ヤマハ電動スクータービーノにホンダカセットガス発電機を積んで走れば充電せずに東京から浜松まで走ることが出来るでしょうか！？ これぞハイブリッド！？

Question

補足

面白そうですね トレーラーの方が安定しそうです 原付にトレーラーを取り付けた場合 制限速度が25キロになるのですが 誤差の範囲でしょう エネポにはコンセントが2個着いているので充電しながら走行出来そうです バッテリーを幾つか同時に充電すればノンストップで走れそう ただ、エネポで充電しながら牽引走行して良いのかちょっと不明です あのーちなみに、 ホンダカセットガス発電機はカセットガス1本でヤマハeビーノのバッテリーを10個ぐらい充電が可能でしょうか！？ 9 ありがとうございます。 岩谷の性能良質なカセットガスだと1本300円ぐらいしますので、 ガソリンエンジンで走ったほうが経済的なのですね！？

Answer 1

面白そうですね
トレーラーの方が安定しそうです
原付にトレーラーを取り付けた場合 制限速度が25キロになるのですが
誤差の範囲でしょう
エネポにはコンセントが2個着いているので充電しながら走行出来そうです
バッテリーを幾つか同時に充電すればノンストップで走れそう
ただ、エネポで充電しながら牽引走行して良いのかちょっと不明です

質問者からのお礼コメント

面白そうですね
原付に簡易トレーラーを取り付け
制限速度が25キロ

エネポ載せ充電しながら走行出来そう
バッテリーを幾つか同時に充電すればノンストップで走れそう
充電しながら牽引走行して良いのかは不明です

ちなみに
ホンダカセットガス発電機はカセットガス1本でヤマハeビーノのバッテリーを10個ぐらい充電が可能！？

ガソリンエンジンで走ったほうが経済的？

皆様貴重なご回答有難うございました。

Answer 2

できるでしょうけど
充電の損失無視しても
１本あたり45kmくらいの計算なので
ガソリンエンジンの方が全然経済的ですね

Answer 3

E-Vinoは荷物込みで体重55kgなら平地で約2時間走れます。
しかし上り坂があったり、55kgより重たい人だと減ります。ホンダのEU9iGBは19.5kgあるので、体重が約35kg以下の軽い人じゃないと減ります。
成人男性なら体重が越えている人が多いので、1時間～1.5時間走行が目安です。

充電は3時間かかります。

1.5時間走って1.5時間の充電休憩を振り替えすなら一応走れます。
ノンストップでは走れないです

Answer 4

理論上は可能です。

問題は充電時間にものすごく時間を要します。

これが我慢出来るのであれば日本縦断も可能です。

あとは乗車積載法があるので大型キャリアをつけて下さいね！
重量的には問題ありませんが寸法的に問題があります。

キャリアの上面に幅広の板をボルトナットなどで固定的取り付けしていれば
積載する事も可能です。

ガスは道中で購入して補充で対応可能です。

頑張って縦断して下さいね！

おみやげ お待ちしています(笑)