ホンダ N-VAN ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-VAN 新型・現行モデル
119

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.7
デザイン
4.1
積載性
4.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

68

星4

32

星3

15

星2

3

星1

1

119 件中 1 ~ 20 件を表示

  • jiezi2007 jiezi2007さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    道具として最強。

    2024.3.15

    総評
    買い物から車中泊、キャンプ、引っ越し、バイク積載まで…なんでも出来る。道具として最強、一家に一台。
    満足している点
    路地裏スイスイ。 ターボ付きなら高速でも申し分なしの加速。 ホンダセンシングで長距離もめちゃラク。 バイクも積める空間。
    不満な点
    シートがちょっと…
    乗り心地
    FFなので他の軽貨物に比べて乗用車感覚でヨシ。

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  • kib*** kib***さん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    楽しい車です

    2024.11.21

    総評
    レジャー、買物普段遣いに最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • M959 M959さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    オールマイティー

    2024.10.4

    総評
    荷物の輸送にも使えてマルシェの時は店舗として使えるユーティリティ商用バンですね
    満足している点
    運転しやすくて 燃費もそこそこ良い
    不満な点
    シートがもう少しなんとかなれば...
    乗り心地
    荷物を積んだらカチット決まります

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  • グラスホッパー グラスホッパーさん

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    FFのN-BOXベースの為キャブオーバータイプに比べて乗りやすいです

    2024.9.15

    総評
    N-VANはキャンプや釣り、自転車、バイク等アウトドアで遊ぶ道具としては魅力ある車です。
    満足している点
    思ったより乗り心地が良く運転しやすいです。 運転支援システムのホンダセンシングは長距離走行で疲れを軽減してくれます。 ピラーレスで荷物の車載が楽そうです。
    不満な点
    助手席がダイブする構造の為座り心地は悪いですが純正のシートカバーを付けたら少しましになりました。 もう少し燃料タンクが大きければうれしいです。
    乗り心地
    商用車ですが空荷でもサスペンションはあまりはねずに乗り心地は良いです。

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  • 炙り〆さば 炙り〆さばさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    釣り専用車

    2024.8.4

    総評
    購入時、他社の軽バンも検討しましたが、ルックスが可愛らしいのと、4WDターボという点が決め手でしたね。なかなか気に入ってますよ。
    満足している点
    趣味の釣りを快適にする為だけに軽バンに乗り換えて3年余り、釣行以外の目的では乗りません。 釣り専用車だけに満足感は高いですよ。 遠出時の高速道も坂道もターボが付いてるから余裕です。
    不満な点
    ガソリンタンクが小さ過ぎ(買う前にカタログで分かっていたハズなのに、やはり小さ過ぎる)。 燃費も良く無い(だいたい14km/l)ので、遠出先で1番先に給油しないと帰って来れなくなる…。
    乗り心地
    軽バンなのでこんなものでしょう。良くも悪くもないです。 助手席がチープ過ぎるのが残念ですね。

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  • きむ2 きむ2さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    貨物車ということを忘れる

    2024.7.27

    総評
    軽バンの4ナンバーぽくなく、軽ワゴンな感じです。純正シートを小加工すれば4人乗って普通に使える車です。
    満足している点
    下位グレードなのでめちゃくちゃ安いですが、コスパが良いです。
    不満な点
    欲を言えば、ターボ付きなら満点かも…
    乗り心地
    -

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  • たか@北海道 たか@北海道さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    使い方を選ぶ車

    2024.7.7

    総評
    運転席以外の座席が補助席レベルのため、2人以上の乗車をする方にはあまりオススメできない。 荷室も室内高は高いものの、タイヤハウスの出っ張りなどの影響もあり、荷物の形や量によっては他社の軽バンに劣る面があ...
    満足している点
    助手席と後部座席を倒すと完全なフルフラット! 助手席側はピラーレスで開放的かつ荷物の出し入れが楽♪ 絶対的なパワーは無いけど、気持ちよく元気に回るエンジン。(※人によってはただ煩いだけかもしれないが)
    不満な点
    燃料タンクの容量が少なすぎ。燃費も決して良い方では無いので給油回数が多くなります。 全高が高いため、強風時のふらつきが強い。
    乗り心地
    長時間・長距離は若干厳しいものの、運転席のシートは乗りやすくて硬さや収まりも良い。 運転席以外の座席は補助席レベルと考えた方がよい。 軽バンであることやホンダ車ということもあり、乗り心地は硬めかも?→...

