ロードバイクについて質問です。 現状、下記のアルミロードバイクをカスタムして乗っています。 フレームドマーネAL3 コンポソラ カスタム箇所

Question

ホイール→フルクラム FULCRUM レーシングゼロ コンペティツィオーネアルミ

ハンドル→ボントレガー Pro IsoCore VR-CF ロード カーボンハンドルバー

ブレーキ→グロータック EQUAL

サドル→プロロゴDIMENSION NDR Ti-rox 143

前述のロードバイクを手放して購入費用にあて30万円くらいの2024ビアンキスプリントなどカーボンのエントリーグレード車種に乗り換えるか、現状のドマーネでグロータックを残しつつ新品でstr8150と7150でdi2を組むか迷っています。
自身、現状が初のロードバイクなので、コスパとか考えずなんとなくカスタムしていた感じでコンポとカーボンフレームの影響はどの程度なのか、イメージ出来ません。自身のライドスタイルは、レースにでるとかでもなく、近くに山もないので行きません、150キロを毎週末に走る感じです。
その上で仮にドマーネをdi2にし30万円位のノーマル状態のカーボンエントリーグレード車を費用は関係なしで比較した場合、快適性やこぎだしなどの加速など含めて性能的にダウンになるのかアップになるのかすらわからないのでアドバイスいただけたら幸いです。

Answer 1

yoeleo R11DB SLのフレームセットを買って105Di2で組んだらどうですか。ホイールとサドルは移し変えたら良いです。ブレーキは紐式がないから油圧になります。フル内装だからその方が良いです。
問題は貴方の身長が175cm前後以上あるかどうか。小さいサイズは高いんです。
https://www.yoeleojapanshop.com/collections/ロード-フレームセット-1/products/カーボンディスクブレーキ-ロードバイクフレーム-r11?variant=43999853772950

質問者からのお礼コメント

参考になる具体的なアドバイスありがとうございました！