ホンダライフjc1のフロント足回り付近の異音？について、 平成20年式13万キロですがコーナーや凸凹道でコトコトがたまに鳴ります。

Question

とりあえずショックのマウントを交換したんですが直りません。タイロッドエンドとハブベアリングのガタは無いみたいです。ロアーアームのピロも大丈夫そうです。タイヤを縦、横方向にゆすっも大丈夫そうです。気になるのはドライブシャフトのスプラインの遊びが有り手で揺すると音が出ます。
他に原因は有りますか？

Answer 1

コーナーや凸凹道でコトコトがたまに鳴ります。
サスペンション関係
ホイール関係
などがノーマルなら
１６年経過・１３００００ｋｍ
ボールジョイント関係を疑います

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
皆さんのご意見を参考に再点検したところ右ロアーアームのピロに若干のガタがありました。早速、社外の部品を購入します。

Answer 2

コーナーや凸凹道でコトコト音との事ですが、アイドリング時や停止時にもコトコトとかカタカタとかの音がエンジンルームからしていませんかね？

質問とは違うかもしれませんが、JC1はエアクリーナーケースのマウントゴムが消しゴムのように削れてケースがカタカタ動いてけっこうな音を出します。
マウントゴム3つ交換すれば解消します。ひょっとしたらここの部分の音かもしれないので、確認してみて下さい。
足周りは経年のへたりを除いて致命的な何かというのはJCは特にはありません。前期のノーマルグレードにはスタビライザーもついていません。

Answer 3

スタビライザーは点検しました？

Answer 4

ホンダライフJC1のフロント足回り付近の異音の原因として、以下のことが考えられます。

・ドライブシャフトのスプラインの遊びが大きい
ご指摘の通り、ドライブシャフトのスプラインに遊びがあると、コーナリング時や凸凹路を走行する際に異音が発生する可能性があります。スプラインの遊びが大きければ、ドライブシャフトの交換が必要かもしれません。

・ボールジョイントの異常
タイロッドエンドやロアアームのボールジョイントが磨耗していると、異音の原因になります。目視では分かりにくい場合があるので、ジャッキアップして確認するのが良いでしょう。

・ベアリングの異常
ご確認済みのハブベアリングだけでなく、サスペンションアームのベアリングやスタビライザーリンクのベアリングなども異常があると異音が出る可能性があります。

まずはドライブシャフトのスプラインの遊びを詳しく確認し、その後ボールジョイントやベアリングの点検を行うことをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。