ホンダ オルティア ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ホンダ オルティア 新型・現行モデル
76

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
4.5
価格
4.0

総合評価分布

星5

24

星4

40

星3

8

星2

4

星1

0

76 件中 61 ~ 76 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GX(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもお買い得の車です。不人気な点が気に...

    2003.9.22

    総評
    とてもお買い得の車です。不人気な点が気にならなければ、安く手に入るし、とてもお勧めですね。スタイルはかっこいいし、荷物は詰めるし、走行性能も悪くない。かなり気に入っています。なんで売れなかったんだろ?
    満足している点
    スタイル-とてもかっこいい。惚れる。^^特に横のラインはワゴンの中でもダントツだと思います。 走行性能-反応はとてもいいです。3、4千回転からうるさくなりますが、140キロくらいまでは、ストレスなく走り...
    不満な点
    シフトチェンジ-妙に2速を引っ張ったり、無意味にシフトダウンしたりクセがある。 インテリア-室内フロント灯がないのは、びっくりした。夜中に地図を見るのがちょっとつらい。サイドミラーが自動開閉じゃないのも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    比較的このクラスの車にしてはホンダ車らしく...

    2003.4.19

    総評
    比較的このクラスの車にしてはホンダ車らしく軽快に良く走ることが嬉しい。足回りも4輪ともウイッシュボーンを採用しているのでしなやかかつしっかりしている。ただ内装がどうしても「シビック」なのが不満…もう少しな...
    満足している点
    2リッターのツインカムを搭載していることもあって比較的軽快に走る。フロントデザインが後期になりシビックチックではなくなったこと。
    不満な点
    シビックベースの為か内装がクラス的にチープ。特に灰皿が使いにくい。エンジンもどうせならVTECならよかったのに…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GX‐S_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れで買って今でも手放せないんです。

    2003.4.8

    総評
    一目惚れで買って今でも手放せないんです。
    満足している点
    かっこいい!横からのフォルムは他のワゴンの比ではないでしょう。
    不満な点
    ん~燃費ですか?…17INCHだと8K以下。使ってる条件悪すぎ。ノーマル高速では、カタログ通りなんで問題なしです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思います。私の最終型は町ではほ...

    2003.4.3

    総評
    いい車だと思います。私の最終型は町ではほとんど見かけませんが、もっと売れて欲しかったですね。
    満足している点
    とにかくよく走る!以前乗っていたラファーガのようなトルクの山は感じないが、何のストレスもなく加速してくれるので、コーナーの立ち上がりや高速道路のランプでは不満を感じたことはないです。ボディーも無難に仕上が...
    不満な点
    他の方が評価されてるようなロードノイズは、車格上こんなもんかな?と思うが、やっぱりシビックベースだけあって、インテリアがちょっと安っぽいところが不満。また、ハンドルが取られやすい、アクセルの踏みはじめに引...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとクセのあるワゴン。好き嫌いがわかれ...

    2003.2.19

    総評
    ちょっとクセのあるワゴン。好き嫌いがわかれそうです。
    満足している点
    車重が軽いので、加速がよい。アクセルレスポンスは申し分ない。ガラスハッチはかなり使い易い。
    不満な点
    ロードノイズがひどい。4000回転過ぎから異常にエンジン音がうるさくなる。ショックはカタいのに、急カーブでのロールが大きい。車体剛性が不足している。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GX_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それでも可愛いヤツです。 ...

    2002.12.27

    総評
    それでも可愛いヤツです。 20年近くハイパワー車の走り屋?だった為も有ると思うし、気になる点の方が多いが、自分なりにイジクリ楽しんでいる。年間5回の長距離も楽しめる。スペック...
    満足している点
    皆さんが書いてる事ですが、小回りは良いと思います。見た目がイカツクない。“タヌキ”?の様なポアっとした顔立ち。
    不満な点
    燃費が悪い、街中で平均6.3Km、高速で約8Kmと、ホンダ車のわりに走らない。4WDのせいでも有ると思うが…トルクがまったく無い、B20B E/Gも同E/Gの中で一番高回転型となっているが、たしかに回り、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GX(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さり気なくスポーティーなところがたまりませ...

    2002.12.3

    総評
    さり気なくスポーティーなところがたまりません(*^_^*)なぜかマイナーですが全てがよくできてます。絶対T社には真似できません!(笑)
    満足している点
    かっーこいい~(*^_^*)かっこよすぎです!!(^-^)(*^_^*)特に横から見た顔は、とにかく可憐で美しくてたまりません\(^O^)/ 素晴らしいです(^^)vそれと、夜間照明がオレンジ(赤っぽい)...
    不満な点
    燃費がイマイチです。それと、装備の面でこんなに広い室内なのにスピーカーが2つしか付いてないです(T_T) プライバシーガラスも標準で付けて欲しかったです。タイヤが14インチですが15インチのほうがさらにか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GX(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000ccのNAで、しかもレギュラー焚...

