ホンダ CR-Xデルソル 「1.5のＡＴですから・・・。 １．５のＡＴ，ＶＴＥＣですがＳＯＨＣ。このデルが自分の１代目のデルでした。 まあ、なんとも重い車です。最近のコンパクト」のユーザーレビュー

1.5のＡＴですから・・・。 １．５のＡＴ，ＶＴＥＣですがＳＯＨＣ。このデルが自分の１代目のデルでした。 まあ、なんとも重い車です。最近のコンパクト

2007.1.18

総評

1.5のＡＴですから・・・。
１．５のＡＴ，ＶＴＥＣですがＳＯＨＣ。このデルが自分の１代目のデルでした。
まあ、なんとも重い車です。最近のコンパクトカーと比べるとどうしても１世代前の感じは払拭できません。
とはいえ、そこはホンダ。
きっちり「その時代のベスト」を尽くしてくれています。
１．６の方には峠での感想を書きましたが、この１．５はそういうクルマじゃないですね。
Ｄ１５Ｂはトルクで走る感じですので、街乗りにちょうどいいんじゃないでしょうか。
Ｂ１６Ａと比べるとなんとも重くて進まないですが、
初夏に気軽にオープンドライブをするにはちょうどいいのかも。
先代ＣＲ－Ｘがカリッカリの走り専門だったことを考えると、
この１．５ＡＴデルソルの軟派ぶりにはいろいろ言いたい方もあるんでしょうけど、
開発者の「事故なく楽しい新スポーツを」という願いを
最もよく体現していたのは、実はこの１．５ＡＴのデルソルかもしれませんね。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験