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  • たいき たいきさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    仕事用にピッタリ

    2024.6.29

    総評
    助士席までフラットになる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • オヤジはイチゴ オヤジはイチゴさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    高さは重要

    2024.6.24

    総評
    高さがあるのでバイクを乗せるときにミラーを外したりしなくて済む。  また中腰状態で載せなくて良いので腰にも優しい
    満足している点
    通学自転車と趣味のバイクを乗せる前提で購入しているからね👍
    不満な点
    バンなので覚悟はしてたけど雨音がうるさい(笑
    乗り心地
    ローダウンしたので突き上げはありますがロールが減ったので👍

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  • みのじ みのじさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    新しい相棒

    2024.6.8

    総評
    いいと思います。
    満足している点
    本田の車だから文句なし
    不満な点
    無いです
    乗り心地
    -

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  • セブ セブさん

    グレード:+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    使い方のイマジネーション増

    2024.5.9

    総評
    完全に趣味の車です。 使い方をイメージして買えば、満足できるでしょう。他社の軽貨物よりは質感高いです。
    満足している点
    貨物車だけど、乗用車のような質感もあり、使い勝手のイメージが膨らむ車
    不満な点
    貨物なので、遮音性などはそれなり。 オプションを付けないと、小物入れる場所が意外と少ない。 ウィンドウが直線過ぎるのか、反射を拾う傾向があった。
    乗り心地
    -

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  • naoya naoyaさん

    グレード:L(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    欠点は多いが野心的

    2024.5.3

    総評
    家庭用軽自動車としてみると簡素に過ぎ物足りない車に感じますが 軽トラックやホビー用車両として目的の取捨選択ができる方には合致すると思います
    満足している点
    仕事にもホビーにも使える多目的に使える広い車内 ドライバーシートの出来の良さ等
    不満な点
    パワー不足、収納スペース不足、横風に煽られやすい等
    乗り心地
    -

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  • racingmate racingmateさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    バイクをトランポ&車中泊で源泉掛け流しの温泉へ

    2024.4.28

    総評
    積載性はハイレベルで合格。 可愛い相棒!のんびりとどこまでも走れる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • milk18181818 milk18181818さん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大人のミニカー^ - ^

    2024.3.25

    総評
    価格が安かったので、自分色にアレンジして、1/1ミニカーとして楽しんでカスタムできるところ。^ - ^
    満足している点
    積載量とスタイリング。^ - ^
    不満な点
    -
    乗り心地
    サイドシートは腰痛になるので、要注意。

    続きを見る

  • つるみつ つるみつさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    車内が広い

    2024.3.21

    総評
    通勤からレジャーまで 楽しく使えます。
    満足している点
    車内が広くて  バン登録(4ナンバー)にしては 装備に満足してます。
    不満な点
    燃料タンクが小さい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちび空 ちび空さん

    グレード:+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かわいい。趣味車に最適。

    2024.2.4

    総評
    買って良かった。 これからたくさん楽しみます。
    満足している点
    もう1台の車と全く性質が異なり、2台とも大切にできる。 使い分けが明確。
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    -

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  • 彦にゃん0803 彦にゃん0803さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    今のラインナップでいちばんホンダっぽい⁈

    2024.1.17

    総評
    仕事用に8.8万キロの中古を買いました。まだ手元に来たばかりですが、とても満足してます。これからガンガン働いてもらいます。
    満足している点
    商用車なのにかわいいスタイリング。フロントウインドウがすごい立ってて視界が良く運転しやすい。内装は必要最低限のものが付いてるだけだけど、いい道具感があります。フルフラットになる荷室も、工夫が散りばめられて...
    不満な点
    助手席や後部座席は、承知して買っているので問題なし。商用車だからやむを得ないと思うが、路面の悪いところで脚がバタつくところ。初期型なのでオートハイビームが装備されていないのが残念。
    乗り心地
    期待していたより良い。路面が良ければフラットと言えるレベルでは。ロードノイズは車の性格上しょうがない。シートは酷評されていますが、自分の体には合っているようで、腰痛持ちですがまずまずのシート。

    続きを見る

  • くりす8 くりす8さん

    グレード:+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    バイク、自転車も積める!

    2024.1.6

    総評
    車中泊もでき、仕事の道具も積めるしターボでスピードも出てとても満足
    満足している点
    床下エンジンではなくボンネットにエンジンがある 助手席がフラットになり4Mほど長さが確保できる
    不満な点
    乗り心地が悪い 商用なので仕方ない 騒音がすごくて音楽など聞きにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Woods-steel Woods-steelさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    所有欲を満たしてくれます!

    2023.12.30

    総評
    車の性格上、簡素な部分もありますが魅力的な一台だと思っています!
    満足している点
    無駄のない作り!
    不満な点
    特に見当たらなかったです。
    乗り心地
    可もなく不可もなしと言ったところでしょうか!

    続きを見る

  • おうみねこ おうみねこさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    とても楽しい

    2023.12.27

    総評
    10年以上前のクルマだがデザイン的に気に入っているクルマ。 1〜2で楽しむなら最高に楽しいクルマ
    満足している点
    日常から非日常も楽しめるクルマ このクルマと出会ってから趣味が増えました。
    不満な点
    積載量が不満な時も有りますがルーフBOXをつけた事により解消しました。 ガソリンが爆上げした為 燃費が悪い(平均リッター8〜9)はお財布には厳しい カスタムパーツが売っていない
    乗り心地
    足回りもしっかりしているので街乗りでも快適 ただし2名までの乗車として使うことが必須条件

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