通勤でも運転が楽しい！

不満な点

割り切っているので不満なし！

乗り心地

思ったほど酷くなく快適

通勤の足車

2021.6.14

総評

特に乗りたい車が無くなんとなく買ってみました。 不満点が多いのは気に入っている証拠。しばらくは我が足として頑張ってくれ。

満足している点

CVT 一度パドルシフトを乗ってみたかった。 なかなか気持ちよく面白い。 変速もレスポンスよく、コレはコレであり。

不満な点

CVT 所詮はAT車。 気持ちよく走るのはやっぱりMT。迷っている方はMTが良いかと。 スポーツカーのATは二度と選択肢にならない、という事を教えてくれました。 おかげで90スープラをキッパリ諦め...

乗り心地

至って普通。

あっという間に売ってしまいました。

2021.6.14

総評

中古車でも買えるうちに、欲しい人は早く乗っておくのがいいと思う。

満足している点

乗り降りがたいへんでしたけど、走って楽しかった。

不満な点

狭い。コックピットだからそんなもの。

乗り心地

いいのか悪いのかわからない乗り心地。

ハードに振りすぎ

2021.6.12

総評

特化しすぎだが、いい車だ。

満足している点

ハンドリング

不満な点

ビートのように小さくてもトランクを作ってほしかった。スペースがあるのに何故？

乗り心地

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ホンダさんすごいです。

2021.6.9

総評

カッコ良く維持費も安く最高です。

満足している点

ミニカー

不満な点

なし。

乗り心地

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水色エスロク

2021.6.9

総評

サーキットを走る車に仕上げて行こうと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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