ホンダ N-VAN ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-VAN 新型・現行モデル
107

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
4.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

61

星4

27

星3

15

星2

3

星1

1

107 件中 21 ~ 40 件を表示

  • きむ2 きむ2さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    低グレードなので安いです‼️

    2023.7.25

    総評
    軽トラを購入するつもりで、色々検討した結果N‐VANになりましたが、ターボなしでも急加速しないですが良く走るし、4人乗っても快適です。 貨物車なので安いほどお買い得感があるのですが、営業車っぽくないので...
    満足している点
    貨物車でこの値段でこの装備❕ 乗り味も箱バンとは別物です。 コスパ最高です✨
    不満な点
    車高上げた?ってくらいに高い足回り。 3cmほど落とせばちょうど良くなるかも…
    乗り心地
    純正足回りは柔らかい。最低地上高もかなり高めなので、本来は3cmほど車高を落としたい。

    続きを見る

  • MAXタイプR MAXタイプRさん

    グレード:+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    狭いぜ ベイビー

    2023.7.24

    総評
    なんとか工夫すればなんとか なるかなぁ
    満足している点
    乗り心地と走りやすさ
    不満な点
    とにかく狭い なんとかしてください
    乗り心地
    バンですがハネが少ない

    続きを見る

  • la-perm la-permさん

    グレード:L_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    一人乗りに最適軽バン

    2023.7.8

    総評
    非常に満足しています。不満な点は今後改善することで良きパートナーとなると思います。高速道路の移動は厳しいものがあります。
    満足している点
    人を乗せることを考えてないのでリアシートをたたむと低床のフラットな荷室ができます。助手席側のドアとスライドドアで広い間口ができます。フロントエンジンなのでエブリワゴンより静かである
    不満な点
    助手席シートは座る人には辛いシートである。運転席シートの上下スライドができない。座り心地は決して良いとは言えない。ガソリンタンク容量が少ない。収納部分が少ない
    乗り心地
    やや硬め。コーナーでのロールが少ないのが好感が持てます。

    続きを見る

  • 松本 仁 松本 仁さん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事と通勤にサイコー

    2023.7.1

    総評
    ずっと乗ってても違和感ないです
    満足している点
    気兼ねなく使えるし結構ものが乗ります
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mass29z mass29zさん

    グレード:G・ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手がいいです

    2023.6.5

    総評
    バンで仕事用なら文句なし 足りないところは DIY
    満足している点
    バンの割に燃費がいい 機能充実 イジりやすい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒とら 黒とらさん

    グレード:L_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    バイクがそのまま入る

    2023.5.19

    総評
    バンだけに荷物は沢山入って大変便利。 車中泊も余裕でしょうけど未だしたことは無いけど 今時の安全装備は全て付いて居る点は乗用車並みでオートクルーズまで付いて居て遠出も楽ちん。
    満足している点
    軽トラとかと違って商用車の癖に乗り心地が良く乗用車並みの装備が充実している。
    不満な点
    4WDだけに燃費が悪い。
    乗り心地
    意外と良い・・C-HRと大差ないかも 扁平タイヤにしたら途端にギャップでガタガタするかも・・

    続きを見る

  • ゆうき@FC ゆうき@FCさん

    グレード:G(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    最高の仕事車であり趣味車

    2023.5.7

    総評
    デメリット(シートや積載量、タンクの小ささ)はありますがそれを補って余りあるメリットのある車だと思います。 積載量の少なさも荷室のレイアウトをうまく変える事で対応は出来るかと。 元々仕事車には満載積ん...
    満足している点
    燃費が想定より良い点。(荷物7割積載、2枚乗車で郊外走行で23.5km/l、市街地で19km/l) 一般的な軽の箱バンに比べると積載量が劣るのは確かだが助手席まで倒してフルフラットに出来てMAX2300...
    不満な点
    プラットフォームがNシリーズな為他車の箱バンに比べると荷室の積載量が少ない。 燃料タンクが小さい(2WDは27L、4WDは25L) 助手席、後部座席のシートがオマケレベル、長時間人を乗せるのは忍びない...
    乗り心地
    遮音性を言う人が居ますがそもそも軽の箱バンはそんなもんなので自分は気にならない。 足も他社に比べたら若干柔らかめ?で自分には好印象。

    続きを見る

  • ウクレレレ(White Air) ウクレレレ(White Air)さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    広い!

