ホンダ N-VAN e: のみんなの質問

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ホンダから電動の軽ワンボックス「N-VAN e：」が登場しますか？

大人気の「N-VAN」をベースとした軽商用電気自動車（EV）は、既存のモデルとはなにが違い、モビリティーにどんな変化をもたらすのかしら？めちゃくちゃ売れますか？

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回答一覧 （8件）

  • そうですね一回の充電を仮に30分で200km走れて、ガソリンよりも割安感を感じるなら売れるんじゃない、今は無理みたい

  • もともとヤマト運輸などの宅配用途として開発されていますねhttps://global.honda/jp/stories/079.html
    しかし、グレードによっては個人のアウトドア用途などに最適と思います。
    目玉は日産サクラの1.5倍のバッテリー容量
    サクラの最大30kWの急速充電に対して50kWの急速充電に対応(リーフ並)
    サクラの3kW普通充電に対して6kW普通充電に対応
    ほしいな～

  • 一定の中で売れるのではとは思います。

    例えば、これを、「大荷物、かつ、人を運べるライドシェアタクシー」の近距離タイプタクシーにはうってつけです。駅と空港の間の往復とかね。

    おおきさによっては自転車も運べそうですしね。後、キャンプなどで、アイドリング出来ない所とかも使えそうです。

  • 市内の配達用として売れるでしょう。

  • 価格にもよりますが日産サクラより売れるでしょう。

  • 発売されても高額で売れないんじゃないでしょうか！？

  • 軽特有の加速の遅さや
    騒音といったデメリットが無くなり
    電気自動車になったことで
    軽だけど速くて静かという革命を起こしました

    回答の画像

  • N-VAN e： の交換式バッテリー方式は実際どうなのか興味ありますね。よく交換式にすればいいとか言ってる人いますが実際にやったのがN-VAN e：なので実証実験の結果はとても興味があります。まあ中国では次々失敗してますが

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