ホンダ のみんなの質問
che********さん
2024.9.17 23:29
見積の中にコーティングが入っており8万位しており削れないかと思っています。
そこで以前から気になっていたキーパーコーティングをしたいと思います。
オプションのディーラーコーティングを削除してキーパーコーティングしてよいのか、
ディーラーコーティングした上からキーパコーティングをするのか
それともディーラーだけでいいのか・・・
どうしていいか悩んでおります。
詳しい方教えていただけますでしょうか
因みに…金額に3万程の差が出てきます。(キーパーが安い)
zeb********さん
2024.9.18 05:33
結論キーパーコーティングだけ施工すべきです。
●理由1メンテナンス問題
ディーラーオプションのコーティングは基本的にメンテナンスが難しいです。難しいというのは技術的ではなく、コーティングを行える場所がもの凄く限られています。
販売店ではできない可能性もあります。
メンテナンス面を考えてもキーパーコーティングの方が良いです。
●理由2コスパ問題
ディーラーオプションは基本的にコスパは良くないです。まして新車でコーティングを施工するのでしたら、キーパーで新車割引を受けた上でコーティングすべきです。
ディーラーコーティングの上からキーパーコーティングをするのは結果的にキーパーの仕上がりになるのであまり意味がないと思います。
むしろ新車割引を受けられない可能性もありますし、研磨料金をとられる可能性もあるので、ディーラーコーティングせずに新車の状態のままキーパーコーティングを施工した方が良いです。
質問者からのお礼コメント
2024.9.18 12:31
ご丁寧にありがとうございます。
キーパーに行きます!
自分では決めかねていたので背中を押してもらえてよかったです。
ありがとうございました
mib********さん
2024.9.18 12:23
コーティングは自分でするから不要と言えばいいだけです。
sk*p*******さん
2024.9.17 23:39
どちらであろうと
コーティングの液体は数千円で、
価格の9割は作業費つまり人件費です。
ガソリンスタンドの洗車機の一番高い撥水メニューで毎月2回洗車しとくだけで
ビカビカでツルツルに水を弾く効果が得られますね。
コーティング費用の半値以下で3年は
洗車機を使い続けられますが
コーティングは1年も経てばあれれ?ってなります。
tom********さん
2024.9.17 23:31
安く済ませるなら、ディーラーを断りキーパーをする
安いキーパーの種類でも1年くらいは効果ありますよ
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