ホンダ のみんなの質問
uwc********さん
2024.12.30 10:47
タイヤを斜めにつけて、ナットを締めた場合、すぐに異音が、、しません。
ガラクタいじくり魔さん
2024.12.29 15:14
なきなしもあらず!ナットを締める時に始めから1つを固く締めると他のがテーパー(センター)が合ってないのに締め付けて、後から振動で少しづつ合ってくると緩みます。
ミリ以下ですが緩みます。私は最低2つのナットをホイールをゆすりながら密着させます。
やんさん
2024.12.29 14:53
ボルトの破損や締め付け不足は後日緩んで来たり破損時から音がし始めます。まるっきり緩んでいるなら最初から音がしますが、そうでなければ後日音がし始めることはあります。
1052820574さん
2024.12.29 13:20
ナットの締め過ぎでボルトが破断したのですか?
トルクの上げ過ぎだと異音はしないと思います。
規定トルクは108N・m(11kgf・m)だと思いますが感覚だと凄く緩いと思います。
guh********さん
2024.12.29 13:20
付けた時にはボルトが締まってても走ってる間に緩む事はあります
異音がするのですぐに気付きそうに思うけれど気にしない人も居るんですよ
fre********さん
2024.12.29 13:16
ナットやボルトを締めていても、走行中に緩んでくることもあります。
私のジムニーは、トルクレンチで管理していますが、オフロードを走行するとナットが緩んでいることがあります。
が__さん
2024.12.29 13:11
>タイヤ交換をした時に、締め方が悪かったとしたら、
タイヤ交換をした直後から異音がするはずだと思うんですが
なぜそのように思われるのでしょう。
クルマのタイヤホイールを取り付けるボルトやナットは、なんだかんだで消耗品だったりします。
まぁタイヤホイールが脱落するってのは、そうそうあるものではないですが、タイヤの脱着を繰り返しているならば、ボルトの側のネジ山が欠けたりするということのあり得ます。
20年も乗っていったら、そのようなトラブルが起こる可能性もあるでしょう。
とりわけ左側ならば、走行しているうちにボルトが緩んできたりすることもあるでしょうし、どの位置であっても経年によって破断をする可能性もあります。
それこそ命に関わる入内事案ではありますから、原因をきちんと調べてもらい、問題該当箇所や同様の機構のあるところを点検、あるいは必要ならば交換をしてもらうのが良いかと。
とりあえず参考までに。
1052367634さん
2024.12.29 13:10
ボガーンともげた訳じゃないですが、
私も経験あります。
左前ボルト破断しかけ
冬タイヤに交換して1週間後くらいに異音と変な振動感じて、コンビニの駐車場で見たらナット1本外れかけて、他も緩んじゃってた。
多分1本締めが甘くて、そこを起点にして少しずつ緩んでったんだと思う。
ボルト折れるとこまではいかなかったけど、曲がって山もつぶれて交換必要。
ハブは異常なかったからボルト交換ですんだけど、下手すりゃ事故で危なかった。
それ以来タイヤ交換後は少し走って増し締めするようになったけど、交換直後にカッチリ締まってるようでも、走行後に回すと更に締まる事も多い。
締め過ぎもダメっていうけど、クロスレンチで人力ならボルト破断するほど締まる事ないから、自分の場合は目一杯の力でガッチリ締めてます。
kawausoさん
2024.12.29 12:57
締め付けの態度によるのでは。
規定まで閉めてないけどそれなりに締まっていたなら、走る事で少しづつ緩み、数週間後に外れると言う事もあり得るでしょう。
ゆるゆるなら、すぐに異音がするでしょう。
そもそも、締めてもらったとしても、その後増し締めをするのがユーザーの義務だとは思います。
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