    2023.5.1

    総評
    MT車はCVT車に比べ『運転していて楽しい』以外は劣ると思います。 全てを犠牲にしてでもMT車の運転の“楽しい”は車で走るためには絶対条件です。 1ヶ月の間に2名の方がコーヒーを胸に溢しました。 (丁...
    満足している点
    運転席以外がフルフラットになるため、使い方は無限大です。
    不満な点
    当たり前ですが、軽自動車なのでパワーが圧倒的に足りないです。
    乗り心地
    足回りは想像していた商用車ではなく、とても快適です。

    続きを見る

  • かつ@千葉 かつ@千葉さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    運転しやすく長距離も楽です

    2023.4.3

    総評
    長く付き合えそうです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 夜鳥 夜鳥さん

    グレード:G(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    荷物運搬は◎

    2023.4.1

    総評
    軽規格として市街地での荷物運搬に割り切った車だと思います。 自分のように趣味の買い出しとか荷物届け出などには十分以上の成果が出るはずです。
    満足している点
    荷物量に応じて、荷室レイアウトがフルフラットで可変できるのは素晴らしい。 1.9mくらいの全高にも関わらず重心高はそこまで高くなく安定性も良い
    不満な点
    ハイギア側の登坂能力は相応に低い。 意図して1段下のギアなどで低速ギアなら2500rpm、高速ギアなら3000rpmを維持したくなる。 外板は薄め・・・特に屋根は迂闊に体重掛けると凹むのが容易に想...
    乗り心地
    荷物が載らない状態でも乗り心地は悪くないです。 恐らく運転席限定ですが。

    続きを見る

  • shinji_ta shinji_taさん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    まあまあ良い

    2023.3.28

    総評
    チョイノリしかしていないので見た目や積載等、概ね満足していますが、長距離乗るならシートとステアリングを交換しないと疲れそうです。
    満足している点
    商用車だけど軽乗用車感覚で乗れる。 社外パーツが充実している
    不満な点
    運転席の背もたれが若干のガタがある、ディーラーの代車もなっていたし、モータージャーナリストの五味氏もYouTubeで言っていたので個体差ではないと思う。 身長175cmの私がポジションを取るとステアリン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かつ@千葉 かつ@千葉さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最高の相棒

    2023.3.15

    総評
    仕事の最高の相棒です♪
    満足している点
    長距離もとても楽に行けます
    不満な点
    収納スペースが少ないかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • milk18181818 milk18181818さん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    大人のミニカー

    2023.3.15

    総評
    スタイルも気に入っており、愛着がすごくわきました。((o(^∇^)o))
    満足している点
    積載量。以前の『スズキ エブリィ』はS1000RRのスクリーンが屋根に干渉と、積載後にタイヤを横に振りマシンを斜めに積載しないとハッチバックドアが閉まらなかったが、N-VANは大丈夫です。^ - ^ あ...
    不満な点
    エブリィに比べて、収納場所の少なさ。
    乗り心地
    後ろがわるい。

    続きを見る

  • A.R.A.P A.R.A.Pさん

    グレード:G(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    すごい軽バン、、されど軽バン

    2023.2.17

    総評
    1人乗り通勤車としては最高のくるまです。家族のお出かけやデートカーには全く向きません。 しかしシートや乗り心地、ナビ、オーディオなどDIYするなら色々やりやすい車でもあります。ヒューズボックスの位置や配...
    満足している点
    視界が広く、シートもNboxのものがベースなので乗り心地も軽バンの中では最上位かと思います(運転席に限る)。バイクも積もうと思えば積めるし布団を敷けば普通に寝れるくらいには広いです。6速マニュアルも素直に...
    不満な点
    運転席1人乗りなら最高のバンですが、その他のシートはちょっと頂けないかんじです。家族でのお出かけやデートカーとしてはほぼ0点評価でしょうか。
    乗り心地
    乗り心地は軽バンにしては良い程度ですが、タイヤひとつ変えただけでも変化がしっかりとわかるのはいじりがいがあって良いですね