    2002.9.14

    総評
    2000ccのNAで、しかもレギュラー焚いてよくもここまで走るエンジン作ったものだと思う。GDIやVTEC等の付加価値の高いエンジンも早いのだと思うが、この車専用にチューンされていると言うのもうなずける走...
    満足している点
    動力性能はすばらしいの一言。何と言ってもこのクラスのNAワゴンでは最速ではないでしょうか。ボディー剛性もこのエンジンにしっかりと対応出来るレベルになっており、とても早いワゴンですね。新車の時にはちょこっと...
    不満な点
    高速時での走行ノイズが大きい。純正オーディオの音量調節のツマミが1レベルあたりで凄く大きくなったり小さくなったりで、ちょうど良い音量に出来ない。小刻みなハンドリングにちょっとした違和感がある。比較的高速に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GX(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番いい車だと思います

    2002.7.19

    総評
    一番いい車だと思います
    満足している点
    とにかくかっこいい!スポーツカーなみの加速のよさ。またレアなところもなんともいい!B18Bエンジンも十分なパワーで、申し分なし。また、引き込まれそうになるほどの美しいフロントデザイン!
    不満な点
    レアな車なのでパーツが少ない。廉価モデルから最上級モデルがすべて同じエンジンというのがいただけない!スポーツグレードぐらいは、VTECを設定してもいいのでは?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GX(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ辛口になってしまった。 更...

    2002.5.3

    総評
    なんだかんだ辛口になってしまった。 更に細かい点をあげると、ワイパーは絶対時間調整式にすべし。ホンダ車の常だが、パッシングとハイビームが同じ手前に引く操作は使いづらい。オートアンテナにハーフポジションが...
    満足している点
    エクステリア。無個性だがクリーンなデザイン。強面で尖ったワゴンが多いなか、クリッとした目で涼しい感じがなごめる。全幅を1735mmに膨らませ細部の作りこみを昇華しチリを合わせれば、旧A4アバントと肩を張れ...
    不満な点
    インパネ。ベンチレータや空調、オーディオコントロールが助手席側にオフセットされている。真ん中にあるものはきちっとセンターラインに合わすべき。(こことっても重要!)インテリア全体もカラーに乏しい。 エンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GX_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はオルティアは先代所有車でしたが 低速...

    2002.4.10

    総評
    実はオルティアは先代所有車でしたが 低速でのトルクはなかなかでした 何かホンダらしいものがあればもっと売れたとおもいます
    満足している点
    低速でのトルクが強く感じられ大人4人乗車時でも発進が楽である 雪道や砂利道など本格的4WDではないが、安心感がある。 あまり見かけないせいか他のオルティアとすれ違うとき目と目が合ってしまう事が多いそれ...
    不満な点
    直進安定性が悪い高速道路などでちよっとした[わだち]などがあるとふらつく  低速でもロードノイズがうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと売れてもいい車。ホンダが売る気ナシ...

    2001.12.20

    総評
    もっと売れてもいい車。ホンダが売る気ナシなので超マイナー車になってしまった。家族で乗れて一人のときはスポーツ走行可。個人的にこれよりいい車は見つかりません。
    満足している点
    とにかく速い(NAでは)。他の車より遅いと思った事がない。直線で煽られても次のカーブでは必ず引き離している。また、見た目もいいです。アフターパーツ(エアロ)が出てこないのはあまりにも完成されたデザインのせ...
    不満な点
    走り出すときにアクセルが引っかかるような感じがする。これは、ホンダ車特有の割と有名な現象で、新型オデなんかもでるそうです。あとは、高速時のロードノイズがひどい。ショックとサスを換えているせいかもしれないが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあ

    2001.11.28

    総評
    まあまあ
    満足している点
    加速力
    不満な点
    110KM以上の騒音
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GX(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体としては合格点だが、細部に不満が残る...

    2001.11.10

    総評
    全体としては合格点だが、細部に不満が残る
    満足している点
    取り回しが良い
    不満な点
    装備、内装が貧弱、燃費の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レア(不人気)っぷりが たまらない! ...

    2001.8.13

    総評
    レア(不人気)っぷりが たまらない! ヒトと違う車に乗りたい方には、オススメです。 逆に、リセールバリューとかを気にされる方には、 向かないでしょうね。
    満足している点
    とにかく、現行型はレアです(^^; その分、ヒトに見せたときのウケも良いです。 さらに、シビックベースのワゴンボディに 2000CCエンジンを押し込んでいるので、パワーも充分。 前後輪を外せば、後...
    不満な点
    雑誌とかには、とりあげられませんよね。 全然… バンベースというだけで、 世間から正当な評価がされていないというのが、最大の不満。 あとは、キー周りが暗いのは不便。 (↑オプションで照明があるよう...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きい車の割に少々無茶な運転をしても楽し...

    2001.7.28

    総評
    大きい車の割に少々無茶な運転をしても楽しめる(レガシーほどではないが)。普段ファミリー用としては普通に、一人で運転するときはスポーティーにと、使い分けて乗れる。値段の割には、(やや走り重視の)そつなくまと...
    満足している点
    エンジンがトルク感があって加速は良い。高速でも安定した走りが出来る。
    不満な点
    前のモデルに比べてリア周りは良くなったがフロント周りは前のほうが良かったかも。エンジンは5000回転あたりからかなりうるさい(これが良いという意見も?)。高速でも120km以上でかなりうるさく、快適走行と...
    乗り心地
    -

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