ライフダンクの説明書にレギュラー又はハイオクを使用の記載があり、レギュラーは分かりますが何故ハイオクも使用出来るようになっているのか知りたいです。

Question

プレオRS等はハイオク仕様車とレギュラー仕様車と明確に分けられている為、尚更疑問に思いました。

宜しくお願い致します。

Answer 1

簡単。
レギュラー仕様車は、それ以上のオクタン価のガソリン使っても影響ないからです。
指定されたより低いオクタン価のガソリンを使うのが良くないのです。

今の日本車は電子化されて対策可能なので、ハイオク仕様車でもレギュラーガソリンは使えます。
本来の性能は出ないようですが。

電子化される以前の車は、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを使うと不調が発生しました。
昔、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れられたのですが、走ってる時には大きな不調は感じませんでしたが、駐車するのにキーオフにしてもエンジンが止まらなかった。
ディーゼリング状態。
点火プラグが不要なディーゼルエンジンと同じような状態になる。
混合気の圧縮だけで、点火プラグから火花が飛ばなくても自然発火。

Answer 2

レギュラーは分かりますが何故ハイオクも使用出来るようになっているのか知りたいです。
オクタン価の数値だけなので
どちらを使用しても問題はありません

低速のエンジン回転の運転が多い場合
ハイオクの使用が望ましいです