    続きを見る

  • マックBA7&BB8 マックBA7&BB8さん

    グレード:+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車から一年経過の感想

    2022.12.30

    総評
    仕事でも冷蔵庫や洗濯機家具等運びますが全く問題ありません。 長いものも助手席を倒せば入るし、入ルーフなので色々なものが立てて入るのはGOODです。 ホンダセンシングがあるので、年数回の嫁の実家...
    満足している点
    ターボを選んだがこれが正解! 高速でも楽々走れるし、一般道でも軽やかに走れます。
    不満な点
    電動パーキングが欲しいところですが、基本的にはないです。
    乗り心地
    サスは硬いですが、ハイエースのようなちょっと無理をするとアンコントローラブルになるようなことはありません。 静粛性は同じ系統のバモスホビオからみて格段に静かです。 N-VANはエンジンがフロントで外に...

    続きを見る

  • るなきてぃ るなきてぃさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手がよすぎる

    2022.12.28

    総評
    買って損なし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • komakomakoma2 komakomakoma2さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    ひとり仕様、遊べる車

    2022.12.25

    総評
    使用用途は❶通勤❷ちょい乗り❸車中泊(レジャー)、オールマイティに使える便利な車。セカンドカーであり、ひとり仕様には最適だと思います。話題のN-VAN EVが気になるところ、多分買います。
    満足している点
    ①商用車ゆえの露骨(ありのまま)なエクステリアとインテリア、逆の意味で自分好みに弄りやすい ②車内空間をレジャーに使える ③ホンダセンシングは案外便利
    不満な点
    ①ボディの軟弱さ
    乗り心地
    商用車ゆえ足回りは硬いです。165/55R15へインチアップすると、車検は面倒ですが乗り心地は激変(良好)しました。

    続きを見る

  • キンゴロウ キンゴロウさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    3年45,000Km

    2022.11.27

    総評
    何処に価値を見出すか、業種業態、使用方法に依っても、良し悪しの評価は違ってくるでしょう。 代車で借りて乗った程度の車種を含めての比較では、軽バンとしての走りは、いい方なんじゃないでしょうか。 箱物を積...
    満足している点
    思っていたより、きびきび走ります。 私の思う範囲ですが、 走って、曲って、止まる事に関しては、特に不可はありません。
    不満な点
    以前のレポート以外の部分では、サンバイザーの遮光が良くないこと。 ①運転席から正面を見た場合、位置と形状が適切   でない ⓶インサイドミラーとの隙間が大きすぎるので、右Fピラー辺りからの日除け以外...
    乗り心地
    ①社外のオーディオだからではないでしょう。 ただ、軽バンだから仕方ないけど、走行時の騒音で、ラジオが聞き取り難い。 ボリュームを上げれば、信号待ちでは大音量。 ⓶シートクッションは以前書いたように、...

    続きを見る

  • hilows hilowsさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    便利な車でした。

    2022.10.28

    総評
    釣りにキャンプに大活躍でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M959 M959さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    最高の相棒

    2022.10.15

    総評
    昨年よりマルシェでも仕様して更に活躍の場か 広がり続けてます☺️ 目一杯積んでも流石エンジンには定評のあるホンダです!NAでも難なく走ってくれます✨
    満足している点
    低床で積載容量たっぷりで野菜の直販にも使える 低燃費でしっかりはしれるまさにオールマイティーな商用バンです😌💓
    不満な点
    後部座席にヘッドレストか欲しかった!
    乗り心地
    ふわふわして長時間の運転は少し疲れます!

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