ホンダと日産が統合したら、日産系のレーサーはスーパーフォーミュラで今までのトヨタエンジン→ホンダエンジンになりますか？

Answer 1

日産がＳＦに出てないからって、日産系ドライバーに出るなとは言えないでしょ。
そのチームが使ってるエンジンを使うでしょう。
ホンダもそこまで拘束しません。
ホンダ系ドライバーが日産やマツダの車でルマン走ってたことあるしね。

Answer 2

どうでしょうね・・・。
経営統合と言っても、双方が出資して設立する持ち株会社の下で独立した会社として活動する形ですから。

かつてのルノーと日産のような「買収」で日産がホンダの傘下に入るのであれば話は別ですが、ほぼ対等の経営統合でそこまでの「縛り」を設ける可能性は低いでしょう。

もし「縛り」を設けるのであれば、日産系ドライバーやチームとしては「日産ブランド」でホンダと別枠でSF用エンジンを出せって話になるでしょうね。

Answer 3

それとこれとは別、日産は自前のエンジンがないんですから“より勝てる”エンジンを選べば良いかと。

Answer 4

ホンダと日産が統合したら、
まず・負債の全額返済後・・・・・・・・
ブルームバーグのデータによると、
日産とグループ会社は
2026年に
総額56億ドル(約8700億円)近くの社債が償還期限を迎える。
これはデータを確認できる1996年以降で最も多い。
「償還の壁」が迫る中、日産の信用リスクを示す
クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）は
2023年３月以来の高水準に達し、
円建ておよびドル建て社債のスプレッド（上乗せ金利）は
今年最高水準に拡大している。