ホンダ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
3
3
閲覧数:
141
0

3代目フィット(2015年5月)年式 7.8万キロ
を買おうと思っているのですがDCTが壊れやすいと聞きますが、それほど壊れるものでしょうか?
一年で1.5万キロほど走ると思います。

また、10万キロ超えたタイミングで交換しないといけない部品と値段はどれくらいでしょうか?
他の車の候補は大体同じ価格帯なのでデミオの1.3ガソリンorディーゼルがいいかと思ってます
この3台を比較してどれが長い目でみて経済的なのか教えて頂きたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • 3代目フィット
    都会、ゴーストップが頻繁な環境だと、ハイブリットとガソリン車の燃費の差があまりにもないかも、
    「(2015年5月)年式 7.8万キロ」
    既に整備済みか、保証を付けてくれるなら、問題なし

    ただ、9年落ちのフィット、下取り査定はゼロですので
    車両価格が、その車の程度と思います
    ガソリン車だと、故障も気にせず乗れると思いますよ

  • 3代目フィットハイブリッドのDCTは、発売当時からトラブル続きで、走行距離と共に故障のリスクは大きくなると思います。中古で購入なら、ガソリン車のCVTを選ぶことが賢明かと私は思います。
    また、デミオのディーゼルも大変良い車ですが、走行距離が増えると原因不明のトラブルでエンジン載せ替えのケースがあります。やはり中古で購入する場合は、ガソリンの方がトラブルが少ないかと思います。燃費以外のトラブルリスクを考えると、ガソリン車の方がトータルでリスクが少ないと思いますよ。

  • デミオのディーゼル車がいいんじゃないでしょうか!?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離