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- S660
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 36ページ目
ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
102.8 万円 〜 630.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
203.2 万円 〜 315.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 1.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
隆之@白瀬咲耶Pさん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.11.19
- 総評
- 旋回性がウリのS660に、直進安定性や走行時の快適性などGTの要素も持ち合わせている…こんな車、他には無いよ…
- 満足している点
- 軽なのにFK8並の直進安定性…（FK8乗りより評価を得た） 山の下りならS2も追いかけられる旋回性能
- 不満な点
- 全てにおいて小さい。特に荷室は無いに等しい
- 乗り心地
- 5段調整サスとエアロ、ホイールとの相乗効果で、5にしてても硬さはあるものの快適。1とかは長距離移動時やギャップでの振動も不快にならないからGTカーとしての性能も良い
-
はる34さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.11.18
- 総評
- ハンドリング性能は本当によかった。 運転することの楽しさが湧き出る車。 1人で乗ることを考えているなら最高の乗り心地、デザインだと思う。 泣く泣く手放してしまったけれど、また乗りたいと思ってしまう。
- 満足している点
- シートに座り、シートベルト、クラッチ、エンジン始動、ハンドル握ってシフトを握って。 窮屈な空間でフィット感抜群のシートに包まれながら行う動作すべてが心地良い。 快適なドライビングポジションから...
- 不満な点
- 不満を感じることは無かった。
- 乗り心地
- シートが最高。 シート、クラッチ、ハンドルの位置がちょうどいい。 長時間の運転なら途中に休憩入れて外に出て伸びすれば問題なし。
-
gcg********さん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.11.16
- 総評
- 狭くて不便ですが座った瞬間 ストレスが軽減されます。
- 満足している点
- 毎日の何気ない通勤も自分は苦にならず ５年ほど 乗ってます。
- 不満な点
- 承知で購入しましたがホームセンターでの買い物をためらいますので 余分なものを買わなくなりました。
- 乗り心地
- -
-
フカ次郎［本人］さん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
にーさんｚさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.11.15
- 総評
- 週末峠に車やバイク流しに行くのが趣味の人と、イジって楽しい人にはハマる
- 満足している点
- 割り切りが凄いので、車としての性能は、軽のそれとは段違いで良い
- 不満な点
- 中古市場が高騰しすぎ
- 乗り心地
- ノーマルなら相当いい
-
roziurano_j.boyさん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.11.14
- 総評
- これ程、乗って楽しいと思う車は無い。(特にワインディングロード) しかし日常で使うには、かなりの覚悟が必要。
- 満足している点
- とにかく乗って楽しい、曲がるとより楽しい。 カッコかわいい
- 不満な点
- 不満など無い！不便利な事でも愛おしい
- 乗り心地
- -
-
yamaha1017さん
グレード：α(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
wesker.さん
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
-
ほんだちゃんさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.11.13
- 総評
- 運転に特化した車。
- 満足している点
- MR✕ターボ✕経の組み合わせ。 お財布に優しいマイクロスーパーカー。
- 不満な点
- 暗くなってからの信号待ち。 後続車のヘッドライトでサイドミラーが女優ライトにチェンジ。 対抗車アピールされて辱しめられます🤣
- 乗り心地
- 荒れた路面でシェイクされます。
-
Eye-sluggerさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.11.11
- 総評
- ボディサイズは小さいが、乗ってみるとコックピットは十分広い！ 運転することが楽しい♪ 所有欲を満たすスタイル！ 維持費が安い！ 実用性は皆無！
- 満足している点
- 普通の道路がサーキットのように思える。 実速度が遅くてもコーナリングが楽しい。 現行購入出来る唯一無二のマイクロミッドシップスポーツカー‼︎
- 不満な点
- 積載性は皆無。割り切りが必要。
- 乗り心地
- 少し硬め。余計な音。長距離は腰に響く。
-
かしまよしきさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.11.10
- 総評
- 楽しい！！これに尽きる(^^)
- 満足している点
- 小っちゃくてカッコよくて良い意味で窮屈
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 不満なし。交差点曲がるだけでも楽しいハンドリングは右に出るものなし！
-
信麗さん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2021.11.9
- 総評
- 軽自動車ですが、 走りは面白い。楽しい車ですよ。
- 満足している点
- スーパーカーを、運転している気持ちになります。
- 不満な点
- 全く駄目です。荷物が載らない。
- 乗り心地
- -
-
1091aaさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.11.8
- 総評
- 日本の庶民のオッサンのスーパーカー‼️ワインディングは勿論、街中を走っていても楽しい車です。 この価格、維持費で乗れる最高のマシンです。
- 満足している点
- とにかく運転していて楽しい車。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- 見た目だとかなり固そうですが、意外と良いです。
-
のり＠S660RAさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.11.8
- 総評
- 通勤や一人でドライブには最適です。 サーキットなどもライバルをs660 にしたら楽しいです。
- 満足している点
- パワーは軽自動車なので物足りなさはありますがあつかいやすくサーキットなどでも安定して楽しめる良い車。ランニングコストも圧倒的に安いので気軽に維持できます。 ハンドリングやブレーキも良くABS以外もオフに...
- 不満な点
- 積載性は壊滅的で車中泊もリクライニングができないので３時間で起きるぐらい寝れません。 助手席に乗る人は大変だと思うのでそこら辺を求める人は購入は悩みますね。
- 乗り心地
- ノーマルサスなら悪くはない？
-
interlagosさん
グレード：β(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.11.7
- 総評
- 運転をひとりで愉しむためだけに買うことを許されたなら最高のクルマ
- 満足している点
- 毎回ドアを開け、運転席に座りクラッチとブレーキ踏んでスタートボタン押すたびににワクワクする!!
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Shinchan.pさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
こーじ・ぱうえるさん
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.11.6
- 総評
- 「軽自動車」というカテゴリーでは、（特にModuloXは）高価格だと思いますが、専用設計の2シーターオープン／MRレイアウトということを考えると、むしろ安いとさえ感じます。 このクルマの特性上、メインカ...
- 満足している点
- 日常の速度域でも、十分運転が楽しいところ。
- 不満な点
- オーディオの選択肢があると良いですが、幅狭のセンターパネルなので仕方ないですね。S660に乗るときは、（音楽ではなく）ブローオフバルブの音を楽しめということでしょうか。 他は特になし。
- 乗り心地
- 減衰力は中間の3にしていますが、今のところ普段はちょうど良い感じです。 今後いろいろ試してみます。
-
ＹＵＵＫＩさん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
soratobiさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
mina02さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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