ホンダ のみんなの質問
fuj********さん
2024.11.8 16:02
日本車価格も上がったので アウディのQ3は如何????
1.5Lのダウンサイジングターボ+48Vのマイルドハイブリッド
力感が有り マイルドハイブリッドでターボラグも無く スタートのストレスは無いし ノーマルエンジンの2.5L車より確実に上だよ・・・・
ほっとハッチさん
2024.11.8 15:50
車格で言うとヴェゼルよりカロクロの方が上ですが、ヤリスクロスがさらに小さいので
カロクロvsヴェゼルみたいな比較記事は多く見つかると思います
デザインや燃費、後席/荷室の広さなどで絞り込む事が多いようです
↓で挙げられたクロストレック ストロングハイブリッドは
燃費面で苦戦の多かったスバルの水平対向エンジンに
トヨタのハイブリッドシステムを組み合わせたものだそうで
スバルファンの方期待の新型のようですね
はいいろさんさん
2024.11.8 15:25
まず、レイバックはハイブリッドのラインナップはありません。
また、ハイブリッドシステムについてはトヨタ>ホンダです。
国産メーカーにおいては、ハイブリッドはトヨタがトップでほかのメーカーでは越えられない壁があります。
スバルなら年末か年明け発売される、クロストレックのストロングハイブリッドが良いのではないですか?
車格的にも、カロクロ、ヴェゼルに並ぶのはクロストレックかと思います。
その3台を並べた場合、燃費は
カロクロ>ヴェゼル>クロストレック
AWD車としての走破性や走行安定性は
クロストレック>ヴェゼル>カロクロ
って感じじゃないでしょうかね?
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