日産自動車は、財政危機に直面し、ホンダとの提携を模索しているそうです しかし、日産社内では日産の売れる車はないそうです ホンダにとって日産の救済提携は何かメリットがあるのでしょうか？

Answer 1

EV車のOSは高額なので個別に開発するより二社（三菱を入れて三社、
ソニーを入れれば四社）で共通にした方がいい

Answer 2

ホンダが日産なんか引き受けるはず無い。
日本企業で日産を引き受ける企業は全くない。
あるとすれば、税金で借金ゼロにして、無償譲渡だけだ。
それでも日産倒産イメージ悪いから、ホンダは引き受けない。
無償譲渡で、借金ゼロにして、中国か韓国自動車メーカーにあげたほうがいい。

Answer 3

メリットなんかない
ボロボロの野垂れ死に寸前の企業と提携しても何のメリットもない
救済されて喜ぶのは巨額の融資をしている銀行
父さんして株価がゼロになるのを危惧してホンダに株を押し付けようとしているのはルノー
ホンダは人の心配するよりも自分の心配をして手を出さない方がいい

Answer 4

トランプの２５％関税
日産もホンダもメキシコでの生産台数が多すぎる
メキシコはマフィアの収入源の麻薬と不法移民を解決できない
両社とも相当な打撃

Answer 5

＞日産自動車は、財政危機に直面し、ホンダとの提携を模索しているそうです
しかし、日産社内では日産の売れる車はないそうです
ホンダにとって日産の救済提携は何かメリットがあるのでしょうか


質問者さんにどう関係あるのですか？
他所の自動車開発製造販売がどうなるか利害あるなら別でしょうけれど、

また、日産さんの事業は財政危機に直面？
他人の事でしょう、他所の会社を気にしてどうするのですか？
他所のどうでもいいことより、
まずはご自分の心配をなさるべきでは？

Answer 6

ホンダも四輪がダメダメだから沈む泥船になる｡

Answer 7

日産が会社更生法にでもなると喜ぶのは中国
三洋を安く買いたたき、シャープを台湾企業に買い取らせた
日産も安く買いたたこうとしている
さらに東芝も狙っている

Answer 8

売上イマイチな北米向けピックアップトラック等のプラットフォームを日産と共有したりとか

Answer 9

日産の経営陣(部長クラスから上)が退陣すればメリット有るかも。

Answer 10

ホンダにとって日産の救済提携は何かメリットがあるのでしょうか？
EVぐらいでは・・・